Fiabilité de la 2013 BMW 640i
La 2013 BMW 640i compte 6 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle 640i ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (3 sur 6), puis Système de carburant et de propulsion (2) et Système électrique (2).
La 2012 640i compte 3 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 7 plaintes, 0 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 BMW 640i du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (6 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"AVERTISSEMENT QUE L'AIRBAG DE LA PASSAGE DE FRONTE NE TRAVAILLE PAS"
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"Le 9/27/19, j'ai quitté la station de gaz avec un tas de gaz et je me suis arrêté à une lunette rouge sur une roade enroulée dans la rue. Le changement de la lumière mon véhicule s'est éteint et n'aurait pas pu créer un danger de sécurité. JE PUT…"
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"TL* LE CONTACT EST UNE BMW 640I 2013. Alors que le véhicule a été arrêté à une lumière rouge, l'ingénieur n'a pas voulu qu'Econo Restart et qu'il ait été poussé sur la route. LE VÉHICULE A ÉTÉ TOM BUSH BMW JACKSONVILLE (9875…"
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"On ne peut pas enlever ou enlever la voiture de l'intérieur ou de l'extérieur. L'ACTUATEUR DE PORTE REMPLACÉ SUR UN SIDE DE RÉDACTEUR QUI N'A PAS SOLDÉ UN PROBLÈME."
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"Après le travail (~ 17h30, PST) alors que je conduisais, j'ai fait tourner mon écran pour me protéger du soleil. Comme le VISOR était en train de s'envoler, le VISOR sortait de son sang et perdait toute visibilité. J'ai perdu toute visibilité. PANICKÉ…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2013 BMW 640 I 2 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2013 BMW 640 I C RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2013 BMW 640 I Gran 2 DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 640i cabriolet | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 20 | 30 | 24 MPG | $3300 |
| 640i Coupe | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 23 | 32 | 26 MPG | $3050 |
| 640i Gran Coupe | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 20 | 30 | 24 MPG | $3300 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V-527 vise certaines Série 6 Coupé/Cabriolet/Gran Coupé 2015 (parmi d’autres BMW) : remplacement de l’airbag conducteur. Confirmer l’inclusion du VIN 640i ; la campagne couvre plusieurs lignes.
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Questions fréquentes
La 2013 BMW 640i est-elle fiable?
La 2013 BMW 640i compte 6 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 0 par année. C’est à peu près au même niveau que les autres années du modèle 640i ici. Leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2013 BMW 640i?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (3 sur 6), puis Système de carburant et de propulsion (2) et Système électrique (2).
La 2013 BMW 640i est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2012 640i compte 3 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 7 plaintes, 0 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014.
La 2013 BMW 640i a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2013 BMW 640i.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 BMW 640i?
Des propriétaires ont déposé 6 plaintes au sujet de la 2013 BMW 640i auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2013 BMW 640i fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 BMW 640i est de 24.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une BMW 640i américaine ?
0W-30 Avec filtre, environ 6.9 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.
Quelles dimensions de pneus pour une BMW 640i américaine ?
Les specs US indiquent souvent 245/45R18, 245/40R19, 245/35R20, 275/35R19, 275/30R20 à l’avant et 245/45R18, 245/40R19, 245/35R20, 275/35R19, 275/30R20 à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la BMW 640i américaine ?
Le rappel 24V-527 vise certaines Série 6 Coupé/Cabriolet/Gran Coupé 2015 (parmi d’autres BMW) : remplacement de l’airbag conducteur. Confirmer l’inclusion du VIN 640i ; la campagne couvre plusieurs lignes.