Fiabilité de la 2015 BMW 535i
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 BMW 535i compte 23 plaintes après 12 ans, un taux de 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle 535i ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (7 sur 23), puis Moteur et refroidissement (4) et Coussins gonflables (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2014 535i compte 30 plaintes, 3 par année, et la 2016 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 BMW 535i du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (23 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Taille du pneu 245-40-19 - Voiture 2015 BMW 535 x-drive Lors d'un voyage de [XXX] à [XXX] les pneus SSR MOE de Continental ProContact sur les deux conducteurs et les bulles de parois latérales développées par le passager.…"
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"Le contact possède une BMW 535I 2015. Le contact a indiqué qu'au volant à 30 MPH, le moteur était surchauffé. La température du moteur se situait entre 250 et 300 degrés.…"
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"Le contact possède une BMW 535I 2015. Le contact a déclaré qu'au démarrage du véhicule, une image du volant était affichée sur le tableau de bord.…"
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"1. Quel composant ou système a échoué ou a dysfonctionnement, et est-il disponible pour inspection sur demande? Réponse: Le système de phares adaptatifs de ma berline BMW 535i XDrive 2015 a dysfonctionnement en raison de l'intrusion d'eau. Oui,…"
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"Le contact possède une BMW 535I 2015. Le contact a indiqué lors de la conduite à des vitesses non divulguées ou pendant que le véhicule était garé, le message "Engine Coolant Level Low" et "Top off aussi vite que possible - Voir le manuel du propriétaire…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 BMW 535 I 4 DR RWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2015 BMW 535 I GT 5 HB RWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2015 BMW 535 I Xdrive 4 DR AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2015 BMW 535 I Xdrive GT 5 HB AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 535i | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 20 | 30 | 24 MPG | $3300 |
| 535i Gran Turismo | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 19 | 27 | 22 MPG | $3650 |
| 535i xDrive | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 20 | 29 | 23 MPG | $3450 |
| 535i xDrive Gran Turismo | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 26 | 21 MPG | $3800 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 15V-188 couvre certaines 535i et 535i xDrive 2013 (et d'autres Série 5) : les catadioptres arrière peuvent ne pas respecter les exigences de réflectivité. Le rappel 24V-527 couvre certaines berlines et Gran Turismo Série 5 2014 parmi d'autres BMW pour le module gonfleur d'airbag frontal conducteur. Le rappel 16V-914 couvre certaines 535i et 535i xDrive 2017 (et d'autres BMW) où l'airbag passager avant peut ne pas se déployer correctement. Mise à jour logicielle ou remplacement selon le remède de chaque campagne.
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Questions fréquentes
La 2015 BMW 535i est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 BMW 535i compte 23 plaintes après 12 ans, un taux de 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle 535i ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 BMW 535i?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (7 sur 23), puis Moteur et refroidissement (4) et Coussins gonflables (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2015 BMW 535i est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 535i compte 30 plaintes, 3 par année, et la 2016 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.
La 2015 BMW 535i a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2015 BMW 535i.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 BMW 535i?
Des propriétaires ont déposé 23 plaintes au sujet de la 2015 BMW 535i auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2015 BMW 535i fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 BMW 535i est de 22.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour un BMW 535i (F10) ?
BMW 0W-30 (N55) est listé ici ; vérifiez l’étiquette sous le capot et l’homologation LL-01 FE de votre date de production.
Que couvre le rappel 24V-527 impliquant l’ère du 535i ?
Certaines berlines et Gran Turismo Série 5 2014 parmi d’autres BMW pour un gonfleur d’airbag frontal conducteur ; confirmez les campagnes ouvertes par VIN.
Quelles années couvre le 535i F10 sur ce site ?
2012-2017.