Fiabilité de la 2017 Honda Odyssey
Les propriétaires ont déposé 39 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Honda Odyssey sur 10 ans — 4 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Odyssey sur ce site. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pompe à carburant et Ensemble central ou arrière.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (10 sur 39), puis Groupe motopropulseur (7) et Système électrique (6). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 24 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 8 202 et 52 250 milles. Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2016 Odyssey compte 269 plaintes, 23 par année, et la 2018 compte 988 plaintes, 59 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Honda Odyssey du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (39 au total)
Afficher 8 de plus Afficher moins
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Parmi les 16 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 24 000 milles. La moitié centrale se situe entre 8 202 et 52 250 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Voir la lettre jointe pour la plainte de la possible Defect Petition DP26005"
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"Le déclarant possède un Honda Odyssey 2017 tractant une remorque équipée d’un Rhino USA Trailer Hitch Coupler Lock Kit. Il a indiqué qu’en roulant à 70 mi/h sur une bosse, le verrou du loquet d’attelage avait défailli,…"
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"Je roulais sur l’autoroute à environ 65 mi/h et le SRS côté passager (ceinture et coussin gonflable) s’est déployé. Il n’y a eu ni collision, ni nid-de-poule ni aucun autre changement d’élan du véhicule immédiatement avant…"
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"Le véhicule donne des à-coups et cale en accélérant et est parfois mort et a continué en roue libre. On m’a dit qu’il y a un rappel mais on ne m’en a pas émis parce que je le possède depuis le début de cette année. J’ai appelé un concessionnaire Honda et on m’a dit que…"
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"-Convertisseur de couple/transmission. Nous l’avons actuellement et il pourrait être inspecté. -Une défaillance soudaine de la transmission pourrait présenter un risque pour nous et les autres. -Oui, voir l’histoire ci-dessous. Le technicien a conduit et a effectivement signalé sentir…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Honda Odyssey VAN FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Odyssey | 3.5L, 6 cyl. | Automatique 6 vitesses | Traction avant | 19 | 27 | 22 MPG | $2950 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Certaines Odyssey 2011-2012 en finitions Touring et Touring Elite présentent un broutement documenté de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple, ressenti entre environ 20 et 45 mph. La solution de Honda consiste en une mise à jour logicielle de la transmission accompagnée d'un remplacement de liquide, et l'entreprise a prolongé la garantie du convertisseur de couple des véhicules concernés à 8 ans à compter de l'achat d'origine ou 105 000 milles, selon la première éventualité (bulletins de service 16-046 et 16-052).
Comparer
Questions fréquentes
La 2017 Honda Odyssey est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 39 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Honda Odyssey sur 10 ans — 4 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 13 années du modèle Odyssey sur ce site. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Pompe à carburant et Ensemble central ou arrière.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Honda Odyssey?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (10 sur 39), puis Groupe motopropulseur (7) et Système électrique (6). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 24 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 8 202 et 52 250 milles. Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.
La 2017 Honda Odyssey est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 Odyssey compte 269 plaintes, 23 par année, et la 2018 compte 988 plaintes, 59 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Honda Odyssey a-t-elle été rappelée?
La 2017 Honda Odyssey a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Honda Odyssey?
Des propriétaires ont déposé 39 plaintes au sujet de la 2017 Honda Odyssey auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Honda Odyssey fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Honda Odyssey est de 22 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise un Honda Odyssey ?
Les Odyssey US des deux générations suivies utilisent 0W-20 (environ 4,5 qt en 4e gén. ; environ 5,7 qt en 5e gén. avec filtre).
Le rappel 20V-437 couvre-t-il le Honda Odyssey ?
Certains Odyssey 2018-2020 (Honda A88) sont couverts pour les portes coulissantes : l'eau peut entrer dans les câbles de poignée ; les concessionnaires inspectent et réparent.
De quelle génération est le Honda Odyssey 2019 ?
5e génération (2018 et suivantes). 2011-2017 sont la 4e génération dans ce catalogue.