Fiabilité de la 2021 Nissan Altima
Les propriétaires ont déposé 70 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2021 Nissan Altima sur 6 ans — 7 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Altima ici — sous la médiane des autres années, qui est de 25. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Caméra et Biellette de direction.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (22 sur 70), puis Système électrique (21) et Freins de service (18). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.
La 2020 Altima compte 179 plaintes, 19 par année, et la 2022 compte 20 plaintes, 4 par année. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Nissan Altima du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Plaintes par composant (70 au total)
Afficher 9 de plus Afficher moins
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0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le contact possède une Nissan Altima 2021. Le contact a déclaré que tout en sortant d'un terrain de stationnement, le contact s'est déplacé vers le lecteur(D) puis vers l'envers(R) pour sortir du terrain de stationnement, et pendant la conduite 3 MPH, le frein…"
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"J'ai pris la voiture deux fois parce que l'écran dans la voiture ne cessait de couper la décoloration et la décoloration. Deuxièmement, la prise Bluetooth ne serait pas…"
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"Quand je fais un tour, j'entends un bruit de clic et aussi quand je viens à un arrêt complet, je peux un son qui sonne comme un bruit grogneur. J'ai eu de nouveaux freins, rotors et de nouveaux pneus mis sur 2025.…"
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"Ma voiture est censée avoir un système de freinage automatique / détection de collision. Deux voitures devant moi claqué sur leurs freins et la voiture devant moi claqué sur son frein, et je n'ai pas eu assez de temps pour réagir.…"
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"Les actionneurs de serrure de porte ont complètement échoué sur 2 portes, et de façon intermittente sur 1 porte d'une Nissan Altima 2021. Ils ne répondent pas à la touche fob ou bouton de porte. Il n'y a pas d'avertissements ou d'indicateurs associés à…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2021 Nissan Altima 4 DR AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2021 Nissan Altima 4 DR FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altima | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 28 | 39 | 32 MPG | $2050 |
| Altima transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Transmission intégrale | 26 | 35 | 29 MPG | $2250 |
| Altima transmission intégrale SR/Platinum | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Transmission intégrale | 25 | 34 | 29 MPG | $2250 |
| Altima SR | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 27 | 37 | 31 MPG | $2100 |
| Altima SR/Platinum | 2L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 25 | 34 | 29 MPG | $2250 |
| Altima SV/SL | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 27 | 37 | 31 MPG | $2100 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 21V-169 vise certains Altima 2019-2020 (et Titan) à pneus Continental pouvant être trop vulcanisés ; rupture de flanc ou perte de bande possible ; inspection et remplacement. Le rappel 19V-316 vise certains Altima FWD 2,5 L 2019 dont l'anneau de pompe peut mal s'engager et fuir (FMVSS 301) ; serrage ou remplacement. Le rappel 23V-628 vise certains Altima 2019-2021 dont le faisceau de caméra de recul peut être endommagé (FMVSS 111) ; inspection et remplacement ou protection et réacheminement.
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Questions fréquentes
La 2021 Nissan Altima est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 70 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2021 Nissan Altima sur 6 ans — 7 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Altima ici — sous la médiane des autres années, qui est de 25. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Caméra et Biellette de direction.
Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Nissan Altima?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (22 sur 70), puis Système électrique (21) et Freins de service (18). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.
La 2021 Nissan Altima est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2020 Altima compte 179 plaintes, 19 par année, et la 2022 compte 20 plaintes, 4 par année. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.
La 2021 Nissan Altima a-t-elle été rappelée?
La 2021 Nissan Altima a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Nissan Altima?
Des propriétaires ont déposé 70 plaintes au sujet de la 2021 Nissan Altima auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2021 Nissan Altima fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2021 Nissan Altima est de 30.2 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Altima?
0W-20 (2,5 L); 5W-30 (V6 3,5 L)
Que couvre la campagne de service Nissan PC490 sur la Nissan Altima ?
Nissan a mené la campagne de service volontaire PC490 sur certains Altima 2013-2016 (L33) pour reprogrammer le logiciel CVT après une possible baisse de pression hydraulique et un glissement de courroie (MIL P0776 et mauvaise accélération); Nissan précise que ce n'est pas un rappel de sécurité.
De quelle génération est le Nissan Altima 2014 ?
5e génération (L33) (2013-2018).