Fiabilité de la 2017 Nissan Altima
La 2017 Nissan Altima compte 391 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 23 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Altima ici. Leur médiane est de 25 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Loquet et Sortie de secours.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (133 sur 391), puis Coussins gonflables (73) et Régulateur de vitesse (41). Ces dossiers comprennent 24 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie et 19 qui signalent une blessure.
La 2016 Altima compte 553 plaintes, 31 par année, et la 2018 compte 225 plaintes, 37 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Nissan Altima du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (3)
Plaintes par composant (391 au total)
Afficher 16 de plus Afficher moins
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le contact est propriétaire d'une Nissan Altima 2017. Le contact a déclaré qu'au volant de 80 MPH, le voyant d'avertissement du sac gonflable était allumé et qu'il était resté allumé.…"
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"1. Phares. Les phares sont faibles au point que la vision de nuit est grandement altérée à moins que j'utilise mes poutres hautes. Il est disponible pour l'inspection. 2. Vue altérée de nuit, je ne peux pas très bien voir lors de la conduite à…"
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"Je rentrais à la maison du magasin comme à 4 pâtés de maisons et sur la route là-bas trempe n la route que vous ne pouvez pas l'éviter ainsi après que je conduise sur elle la lumière airbag vient avec frapper n'importe quoi."
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"Le shuddering et la perte d'accélération/véhicule ralentit tout seul pendant la conduite sur l'autoroute. Géré pour se rendre à Firestone et les codes de diagnostic P0776 et P0841 sont apparus. Conseillé d'emmener le véhicule à la boutique de concessionnaires comme le travail pourrait…"
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"Le contact possède une Nissan Altima 2017 . Le contact a déclaré que tout en essayant de démarrer le véhicule avec un passager à l'intérieur du véhicule, le grand voyant d'alarme d'air éclairé . Un concessionnaire a été contacté . Le véhicule était…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Nissan Altima 4 DR FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altima | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (AV-S7) | Traction avant | 22 | 32 | 26 MPG | $2500 |
| Altima | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 27 | 39 | 31 MPG | $2100 |
| Altima SR | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S7) | Traction avant | 26 | 37 | 30 MPG | $2150 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Nissan a mené la campagne de service volontaire PC490 sur certains Altima 2013-2016 (L33) pour reprogrammer le logiciel CVT après une possible baisse de pression hydraulique et un glissement de courroie (MIL P0776 et mauvaise accélération); Nissan précise que ce n'est pas un rappel de sécurité. Nissan a aussi étendu la garantie de l'ensemble CVT des Altima 2013-2016 (L33) à 84 mois/84 000 miles. Le rappel 20V-315 vise certains Altima 2013-2018 : si le loquet primaire du capot est desserré, le secondaire peut corroder et rester ouvert, permettant l'ouverture du capot en roulant; les concessionnaires installent un ressort plus fort, une étiquette et un addendum au manuel. Le rappel 18V-915 vise certains Altima 2015-2017 déjà traités sous 17V-040 dont le câble de loquet arrière peut être mal acheminé et ouvrir la porte en baissant la vitre; les concessionnaires fixent le câble.
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Questions fréquentes
La 2017 Nissan Altima est-elle fiable?
La 2017 Nissan Altima compte 391 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 23 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle Altima ici. Leur médiane est de 25 plaintes par année. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Loquet et Sortie de secours.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Nissan Altima?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (133 sur 391), puis Coussins gonflables (73) et Régulateur de vitesse (41). Ces dossiers comprennent 24 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie et 19 qui signalent une blessure.
La 2017 Nissan Altima est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 Altima compte 553 plaintes, 31 par année, et la 2018 compte 225 plaintes, 37 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Nissan Altima a-t-elle été rappelée?
La 2017 Nissan Altima a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Nissan Altima?
Des propriétaires ont déposé 391 plaintes au sujet de la 2017 Nissan Altima auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Nissan Altima fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Nissan Altima est de 29 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Altima?
0W-20 (2,5 L); 5W-30 (V6 3,5 L)
Que couvre la campagne de service Nissan PC490 sur la Nissan Altima ?
Nissan a mené la campagne de service volontaire PC490 sur certains Altima 2013-2016 (L33) pour reprogrammer le logiciel CVT après une possible baisse de pression hydraulique et un glissement de courroie (MIL P0776 et mauvaise accélération); Nissan précise que ce n'est pas un rappel de sécurité.
De quelle génération est le Nissan Altima 2014 ?
5e génération (L33) (2013-2018).