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Fiabilité de la 2022 Chevrolet Suburban

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 122 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 Chevrolet Suburban sur 5 ans — 10 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Suburban ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Module de commande, Logiciel, Pièces internes du moteur et Module de commande d’éclairage, Logiciel.

Chevrolet Suburban de 2012
Photo de Artaxerxes, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Plaintes

122

Par an

10

Rappels

4

Années sur la route

5

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (61 sur 122), puis Groupe motopropulseur (32) et Système électrique (22). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 Suburban compte 198 plaintes, 15 par année, et la 2023 compte 125 plaintes, 26 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Chevrolet Suburban du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (4)

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Module de commande, Logiciel 2026-02-13 · Campagne NHTSA 26V085000
Résumé General Motors, LLC (GM) rappelle certains véhicules Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade et Cadillac Escalade ESV équipés d'une transmission à 10 vitesses avec ETRS (Electronic Transmission Range Select). La vanne de commande de transmission peut échouer et verrouiller les roues arrière.
Correctif Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de GM au 1-888-988-7267, le service à la clientèle de Cadillac au 1-888-458-8006, le service à la clientèle de GMC au 1-888-462-8782 ou le service à la clientèle de Chevrolet au 1-888-222-1020. Le numéro de GM pour ce rappel est N252536750. Les numéros d'identification de véhicule (NIV) impliqués dans ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 12 février 2026.
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Pièces internes du moteur 2025-04-24 · Campagne NHTSA 25V274000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules 2021-2024 Cadillac Escalade et Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban et Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon et Yukon XL équipés d'un moteur à gaz V8 de 6,2 litres. Les composants de la tige de connexion et/ou du vilebrequin peuvent présenter des défauts de fabrication pouvant entraîner des dommages au moteur et une panne de moteur.
Correctif Pour les véhicules qui passent l'inspection, les concessionnaires ajouteront de l'huile de viscosité plus élevée, installeront 6 bouchons de remplissage d'huile, remplaceront le filtre à huile et mettront à jour le manuel du propriétaire. Les réparations seront effectuées gratuitement. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 18 juin 2025. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Cadillac au 1-800-333-4223, le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020 ou le service à la clientèle de GMC au 1-800-462-8782. Le numéro de GM pour ce rappel est N252494000.
Rappel Éclairage extérieur, Module de commande d’éclairage, Logiciel 2022-12-08 · Campagne NHTSA 22V903000
Résumé General Motors, LLC (GM) rappelle certains véhicules Cadillac CT4 et CT5 2020-2023; 2021-2023 Buick Envision; et 2022-2023 Cadillac Escalade et Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon et Yukon XL. Les feux de circulation diurne (DRL) ne peuvent pas être désactivés lorsque les phares sont allumés.
Correctif Le logiciel du module de contrôle corporel sera mis à jour gratuitement par un concessionnaire ou par le biais d'une mise à jour en direct (OTA). Les lettres d'avis au propriétaire ont été envoyées par la poste le 23 janvier 2023. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de GMC au 1-888-988-7267, le service à la clientèle de Chevrolet au 1-888-222-1020 ou le service à la clientèle de Cadillac au 1-888-458-8006.
Rappel Ceintures de sécurité, Fixations critiques 2022-08-11 · Campagne NHTSA 22V617000
Résumé General Motors, LLC (M) rappelle certains véhicules 2021-2022 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon et Yukon XL équipés de sièges de troisième rangée. Le rivet qui maintient la boucle sur le support de montage du côté gauche ou droit de la ceinture de sécurité de troisième rangée peut avoir été mal formé.
Correctif Les concessionnaires inspecteront la formation de la tête de rivet sur les ensembles de boucles de ceintures de sécurité de troisième rangée côté gauche et côté droit et remplaceront les assemblages de boucles de ceintures de sécurité, au besoin, gratuitement. Des lettres d'avis provisoires du propriétaire informant les propriétaires du risque de sécurité ont été postées le 28 septembre 2022. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 1er novembre 2022. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020; le service à la clientèle de Cadillac au 1-800-458-8006; et le service à la clientèle de GMC au 1-800-462-8782. Le numéro de GM pour ce rappel est N22232380.

Plaintes par composant (122 au total)

Moteur
61
Groupe motopropulseur
32
Système électrique
22
Système de carburant et de propulsion
12
Ceintures de sécurité
6
Coussins gonflables
4
Moteur et refroidissement
4
Prévention de collision avant
3
Freins de service
2
Prévention de recul
2
Sièges
2
Antipatinage
1
Direction
1
Loquets, serrures et tringleries
1
Pneus
1
Régulateur de vitesse
1
Roues
1
Suspension
1
Système d’alimentation à essence
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 12 de plus Afficher moins
Avec collision

4

Avec incendie

1

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

32022122023142024482025452026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Dans les roues arrière 4wd verrouillées au virage à droite, glisser à travers l'intersection. Pas de feux d'avertissement ou de défaillance. Besoin d'inspection et de réparation."
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-24
  • "2022 Chevrolet Suburban, 3.0L Duramax diesel, automatique à 10 vitesses, acheté mars 2022, environ 122000 miles. Au début d'août 2026 la transmission a commencé à trembler à basse vitesse.…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-18
  • "Tout en remorquant une remorque légère (~3 000 lbs) à travers les montagnes sur un interstate, mon Suburban 2022 avec le moteur 6.2 a soudainement été chaud et éteint. Il n'y avait aucun symptôme du moteur ayant des problèmes, il avait été…"
    Moteur · déposée le 2026-09-18
  • "Ce problème n'est pas seulement le moteur 6.2L. Mon 22 Suburban a le 5.3L et a eu une panne moteur sur l'autoroute faisant 70 mi/h en avril 2026.…"
    Système électrique, Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-02
  • "Le contact est propriétaire d'un Chevrolet Suburban 2022. Le contact a reçu un rappel inconnu. Le contact a déclaré que le véhicule a été emmené au concessionnaire, et pendant qu'il était garé au concessionnaire, il a été déterminé qu'il y avait du métal.…"
    Moteur · déposée le 2026-09-01

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2022 Chevrolet Suburban SUV 2WD 4 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 3 étoiles
2022 Chevrolet Suburban SUV 4WD 4 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 3 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Suburban deux roues motrices 3L, 6 cyl. Automatique 10 vitesses Propulsion 21 27 23 MPG $4100
Suburban deux roues motrices 5.3L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Propulsion 15 20 17 MPG $3800
Suburban deux roues motrices 5.3L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Propulsion 15 20 17 MPG $3800
Suburban deux roues motrices 6.2L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Propulsion 14 20 16 MPG $5000
Suburban deux roues motrices 6.2L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Propulsion 14 20 16 MPG $5000
Suburban quatre roues motrices 5.3L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Quatre roues motrices 14 19 16 MPG $4050
Suburban quatre roues motrices 6.2L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Quatre roues motrices 14 19 16 MPG $5000
Suburban quatre roues motrices 5.3L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Quatre roues motrices 15 19 16 MPG $4050
Suburban quatre roues motrices 6.2L, 8 cyl. Automatique 10 vitesses Quatre roues motrices 14 19 16 MPG $5000
Suburban quatre roues motrices 3L, 6 cyl. Automatique 10 vitesses Quatre roues motrices 20 26 22 MPG $4300

Caractéristiques et dimensions

13e génération, 2021–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 (5,3L, 6,2L et 3,0L Duramax le cas échéant) , capacité de 8 qt
Taille de pneu 265/65R18 to 285/45R22 (trim-dependent)

Problèmes connus de cette génération

La campagne 21V-739 concerne certains Suburban 2021 (avec Tahoe, Escalade et Yukon) : le module de pompe à carburant peut caler le moteur. La 22V-036 concerne certains Suburban 2021 pour arbres de transmission arrière. La 22V-617 concerne certains Suburban 2021-2022 à 3e rang pour un rivet de boucle. Totaux partagés.

Comparer

Année précédente 2021 Chevrolet Suburban Année suivante 2023 Chevrolet Suburban Voir chaque année-modèle de la Chevrolet Suburban →

Questions fréquentes

La 2022 Chevrolet Suburban est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 122 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 Chevrolet Suburban sur 5 ans — 10 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Suburban ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Module de commande, Logiciel, Pièces internes du moteur et Module de commande d’éclairage, Logiciel.

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Chevrolet Suburban?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (61 sur 122), puis Groupe motopropulseur (32) et Système électrique (22). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.

La 2022 Chevrolet Suburban est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 Suburban compte 198 plaintes, 15 par année, et la 2023 compte 125 plaintes, 26 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.

La 2022 Chevrolet Suburban a-t-elle été rappelée?

La 2022 Chevrolet Suburban a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Chevrolet Suburban?

Des propriétaires ont déposé 122 plaintes au sujet de la 2022 Chevrolet Suburban auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Chevrolet Suburban fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Chevrolet Suburban est de 17.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quel est le lien entre la Chevrolet Suburban et la Tahoe ?

Elles partagent la même plateforme GMT chaque année modèle ; la Suburban a un empattement plus long et plus d'espace derrière la troisième rangée.

Quelle huile moteur utilise un Chevrolet Suburban ?

Les 2012-2014 utilisent souvent dexos1 5W-30 ; générations suivantes souvent 0W-20 en 5,3 L/6,2 L (et Duramax le cas échéant).

Quel rappel de pompe à vide de freins concerne certains Suburban 2015-2018 ?

Le rappel 19V-645 concerne certains Suburban et Tahoe 2015-2018 parmi d'autres VUS/camions GM full-size où le vide de la pompe mécanique peut diminuer avec le temps.