Cadillac CT4 : années à éviter et meilleures années
Les années plus récentes de la Cadillac CT4 comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2024 compte le plus de plaintes par année, à 2 (7 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2021, à 0 (à partir de 7 plaintes), 2020, à 0 (à partir de 8 plaintes), et 2023, à 1 (à partir de 3 plaintes). Les années-modèles 2025 et 2026 de la Cadillac CT4 ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route. Sur la 2024 Cadillac CT4, 2 des 7 plaintes visent Groupe motopropulseur.
Données au .
2021
2020
2023
2025–26
Fiabilité de la Cadillac CT4 par année
Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Cadillac CT4 du marché américain. Notre méthode.
Par année-modèle
| Année | Par année sur la route | Plaintes | Rappels | Plainte la plus fréquente | MPG combiné moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Trop tôt | 0 | 0 | 0 | — | 22.9 |
| 2025 Trop tôt | 1 | 2 | 0 | Régulateur de vitesse, Prévention de collision avant | 22.9 |
| 2024 → Plus | 2 | 7 | 0 | Groupe motopropulseur | 22.9 |
| 2023 Moins | 1 | 3 | 1 | Système électrique, Moteur, Système de carburant et de propulsion | 23.1 |
| 2022 → | 2 | 6 | 2 | Coussins gonflables | 23.1 |
| 2021 → Moins | 0 | 7 | 4 | Moteur | 24.7 |
| 2020 → Moins | 0 | 8 | 4 | Moteur | 24.3 |
Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.
Ce que les propriétaires signalent
Générations
- Carrosseries
- Berline
- Huile
- 0W-20 (turbo 4 cylindres 2,0L) · capacité de 5.3 qt
- Dimension de pneu
- 225/45R18 (base), 245/40R19 (V-Series)
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 21V611000 concerne certaines Cadillac CT4 et CT5 2020-2022 dont les airbags rideaux latéraux de toit peuvent être mal installés; inspection et réinstallation si besoin. Le rappel 25V148000 concerne certaines CT4 2020-2021 (avec CT5, CT6 et Camaro) à transmission 10 rapports pouvant s’endommager et bloquer les roues; logiciel de surveillance du module de transmission. Le rappel 20V588000 concerne certaines CT4 2020 (avec Corvette, CT5, XT4, Trailblazer et Encore GX) pour contamination du connecteur du capteur d’assistance de freinage électronique; remplacement du module. Le rappel 22V903000 concerne certaines CT4 2020-2023 (avec CT5, Envision, Escalade et d’autres GM) dont les feux de jour peuvent rester allumés avec les phares; mise à jour du logiciel du module de carrosserie.
Questions fréquentes
Quelles années de la Cadillac CT4 ont moins de plaintes de propriétaires?
Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2021, à 0 (à partir de 7 plaintes), 2020, à 0 (à partir de 8 plaintes), et 2023, à 1 (à partir de 3 plaintes).
Quelle année de la Cadillac CT4 a le plus de plaintes de propriétaires?
2024 compte le plus de plaintes par année, à 2 (7 plaintes). Sur la 2024 Cadillac CT4, 2 des 7 plaintes visent Groupe motopropulseur.
Comment les plaintes de propriétaires de la Cadillac CT4 se comparent-elles par année?
Les années plus récentes de la Cadillac CT4 comptent plus de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.
Quelles années de la Cadillac CT4 sont trop tôt pour comparer?
Les années-modèles 2025 et 2026 de la Cadillac CT4 ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.
Quelle huile pour une Cadillac CT4 ?
0W-20 pour le turbo 4 cylindres 2,0 L ; capacité d’environ 5,3 qt avec filtre—vérifiez le manuel.
La Cadillac CT4 partage-t-elle des rappels d’airbags avec la CT5 ?
Oui — le rappel 21V611000 vise certaines CT4 et CT5 2020-2022 pour des airbags rideaux latéraux de toit mal installés.