Fiabilité de la 2020 Infiniti QX50
Le dossier de la NHTSA pour la 2020 Infiniti QX50 compte 32 plaintes après 7 ans, un taux de 2 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle QX50 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pièces internes du moteur et Pneus.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (17 sur 32), puis Prévention de collision avant (7) et Groupe motopropulseur (4).
La 2019 QX50 compte 139 plaintes, 9 par année, et la 2021 compte 40 plaintes, 2 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2021.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Infiniti QX50 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le moteur a perdu toute puissance et la voiture semblait être bloquée en première vitesse en essayant de rouler sur la route. J'ai emmené la voiture chez un concessionnaire Infiniti qui a dit qu'il y avait un rappel et ils ont inspecté le véhicule. Le mécanicien a inspecté…"
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"Le contact possède une Infiniti QX50 de 2020. Le contact a déclaré que lors de la conduite à 75 MPH, le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et que le régime moteur est devenu élevé. Le véhicule a été amené chez le concessionnaire, où un rappel inconnu…"
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"Je suis une femme [XXX] qui a acheté mon premier véhicule le 6 décembre 2024, avec 43 000 miles. J'ai parcouru moins de 20 000 miles depuis l'achat, et le véhicule a actuellement environ 62 000 miles. Jusqu'au 19 janvier,…"
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"Le contact possède une Infiniti QX50 de 2020. Le contact a déclaré que le véhicule avait été réparé dans le cadre de la campagne NHTSA : 25V437000 (moteur et refroidissement du moteur), cependant, d'autres pannes sont survenues. Le contact a déclaré qu'après la…"
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"RECEVOIR 5 AVIS DE RAPPEL MAIS LE CONCESSIONNAIRE NE VEUT PAS SE PENCHER SUR LE RAPPEL. LE CONCESSIONNAIRE EST INFINITI DE FIFE À TACOMA, WASHINGTON. MON INQUIÉTUDE EST QUE LE VÉHICULE TOMBE EN PANNE ET ILS DISENT QUE C'EST L'USURE NORMALE. COMMENT PUIS-JE LE POUVOIR?"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2020 Infiniti QX50 SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2020 Infiniti QX50 SUV FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QX50 | 2L, 4 cyl. | Automatique (AV-S8) | Traction avant | 23 | 29 | 26 MPG | $3050 |
| QX50 transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (AV-S8) | Transmission intégrale | 22 | 28 | 25 MPG | $3200 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 25V437000 concerne certains Infiniti QX50 2019-2022 (avec Rogue, Altima et QX55) à moteurs turbo à compression variable dont les paliers peuvent avoir des défauts de fabrication pouvant entraîner une panne moteur; reprogrammation de l’ECM. Le rappel 18V593000 concerne certains QX50 2019 où, en cas de choc par grand froid, le cache de l’airbag genoux passager peut se détacher au lieu de se déchirer à la couture prévue; remplacement du module. Le rappel 24V154000 concerne certains QX50 2023-2024 (avec Titan, Frontier, Pathfinder, Sentra, Versa, Kicks, QX60 et Rogue) dont le gonfleur d’airbag conducteur peut absorber de l’humidité et se déployer incorrectement; remplacement de l’ensemble. Le rappel 19V654000 concerne certains QX50 2019 dans une large campagne de réglages de caméra de recul; mise à jour du logiciel.
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Questions fréquentes
La 2020 Infiniti QX50 est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2020 Infiniti QX50 compte 32 plaintes après 7 ans, un taux de 2 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle QX50 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pièces internes du moteur et Pneus.
Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Infiniti QX50?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (17 sur 32), puis Prévention de collision avant (7) et Groupe motopropulseur (4).
La 2020 Infiniti QX50 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2019 QX50 compte 139 plaintes, 9 par année, et la 2021 compte 40 plaintes, 2 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2021.
La 2020 Infiniti QX50 a-t-elle été rappelée?
La 2020 Infiniti QX50 a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Infiniti QX50?
Des propriétaires ont déposé 32 plaintes au sujet de la 2020 Infiniti QX50 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2020 Infiniti QX50 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2020 Infiniti QX50 est de 25.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Infiniti QX50 ?
5W-30 pour le VC-Turbo 2,0 L ; capacité d’environ 5 qt—vérifiez le manuel.
Y a-t-il un rappel de paliers moteur VC-Turbo sur le QX50 ?
Le rappel 25V437000 vise certains QX50 2019-2022 (avec Rogue, Altima et QX55) à moteurs VC-Turbo dont les paliers peuvent avoir des défauts de fabrication pouvant entraîner une panne moteur.