Fiabilité de la 2014 Cadillac XTS

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Cadillac XTS compte 50 plaintes après 13 ans, un taux de 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle XTS ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Frein de stationnement, Module de commande du capteur inactif et Direction.

Cadillac XTS de 2013
Photo de Oleg Yunakov, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

50

Par an

4

Rappels

4

Années sur la route

13

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (16 sur 50), puis Suspension (11) et Direction (4). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2013 et 2015

La 2013 XTS compte 103 plaintes, 6 par année, et la 2015 compte 14 plaintes, 1 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Cadillac XTS du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (4)

Rappel Frein de stationnement 2014-09-09 · Campagne NHTSA 14V541000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Cadillac XTS fabriqués du 14 février 2012 au 22 août 2014 et des véhicules Chevrolet Impala fabriqués du 5 novembre 2012 au 2 septembre 2014 en 2014-2015. Dans les véhicules concernés, le bras d'actionnement du piston du frein de stationnement électronique ne se rétracte peut-être pas complètement, faisant en sorte que les plaquettes de frein restent partiellement engagées.
Correctif GM en avisera les propriétaires et les concessionnaires mettront à jour gratuitement le logiciel électronique de frein de stationnement. Le rappel a commencé le 28 octobre 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020 ou avec le service à la clientèle de Cadillac au 1-800-458-8006. Le numéro de GM pour ce rappel est 14471.
Rappel Coussins gonflables, Frontal, Module de commande du capteur inactif 2014-08-28 · Campagne NHTSA 14V518000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Cadillac XTS fabriqués du 11 avril 2013 au 27 juin 2013 et des véhicules Chevrolet Impala fabriqués du 13 mai 2013 au 5 novembre 2013. Les véhicules concernés ont peut-être quitté l'usine avec le module de détection et de diagnostic (SDM) réglé en « mode de fabrication ».
Correctif GM avisera les propriétaires, et les concessionnaires doivent reprogrammer le SDM selon le mode correct, gratuitement. Le rappel devrait commencer en septembre 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Cadillac au 1-800-458-8006 ou le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020. Le numéro de GM pour ce rappel est 14532.
Rappel Direction 2014-07-02 · Campagne NHTSA 14V409000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Buick Regal, Cadillac XTS, Chevrolet Camaro et Chevrolet Impala pour l'année de modèle 2014. Les attaches à couple irrégulier peuvent entraîner la séparation de l'arbre intermédiaire de direction et de l'appareil de direction et/ou du bras de commande inférieur et de l'articulation inférieure de la bille.
Correctif GM a commencé à aviser les propriétaires le 27 juin 2014 et les concessionnaires inspecteront les attaches pour obtenir un couple correct, en les corrigeant au besoin, gratuitement. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de GM au 1-800-521-7300 (Buick), au 1-800-458-8006 (Cadillac) ou au 1-800-222-1020 (Chevrolet). Le numéro de GM pour ce rappel est 14378.
Rappel Freins hydrauliques, Assistance, Dépression, Tuyaux et raccords 2014-03-17 · Campagne NHTSA 14V116000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Cadillac XTS fabriqués du 14 février 2012 au 7 mars 2014 pour l'année de modèle 2013-2014. Dans les véhicules concernés, un bouchon de cavité sur le connecteur de la pompe d'appoint de frein peut déloger permettant la corrosion du connecteur de relais de la pompe d'appoint de frein.
Correctif GM en avisera les propriétaires, et les concessionnaires appliqueront gratuitement l'étanchéité aux bouchons de cavité de connecteur, réachemineront le tuyau d'évacuation de la pompe à vide et remplaceront les harnais de câblage avant, au besoin. Le rappel a commencé le 7 avril 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec Cadillac au 1-866-982-2339. Le numéro de GM pour ce rappel est 14062.

Plaintes par composant (50 au total)

Système électrique
16
Suspension
11
Direction
4
Freins de service
4
Coussins gonflables
3
Moteur et refroidissement
3
Structure
3
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
2
Freins hydrauliques
2
Moteur
2
Roues
2
Ceintures de sécurité
1
Équipement
1
Équipement adaptatif et de mobilité
1
Frein de stationnement
1
Groupe motopropulseur
1
Loquets, serrures et tringleries
1
Pneus
1
Prévention de collision avant
1
Prévention de recul
1
Régulateur de vitesse
1
Système de carburant et de propulsion
1
Afficher 14 de plus Afficher moins
Avec collision

2

Avec incendie

3

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

720142201532016420174201842019102020120213202212023220247202522026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Stabilink lumière allume de façon intermittente sur le véhicule hestates agir si ça va arrêter"
    Suspension · déposée le 2026-09-15
  • "Odomètre Fraude. Le contact a acheté une Cadillac XTS 2014. Après l'achat, le contact a découvert qu'il y avait un écart de kilométrage. Le véhicule était une vente privée en juillet 2024.…"
    Système électrique · déposée le 2026-04-03
  • "Le contact est propriétaire d'un Cadillac XTS 2014. Le contact déclaré pendant le stationnement et occupé dans le véhicule, essayant de démarrer le système d'infodivertissement du véhicule affiche un écran noir et glitched.…"
    Équipement · déposée le 2025-11-07
  • "Mes freins de dos m'ont enfermé pendant que je faisais 65 miles à l'heure. Il fumait mal quand je devais rentrer à la maison."
    Freins de service, Prévention de collision avant · déposée le 2025-08-24
  • "Le contact est propriétaire d'une Cadillac XTS 2014. Le contact a indiqué lors de la conduite à une vitesse non divulguée, la pédale de frein a été déprimée; cependant, le véhicule n'a pas réussi à s'arrêter comme prévu.…"
    Frein de stationnement · déposée le 2025-08-04

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2014 Cadillac XTS 4 DR AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2014 Cadillac XTS 4 DR FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
XTS 3.6L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 18 28 21 MPG $3100
XTS transmission intégrale 3.6L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 17 26 20 MPG $3250
XTS transmission intégrale 3.6L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 16 24 19 MPG $4200
XTS Hearse 3.6L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 15 21 17 MPG $3800
XTS Limo 3.6L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 15 21 17 MPG $3800

Caractéristiques et dimensions

1re génération, 2013–2019
Carrosseries Berline
Huile 5W-30 (0W-30 sous -29 °C) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 235/55R18, 245/45R19, 245/40R20 (trim dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 14V-541 vise certains XTS 2013-2015 : les concessionnaires mettent à jour le logiciel du frein de stationnement électronique. Le rappel 18V-576 vise certains XTS et XTS Professional 2018-2019, ainsi que de nombreux autres modèles GM : les pistons d’étrier arrière peuvent avoir un revêtement insuffisant ; les concessionnaires purgent le système de freinage. Le rappel 26V-329 vise certains XTS 2015 : l’inflateeur du coussin conducteur peut se rompre ; les concessionnaires remplacent le module.

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Questions fréquentes

La 2014 Cadillac XTS est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Cadillac XTS compte 50 plaintes après 13 ans, un taux de 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle XTS ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Frein de stationnement, Module de commande du capteur inactif et Direction.

Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Cadillac XTS?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (16 sur 50), puis Suspension (11) et Direction (4). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 1 qui signale une blessure.

La 2014 Cadillac XTS est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 XTS compte 103 plaintes, 6 par année, et la 2015 compte 14 plaintes, 1 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.

La 2014 Cadillac XTS a-t-elle été rappelée?

La 2014 Cadillac XTS a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Cadillac XTS?

Des propriétaires ont déposé 50 plaintes au sujet de la 2014 Cadillac XTS auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2014 Cadillac XTS fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Cadillac XTS est de 18.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une Cadillac XTS ?

5W-30 (0W-30 sous −29 °C) ; environ 6 pintes avec filtre.

Que couvre le rappel 14V-541 sur la XTS ?

Certaines XTS 2013-2015 : les concessionnaires mettent à jour le logiciel du frein de stationnement électronique.

Quelles tailles de pneus la XTS utilisait-elle ?

235/55R18, 245/45R19 ou 245/40R20 selon la finition.