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Fiabilité de la 2014 Cadillac ELR

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 17 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 Cadillac ELR sur 13 ans — 2 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 4 années du modèle ELR sur ce site. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Sièges et Contrôle électronique de stabilité (ESC).

Cadillac ELR de 2014
Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

17

Par an

2

Rappels

2

Années sur la route

13

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (6 sur 17), puis Freins de service (2) et Groupe motopropulseur (2). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2015

La 2015 ELR compte 0 plaintes, 0 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Cadillac ELR du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Sièges 2014-07-23 · Campagne NHTSA 14V446000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certaines années de modèle 2013-2014 Buick Encore et Cadillac ATS; 2014 Cadillac CTS, ELR, Chevrolet Caprice et SS véhicules; et 2014-2015 Chevrolet Silverado et GMC Sierra Trucks. En raison d'une soudure incomplète sur le support de crochet de siège, les sièges avant dans les véhicules touchés peuvent ne pas rester en place pendant un état de charge élevé comme un accident.
Correctif GM en avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront la soudure de l'assemblage des crochets de siège et remplaceront la voie de siège inférieure, au besoin, gratuitement. Le rappel a commencé le 15 août 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de GM au 1-800-521-7300 (Buick), au 1-800-458-8006 (Cadillac), au 1-800-222-1020 (Chevrolet) et au 1-800-462-8782 (GMC). Le numéro de GM pour ce rappel est 14340.
Rappel Contrôle électronique de stabilité (ESC) 2014-03-27 · Campagne NHTSA 14V144000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Cadillac ELR de l'année modèle 2014 non équipés d'un régulateur de vitesse adaptatif et fabriqués le 26 septembre 2013 jusqu'au 14 février 2014 et équipés sans régulateur de vitesse adaptatif. Dans ces véhicules, le logiciel de contrôle de stabilité électronique (ESC) peut inhiber certains diagnostics ESC, empêchant le système d'alerter le conducteur que le système ESC est partiellement ou complètement désactivé.
Correctif GM avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires réajusteront le module électronique de contrôle des freins (EBCM). Le rappel a commencé le 20 mai 2014. Les propriétaires peuvent communiquer avec Cadillac au 1-800-458-8006. Le numéro de GM pour ce rappel est 14087.

Plaintes par composant (17 au total)

Système électrique
6
Freins de service
2
Groupe motopropulseur
2
Système de carburant et de propulsion
2
Coussins gonflables
1
Direction
1
Prévention de collision avant
1
Roues
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 1 de plus Afficher moins
Avec collision

1

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

2201422015320162201842020120222202412026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Composant touché : SYSTÈME ÉLECTRIQUE/ BAGUE AÉRIENNE : FRONT : PASSAGER SIDE Description du défaut de sécurité : Le module du système de présence des passagers (SPP) / capteur d'occupation a échoué sur mon ELR Cadillac 2014, déclenchant…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-06-30
  • "Le véhicule a perdu toute puissance pendant la conduite; cela s'est produit quatre fois entre août 2024 et novembre 2024. Sans avertissement, le véhicule perd de la puissance, y compris les freins, la direction, les feux, les clignotants, les portes, etc.,…"
    Système électrique, Inconnu ou autre, Prévention de collision avant · déposée le 2024-12-05
  • "Perte de puissance et de contrôle: Deux fois au cours des deux derniers mois, le véhicule est mort et a perdu toutes les fonctions de puissance et de contrôle en mouvement. Le premier épisode a été pendant que mon conjoint conduisait pendant la journée à environ 30 MPH.…"
    Système électrique, Inconnu ou autre, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2024-10-28
  • "Déplacement vers un message d'erreur de stationnement incapable d'éteindre ou de quitter le véhicule. Il s'agit d'un véhicule hybride"
    Inconnu ou autre · déposée le 2022-05-06
  • "FICHAGE DU VÉHICULE DANS LE PARC ET ATTENTION POUR L'IMPORTER EN HITANT LE POWER BUTTON, YIELDS UN AVERTISSEMENT SUR LA SOUMISSION DE DIC « ACTION REQUISE : DISPOSER AU PARC », DÉPITE LE SELECTEUR DE PIÈCES AUSSI EN PARC.…"
    Groupe motopropulseur, Système électrique, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2020-11-02

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2014 Cadillac ELR 2 DR FWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
ELR 1.4L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 31 35 33 MPG / autonomie de 340 mi $2400

Caractéristiques et dimensions

Première génération, 2014–2017
Carrosseries Coupé
Huile 0W-30 ou 5W-30 (moteur d’extension d’autonomie) , capacité de 3.7 qt
Taille de pneu 245/40R20

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 14V-144 concerne certaines ELR 2014 sans régulateur adaptatif : le logiciel ESC peut ne pas alerter si le système est désactivé ; recalibrage de l’EBCM. Le 14V-446 concerne certaines ELR 2014 avec soudure incomplète du support de siège.

Comparer

Voir chaque année-modèle de la Cadillac ELR →

Questions fréquentes

La 2014 Cadillac ELR est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 17 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 Cadillac ELR sur 13 ans — 2 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 4 années du modèle ELR sur ce site. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Sièges et Contrôle électronique de stabilité (ESC).

Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Cadillac ELR?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (6 sur 17), puis Freins de service (2) et Groupe motopropulseur (2). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.

La 2014 Cadillac ELR est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 ELR compte 0 plaintes, 0 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.

La 2014 Cadillac ELR a-t-elle été rappelée?

La 2014 Cadillac ELR a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Cadillac ELR?

Des propriétaires ont déposé 17 plaintes au sujet de la 2014 Cadillac ELR auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2014 Cadillac ELR fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Cadillac ELR est de 33 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour une Cadillac ELR américaine ?

0W-30 ou 5W-30 (moteur d’extension d’autonomie) Avec filtre, environ 3.7 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.

Quelles dimensions de pneus pour une Cadillac ELR américaine ?

Les specs US indiquent souvent 245/40R20 à l’avant et 245/40R20 à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.

Quels rappels NHTSA touchent la Cadillac ELR américaine ?

Le rappel 14V-144 concerne certaines ELR 2014 sans régulateur adaptatif : le logiciel ESC peut ne pas alerter si le système est désactivé ; recalibrage de l’EBCM. Le 14V-446 concerne certaines ELR 2014 avec soudure incomplète du support de siège.