Fiabilité de la 2016 Jeep Patriot

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2016 Jeep Patriot compte 458 plaintes après 11 ans, un taux de 34 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Patriot ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 17. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Moteur.

Jeep Patriot de 2012
Photo de JamesYoung8167, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

458

Par an

34

Rappels

1

Années sur la route

11

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (224 sur 458), puis Système électrique (99) et Groupe motopropulseur (74). Ces dossiers comprennent 24 qui signalent une collision, 8 qui signalent un incendie et 16 qui signalent une blessure.

À côté de 2015 et 2017

La 2015 Patriot compte 315 plaintes, 24 par année, et la 2017 compte 59 plaintes, 6 par année. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Jeep Patriot du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Moteur 2016-12-16 · Campagne NHTSA 16V907000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certaines voitures Dodge Journey, Jeep Compass et Jeep Patriot fabriquées du 9 mai 2016 au 15 juillet 2016. Le capteur de vilebrequin ou d'arbre à cames ne peut fonctionner que par intermittence, ce qui provoque le décrochage du moteur.
Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront le connecteur de capteur de vilebrequin ou d'arbre à cames. Le rappel a commencé le 8 février 2017. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est S89.

Plaintes par composant (458 au total)

Moteur
224
Système électrique
99
Groupe motopropulseur
74
Régulateur de vitesse
49
Système de carburant et de propulsion
41
Coussins gonflables
33
Direction
24
Freins de service
24
Sièges
20
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
19
Moteur et refroidissement
18
Ceintures de sécurité
14
Structure
13
Suspension
9
Éclairage extérieur
8
Roues
7
Pneus
2
Système d’alimentation à essence
2
Antipatinage
1
Frein de stationnement
1
Freins hydrauliques
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 14 de plus Afficher moins
Avec collision

24

Avec incendie

8

Signalements de blessures

16

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12015222016212017572018792019712020502021362022392023382024282025162026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Il y a un mois, alors qu'il conduisait sur Business US10, le véhicule avait la sensation que le moteur n'avait pas arrêté d'accélération, les éclairs et la lumière du moteur sont apparus avec un bruit de ding ding, ding.…"
    Régulateur de vitesse, Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-19
  • "Mon 2016 Jeep Patriot est coupé pendant que je conduis sur l'autoroute à 65 mi/h. Les lumières sur le tableau de bord sont allumées et sans raison apparente. Maintenant mon système radio est coupé et éteint sporadiquement.…"
    Système électrique, Régulateur de vitesse, Moteur · déposée le 2026-08-13
  • "J'ai un patriote Jeep 2016 et j'ai un décrochage intermittent et la jauge RPM tombe à zéro. C'est un risque de sécurité parce que vous ne savez pas quand cela va se produire, et aucun voyant d'avertissement ne vient sur le tableau de bord.…"
    Système électrique, Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-10
  • "Pendant que je conduisais, l'appuie-tête du conducteur s'est soudainement évanoui et m'a frappé fort à l'arrière de la tête en conduisant. J'ai deux enfants dans ma voiture qui ont été surpris par le bruit. La tête a été blessée depuis l'incident."
    Sièges, Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-11
  • "Défaillance du capteur d'arbre de transmission Décrochage du véhicule pendant la conduite chute à zéro tr/min véhicule mourant complètement à zéro démarrage à faible tr/min"
    Système électrique · déposée le 2026-06-24

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2016 Jeep Patriot SUV 2WD 4 étoiles 3 étoiles 5 étoiles 3 étoiles
2016 Jeep Patriot SUV 4WD 4 étoiles 3 étoiles 5 étoiles 3 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Patriot quatre roues motrices 2.4L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Quatre roues motrices 20 23 21 MPG $3100
Patriot quatre roues motrices 2.4L, 4 cyl. Manuelle 5 vitesses Quatre roues motrices 22 27 24 MPG $2700
Patriot quatre roues motrices 2.4L, 4 cyl. Automatique 6 vitesses Quatre roues motrices 20 25 22 MPG $2950
Patriot traction avant 2.4L, 4 cyl. Automatique 6 vitesses Traction avant 21 27 23 MPG $2800
Patriot traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 22 26 24 MPG $2700
Patriot traction avant 2.4L, 4 cyl. Manuelle 5 vitesses Traction avant 23 28 25 MPG $2600
Patriot traction avant 2L, 4 cyl. Manuelle 5 vitesses Traction avant 23 30 25 MPG $2600

Caractéristiques et dimensions

Génération MK74, 2012–2018
Carrosseries SUV
Huile 5W-20 (2,0 L et 2,4 L) , capacité de 5 qt
Taille de pneu 215/65R17 (typical)
Capacité de remorquage 2 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Campagne NHTSA 16V668000. Patriot MK74 figure dans campagnes Takata, airbags latéraux et soufflet de transmission.

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Questions fréquentes

La 2016 Jeep Patriot est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2016 Jeep Patriot compte 458 plaintes après 11 ans, un taux de 34 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Patriot ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 17. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Moteur.

Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Jeep Patriot?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (224 sur 458), puis Système électrique (99) et Groupe motopropulseur (74). Ces dossiers comprennent 24 qui signalent une collision, 8 qui signalent un incendie et 16 qui signalent une blessure.

La 2016 Jeep Patriot est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 Patriot compte 315 plaintes, 24 par année, et la 2017 compte 59 plaintes, 6 par année. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

La 2016 Jeep Patriot a-t-elle été rappelée?

La 2016 Jeep Patriot a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Jeep Patriot?

Des propriétaires ont déposé 458 plaintes au sujet de la 2016 Jeep Patriot auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2016 Jeep Patriot fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 Jeep Patriot est de 23.4 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Patriot ?

La viscosité et la capacité dépendent du moteur et de l’année; utilisez les specs de votre génération et vérifiez le manuel.

De quelle génération est le Jeep Patriot 2015?

Génération MK74 (2012-2018) pour les années US suivies sur ce site.

Quelle taille de pneu un Jeep Patriot utilise-t-il souvent?

Une monte US typique sur cette génération est 215/65R17.