Fiabilité de la 2015 GMC Canyon
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 GMC Canyon compte 303 plaintes après 12 ans, un taux de 20 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Canyon ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Direction assistée électrique, Pompe à carburant et Frontal.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (226 sur 303), puis Groupe motopropulseur (38) et Contrôle électronique de stabilité (ESC) (36). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2014 Canyon compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2016 compte 268 plaintes, 15 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 GMC Canyon du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (8)
Plaintes par composant (303 au total)
Afficher 10 de plus Afficher moins
7
4
3
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Le contact possède un GMC Canyon de 2015. Le contact a déclaré que, en conduisant à environ 30 MPH, le message « Assistance à la direction perdue » est apparu, et le volant est devenu rigide et difficile à tourner dans les deux sens.…"
-
"La direction assistée et la barre stabilisatrice défectueuses provoquent une panne complète de la direction assistée de manière aléatoire et très dangereuse. GM a été obligé de procéder à deux rappels pour cette panne, l'un en 2016 et un autre en 2021, mais ils ont exclu tous les Canyon.…"
-
"Je conduisais mon camion et je perdais parfois l'assistance de direction pendant la conduite. Lorsque l'assistance de direction s'arrêtait, elle faisait légèrement tordre le volant vers la gauche et si je me mettais sur le côté et coupais le contact, puis redémarrais…"
-
"En conduisant sur l'I15, je suis allé prendre ma sortie et la direction assistée est tombée en panne et j'ai presque renversé le camion. Maintenant, l'EPS ne s'allume même plus. Il devrait y avoir un rappel pour mon VIN comme il y en a pour tous les autres camions de cette année-là.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 GMC Canyon PU/CC 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2015 GMC Canyon PU/CC RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2015 GMC Canyon PU/EC 4WD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
| 2015 GMC Canyon PU/EC RWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 3 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Canyon deux roues motrices | 3.6L, 6 cyl. | Automatique 6 vitesses | Propulsion | 18 | 25 | 21 MPG | $3100 |
| Canyon deux roues motrices | 2.5L, 4 cyl. | Automatique 6 vitesses | Propulsion | 20 | 26 | 22 MPG | $2950 |
| Canyon deux roues motrices | 2.5L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 19 | 25 | 22 MPG | $2950 |
| Canyon quatre roues motrices | 3.6L, 6 cyl. | Automatique 6 vitesses | Quatre roues motrices | 17 | 24 | 20 MPG | $3250 |
| Canyon quatre roues motrices | 2.5L, 4 cyl. | Automatique 6 vitesses | Quatre roues motrices | 19 | 24 | 21 MPG | $3100 |
| Canyon Cab Chassis deux roues motrices | 3.6L, 6 cyl. | Automatique 6 vitesses | Propulsion | 15 | 18 | 16 MPG | $4050 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
La campagne 18V-358 concerne certains Canyon 2015-2018 (avec Colorado et d'autres GM) : la pompe HP peut se détacher et endommager la conduite, avec risque d'incendie. La 17V-621 concerne certains Canyon/Colorado 2015-2016 pour gonflage incorrect de l'airbag conducteur en 2e étape. Les totaux de campagne sont partagés.
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Questions fréquentes
La 2015 GMC Canyon est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 GMC Canyon compte 303 plaintes après 12 ans, un taux de 20 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Canyon ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Direction assistée électrique, Pompe à carburant et Frontal.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 GMC Canyon?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (226 sur 303), puis Groupe motopropulseur (38) et Contrôle électronique de stabilité (ESC) (36). Ces dossiers comprennent 7 qui signalent une collision, 4 qui signalent un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2015 GMC Canyon est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 Canyon compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2016 compte 268 plaintes, 15 par année. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2014. La 2015 a plus de plaintes par année que la 2016.
La 2015 GMC Canyon a-t-elle été rappelée?
La 2015 GMC Canyon a 8 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 GMC Canyon?
Des propriétaires ont déposé 303 plaintes au sujet de la 2015 GMC Canyon auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2015 GMC Canyon fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 GMC Canyon est de 20.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour un GMC Canyon ?
Les manuels US Canyon indiquent l'huile dexos pour votre moteur.
De quelle génération est le GMC Canyon 2024?
3e génération (à partir de 2023).
Quelles tailles de pneus utilise un GMC Canyon?
Large éventail selon génération et finition; exemples 3e gen: 265/65R18, 275/60R20 et 285/70R17.