Fiabilité de la 2019 GMC Canyon
La 2019 GMC Canyon compte 16 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 1 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Canyon ici — sous la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (6 sur 16), puis Système électrique (5) et Moteur (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie.
La 2018 Canyon compte 52 plaintes, 5 par année, et la 2020 compte 14 plaintes, 2 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 GMC Canyon du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (16 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur a échoué sur mon GMC Canyon 2019. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, le compteur de température ne fonctionne pas correctement, la climatisation a été désactivée par le véhicule.…"
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"Capteur de température de l'air ambiant"
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"Problèmes de changement de transmission. La transmission changera très lentement (le moteur tourne à haut régime et le véhicule hésite) lors de la conduite du camion chaque matin. J'ai signalé le problème au concessionnaire dans le mois suivant l'achat de…"
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"Plainte formelle à la NHTSA : Problème de transmission du GMC Canyon 2019 À qui de droit à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) : Je vous écris pour signaler officiellement un problème récurrent et dangereux de transmission…"
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"Le contact possède un GMC Canyon de 2019. Le contact a indiqué que, tout en conduisant à des vitesses non divulguées et en tournant à droite, le volant s'est bloqué. Le contact a continué à conduire, et le volant s'est de nouveau bloqué.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2019 GMC Canyon PU/CC 4WD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
| 2019 GMC Canyon PU/CC RWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
| 2019 GMC Canyon PU/EC 4WD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
| 2019 GMC Canyon PU/EC RWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Canyon deux roues motrices | 2.5L, 4 cyl. | Automatique 6 vitesses | Propulsion | 20 | 26 | 22 MPG | $2950 |
| Canyon deux roues motrices | 3.6L, 6 cyl. | Automatique 8 vitesses | Propulsion | 18 | 25 | 20 MPG | $3250 |
| Canyon deux roues motrices | 2.8L, 4 cyl. | Automatique 6 vitesses | Propulsion | 20 | 30 | 23 MPG | $4100 |
| Canyon deux roues motrices | 2.5L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 20 | 26 | 22 MPG | $2950 |
| Canyon quatre roues motrices | 2.8L, 4 cyl. | Automatique 6 vitesses | Quatre roues motrices | 19 | 28 | 22 MPG | $4300 |
| Canyon quatre roues motrices | 3.6L, 6 cyl. | Automatique 8 vitesses | Quatre roues motrices | 17 | 24 | 19 MPG | $3400 |
| Canyon quatre roues motrices | 2.5L, 4 cyl. | Automatique 6 vitesses | Quatre roues motrices | 19 | 24 | 21 MPG | $3100 |
| Canyon Cab Chassis deux roues motrices | 3.6L, 6 cyl. | Automatique 8 vitesses | Propulsion | 15 | 15 | 15 MPG | $4300 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
La campagne 18V-358 concerne certains Canyon 2015-2018 (avec Colorado et d'autres GM) : la pompe HP peut se détacher et endommager la conduite, avec risque d'incendie. La 17V-621 concerne certains Canyon/Colorado 2015-2016 pour gonflage incorrect de l'airbag conducteur en 2e étape. Les totaux de campagne sont partagés.
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Questions fréquentes
La 2019 GMC Canyon est-elle fiable?
La 2019 GMC Canyon compte 16 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 1 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Canyon ici — sous la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2019 GMC Canyon?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (6 sur 16), puis Système électrique (5) et Moteur (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie.
La 2019 GMC Canyon est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2018 Canyon compte 52 plaintes, 5 par année, et la 2020 compte 14 plaintes, 2 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.
La 2019 GMC Canyon a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2019 GMC Canyon.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 GMC Canyon?
Des propriétaires ont déposé 16 plaintes au sujet de la 2019 GMC Canyon auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2019 GMC Canyon fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 GMC Canyon est de 20.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour un GMC Canyon ?
Les manuels US Canyon indiquent l'huile dexos pour votre moteur.
De quelle génération est le GMC Canyon 2024?
3e génération (à partir de 2023).
Quelles tailles de pneus utilise un GMC Canyon?
Large éventail selon génération et finition; exemples 3e gen: 265/65R18, 275/60R20 et 285/70R17.