Fiabilité de la 2022 Subaru Crosstrek
Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Subaru Crosstrek compte 31 plaintes après 5 ans, un taux de 6 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 9 années du modèle Crosstrek sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Visibilité et essuie-glaces (6 sur 31), puis Freins de service (4) et Prévention de collision avant (4). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2021 Crosstrek compte 115 plaintes, 24 par année, et la 2023 compte 34 plaintes, 9 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Subaru Crosstrek du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"En descendant l'interstat juste avant d'atteindre le tunnel de la chaussée, mon toit de lune a explosé. Je pensais que ma voiture avait été abattue. J'ai vérifié et n'ai pas vu de dommages à ma voiture jusqu'à ce que je glisse la couverture à la…"
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"Le XXX vers 20h, je conduisais mon Subaru Crosstrek vers l'ouest en 2022 en descendant de la région [XXX] vers [XXX], peu après [XXX]. C'était environ 90°F.…"
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"Il m'a été conseillé de déposer un rapport pour un problème connu avec Subaru 2022 Crosstrek. Il s'agit des défaillances du système d'infodivertissement.…"
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"Le 12 novembre 2025, alors qu'il conduisait à environ 70 mi/h sur l'autoroute, le véhicule subitement…"
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"Je conduisais sur l'autoroute dans le trafic stop-and-go quand soudain je me suis trouvé dépressant la pédale de frein au sol et la voiture ne s'arrêtait pas. En outre, la fonction de vue qui empêche les collisions avant…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Subaru Crosstrek Hybrid SW AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2022 Subaru Crosstrek SW AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crosstrek transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S8) | Transmission intégrale | 27 | 34 | 29 MPG | $2250 |
| Crosstrek transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Transmission intégrale | 22 | 29 | 25 MPG | $2600 |
| Crosstrek transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (AV-S8) | Transmission intégrale | 28 | 33 | 30 MPG | $2150 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel de sécurité NHTSA 19V404000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019 Crosstrek vehicles. The driver's side rear-door window glass may be improperly tempered. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 205, "Glazing Materials.". Improperly tempered glass can shatter into large pieces, increasing the risk of injury. Remède : Subaru will notify owners, and dealers will replace the driver's side rear-door window glass, free of charge. The recall began June 11, 2019. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WUG-92. Lorsque la NHTSA regroupe plusieurs modèles Subaru, le nombre d'unités publié est partagé.
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Questions fréquentes
La 2022 Subaru Crosstrek est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Subaru Crosstrek compte 31 plaintes après 5 ans, un taux de 6 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 9 années du modèle Crosstrek sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Subaru Crosstrek?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Visibilité et essuie-glaces (6 sur 31), puis Freins de service (4) et Prévention de collision avant (4). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2022 Subaru Crosstrek est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2021 Crosstrek compte 115 plaintes, 24 par année, et la 2023 compte 34 plaintes, 9 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.
La 2022 Subaru Crosstrek a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2022 Subaru Crosstrek.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Subaru Crosstrek?
Des propriétaires ont déposé 31 plaintes au sujet de la 2022 Subaru Crosstrek auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2022 Subaru Crosstrek fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Subaru Crosstrek est de 28 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour un Subaru Crosstrek ?
Les manuels US récents prescrivent du 0W-20 synthétique pour le FB 2,5 L, avec du 5W-30 temporaire seulement si le 0W-20 manque.
De quelle génération est le Subaru Crosstrek 2024?
2e génération (à partir de 2023) dans la fiche Crosstrek de ce site.
Quelles tailles de pneus utilise un Subaru Crosstrek?
Les tailles US courantes incluent 225/60R17 et 225/55R18 selon la finition.