Reliable Auto DB

Fiabilité de la 2017 Chrysler 200

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 43 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Chrysler 200 sur 10 ans — 7 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 6 années du modèle 200 sur ce site. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Câblage.

Chrysler 200 de 2012
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

43

Par an

7

Rappels

1

Années sur la route

10

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (21 sur 43), puis Système électrique (13) et Groupe motopropulseur (10). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.

À côté de 2016

La 2016 200 compte 344 plaintes, 41 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Chrysler 200 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Système électrique, Câblage 2018-05-17 · Campagne NHTSA 18V332000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules 2014-2018 Dodge Journey, Charger et Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Châssis (plus de 10 000 lb), 4500 Cab Châssis et 5500 Cab Châssis, Jeep Cherokee et Grand Cherokee et Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Châssis (moins de 10 000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica et 2018 Jeep Wrangler. Ces véhicules sont rappelés pour remédier à un défaut qui pourrait empêcher le système de contrôle des croisières de se désengager.
Correctif Le rappel a commencé le 4 juin 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Remarque : Les propriétaires sont invités à cesser d'utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que la mise à jour du logiciel ait été effectuée. Dans le cas où le régulateur de vitesse ne peut pas être déconnecté pendant la conduite, les propriétaires doivent appliquer fermement et régulièrement les freins et déplacer la transmission vers le neutre, en plaçant le véhicule dans le parc une fois qu'il s'est arrêté.

Plaintes par composant (43 au total)

Moteur
21
Système électrique
13
Groupe motopropulseur
10
Régulateur de vitesse
6
Coussins gonflables
5
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
3
Freins de service
3
Système de carburant et de propulsion
3
Direction
2
Ceintures de sécurité
1
Éclairage extérieur
1
Structure
1
Visibilité
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 6 de plus Afficher moins
Avec collision

2

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

112018112019820204202132022220231202432025
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Nous avons une lampe d'avertissement de coussin gonflable qui continue à venir. Il a été réinitialisé par un garage de réparation, mais a retourné cette semaine. Techniction Signifier ce qui suit: sur le bulletin de service technique, ils examinent et installent un…"
    Système électrique, Coussins gonflables · déposée le 2025-09-23
  • "Airbag lumière clignotant, won=t s'en aller! Lumières sous le tiret a commencé à clignoter n radio ne fonctionne que sur volant parfois, lumière clignotants disant ampoule dehors mais n'est pas"
    Système électrique, Coussins gonflables · déposée le 2025-07-01
  • "La voiture a constamment besoin d'un démarrage de saut, et la pédale ne va pas accélérer. J'ai eu plusieurs diagnostics et ils ne savent pas ce que c'est- le composant de contrôle de croisière vient au début du démarrage de saut jusqu'à…"
    Système électrique, Régulateur de vitesse, Inconnu ou autre · déposée le 2025-01-23
  • "Le moteur décroît pendant la conduite et affiche le message que je dois passer au stationnement pour redémarrer. Cela s'est produit plusieurs fois. Je ne l'ai pas encore pris à un mécanicien mais je l'ai arrêté parce qu'il est dangereux. * Ceci…"
    Moteur · déposée le 2024-01-01
  • "Le véhicule a été emmené au concessionnaire pour être vérifié le 21/2/9. Le concessionnaire a déclaré que le harnais de câblage du coussin gonflable du siège passager était défectueux et remplacé au coût de…"
    Coussins gonflables · déposée le 2023-04-26

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
200 2.4L, 4 cyl. Automatique 9 vitesses Traction avant 23 36 27 MPG $2400
200 3.6L, 6 cyl. Automatique 9 vitesses Traction avant 19 31 23 MPG $2800
200 2.4L, 4 cyl. Automatique 9 vitesses Traction avant 23 36 27 MPG $2400
200 transmission intégrale 3.6L, 6 cyl. Automatique 9 vitesses Transmission intégrale 18 28 22 MPG $2950

Caractéristiques et dimensions

Génération UF, 2015–2017
Carrosseries Berline
Huile 0W-20 (4 cylindres 2,4L ; le V6 peut différer) , capacité de 5.8 qt
Taille de pneu 225/55R17 (common)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 16V-529 concerne certaines Chrysler 200 2015 à boîte automatique 9 rapports, parmi d'autres modèles FCA : des sertissages insuffisants du faisceau du capteur de transmission peuvent faire passer la boîte au point mort de façon inattendue ; les concessionnaires reprogramment les modules et remplacent le faisceau du capteur de plage si besoin. Le rappel 15V-470 concerne certaines 200 2015 dont le connecteur C4 du centre de distribution peut provoquer des coupures électriques intermittentes et un calage ; les concessionnaires remplacent le kit de connecteur ou le faisceau selon le moteur. Le rappel 18V-332 concerne certaines 200 2015-2017, parmi d'autres produits FCA : le câblage du régulateur peut maintenir la vitesse ou l'accélération ; les concessionnaires inspectent et mettent à jour le logiciel du module.

Comparer

Année précédente 2016 Chrysler 200 Voir chaque année-modèle de la Chrysler 200 →

Questions fréquentes

La 2017 Chrysler 200 est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 43 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2017 Chrysler 200 sur 10 ans — 7 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 6 années du modèle 200 sur ce site. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Câblage.

Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Chrysler 200?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (21 sur 43), puis Système électrique (13) et Groupe motopropulseur (10). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision.

La 2017 Chrysler 200 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2016 200 compte 344 plaintes, 41 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016.

La 2017 Chrysler 200 a-t-elle été rappelée?

La 2017 Chrysler 200 a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Chrysler 200?

Des propriétaires ont déposé 43 plaintes au sujet de la 2017 Chrysler 200 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2017 Chrysler 200 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Chrysler 200 est de 24.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur utilise un Chrysler 200 ?

0W-20 (4 cylindres 2,4L ; le V6 peut différer)

Que couvre le rappel NHTSA 16V-529 sur le Chrysler 200 ?

Le rappel 16V-529 concerne certaines Chrysler 200 2015 à boîte automatique 9 rapports, parmi d'autres modèles FCA : des sertissages insuffisants du faisceau du capteur de transmission peuvent faire passer la boîte au point mort de façon inattendue ; les concessionnaires…

De quelle génération est le Chrysler 200 2016 ?

Génération UF (2015-2017).