Fiabilité de la 2022 Buick Encore
La 2022 Buick Encore compte 8 plaintes au dossier de la NHTSA après 5 ans, soit 2 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Encore ici — sous la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (2 sur 8), puis Ceintures de sécurité (1) et Coussins gonflables (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2021 Encore compte 9 plaintes, 1 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Buick Encore du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (8 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"J'ai eu mon véhicule à un concessionnaire GM à quelques occasions avec le code EMC stocké dans le véhicule et un voyant moteur de contrôle actif allumé. Alors que je conduis - maintenant pendant 70 pour cent ou plus de mes voyages - mon véhicule perd de la puissance…"
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"L'EMC sur le véhicule semble être défectueux. Le véhicule brûle plus que le double du carburant qu'il ne devrait, et je suis capable d'odorer une forte odeur de combustion d'huile tout en le conduisant.…"
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"Mon Encore est plein de souris et de gouttes de souris. L'homme à la concession a dit GM devrait avoir des écrans ou d'autres mesures de sécurité faites à l'usine. Cette voiture a seulement 10 000 millions et je le garde dans un état immaculé.…"
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"Lors de la conduite sur l'autoroute inter-état, CEL illuminé. Lorsqu'il est possible de s'arrêter et de vérifier, les codes DTC P1467 et P146b lorsqu'ils sont détectés. Ces codes traitent du système de purge Evap. La pompe a été rappelée dans l'année de modèle 2021 pour le…"
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"Le contact possède un Buick Encore 2022. Le contact indiqué lors du démarrage du véhicule, le voyant d'avertissement moteur de vérification a été allumé. De plus, l'application mobile GMC a alerté le contact des pannes d'émissions et conseillé…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Buick Encore SUV AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2022 Buick Encore SUV FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Encore transmission intégrale | 1.4L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 23 | 30 | 26 MPG | $2500 |
| Encore traction avant | 1.4L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 24 | 32 | 27 MPG | $2400 |
| Encore GX transmission intégrale | 1.3L, 3 cyl. | Automatique 9 vitesses | Transmission intégrale | 26 | 29 | 27 MPG | $2400 |
| Encore GX traction avant | 1.2L, 3 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 29 | 31 | 30 MPG | $2150 |
| Encore GX traction avant | 1.3L, 3 cyl. | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 29 | 32 | 30 MPG | $2150 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
La campagne 15V-146 concerne certains Encore 2015 : le boîtier de colonne peut user la carte d'assistance et couper l'aide. La 16V-651 concerne certains Encore 2014-2017 dans une population GM multi-modèles pour logiciel SDM pouvant empêcher le déploiement des airbags. La 18V-774 concerne certains Encore 2019 en mode fabrication SDM. La 20V-668 concerne certains Encore 2019-2020 pour boulons manquants sur l'accumulateur start/stop. Les totaux de campagne sont partagés.
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Questions fréquentes
La 2022 Buick Encore est-elle fiable?
La 2022 Buick Encore compte 8 plaintes au dossier de la NHTSA après 5 ans, soit 2 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Encore ici — sous la médiane des autres années, qui est de 6. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Buick Encore?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (2 sur 8), puis Ceintures de sécurité (1) et Coussins gonflables (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2022 Buick Encore est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2021 Encore compte 9 plaintes, 1 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021.
La 2022 Buick Encore a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2022 Buick Encore.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Buick Encore?
Des propriétaires ont déposé 8 plaintes au sujet de la 2022 Buick Encore auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2022 Buick Encore fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Buick Encore est de 28 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un Buick Encore ?
5W-30 synthétique pour les moteurs 1,4 L turbo et 1,4 L atmosphérique de la génération GK (2013-2022).
Quelle taille de pneu pour le Buick Encore ?
215/55R18 est la taille courante de la génération GK listée sur ce site.
Que couvre la campagne NHTSA 15V-146 sur l’Encore ?
Certains Encore 2015 : le boîtier de colonne de direction peut user la carte du direction assistée et causer une perte soudaine d’assistance ; les concessionnaires inspectent et remplacent la colonne.