Fiabilité de la 2023 Audi Q5
La 2023 Audi Q5 compte 33 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 7 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Q5 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Moteur, Batterie de traction et Capteur de poids du siège passager avant.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (10 sur 33), puis Système électrique (8) et Moteur (7). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2022 Q5 compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2024 compte 20 plaintes, 7 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a à peu près autant de plaintes par année que la 2024.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2023 Audi Q5 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (5)
Plaintes par composant (33 au total)
Afficher 4 de plus Afficher moins
4
1
3
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Pendant la conduite, le signal d'avertissement Active Lane Assisting s'allumera et fera un bruit d'avertissement qui surprendra le conducteur."
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"Le 23 juillet 2026, mon Audi Q5 2023 a soudainement perdu de l'énergie pendant que je conduisais sur l'autoroute, sans aucun symptôme avant l'incident. Le véhicule a commencé à bégaier, est entré en mode boiteux, a affiché plusieurs systèmes d'entraînement…"
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"Je tournais à gauche une intersection. Une voiture vient de passer et un camion n'était pas près de descendre la route le système de détection de collision a causé la voiture à claquer à 0. Mon cou est blessé et le dos de ma fille est blessé."
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"CORRECTION À LA PLAINTE NHTSA #11745968 Le frein de stationnement électronique (BPE) n'a pas décollé lorsque le véhicule a été placé en vitesse de P à R à D pendant/après le stationnement dans une position inclinée (voir DTC - facture Bozeman Audi,…"
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"Système automatique de freinage d'urgence enclenché lorsque le véhicule était garé sur une pente. Incapable de relâcher le frein d'urgence automatique lorsque le véhicule a été démarré avec la clé.…"
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q5 S-Line quattro | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Transmission intégrale | 22 | 29 | 25 MPG | $3200 |
| Q5 Sportback S-line quattro | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Transmission intégrale | 22 | 29 | 25 MPG | $3200 |
| Q5 TFSI e quattro | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Transmission intégrale | 25 | 27 | 26 MPG / autonomie de 400 mi | $3050 |
| Q5 quattro | 2L, 4 cyl. | Automatique (AM-S7) | Transmission intégrale | 23 | 29 | 25 MPG | $3200 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
La campagne 18V-369 concerne certains Q5 et SQ5 2018 (avec des Volkswagen) : le revêtement des pistons d'étrier peut être insuffisant. La 19V-416 concerne certains Q5 et SQ5 2018-2019 pour le garnissage d'aile. Vérifiez par VIN ; totaux partagés.
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Questions fréquentes
La 2023 Audi Q5 est-elle fiable?
La 2023 Audi Q5 compte 33 plaintes au dossier de la NHTSA après 4 ans, soit 7 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Q5 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA a 5 rappels au dossier, dont Moteur, Batterie de traction et Capteur de poids du siège passager avant.
Quels sont les problèmes courants d’une 2023 Audi Q5?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de collision avant (10 sur 33), puis Système électrique (8) et Moteur (7). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 3 qui signalent une blessure.
La 2023 Audi Q5 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2022 Q5 compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2024 compte 20 plaintes, 7 par année. La 2023 a plus de plaintes par année que la 2022. La 2023 a à peu près autant de plaintes par année que la 2024.
La 2023 Audi Q5 a-t-elle été rappelée?
La 2023 Audi Q5 a 5 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2023 Audi Q5?
Des propriétaires ont déposé 33 plaintes au sujet de la 2023 Audi Q5 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2023 Audi Q5 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2023 Audi Q5 est de 25.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est l’Audi Q5 2019?
Génération FY Q5 (à partir de 2018).
Quelle huile utilise un Audi Q5 récent?
Sur FY US: souvent 0W-20 synthétique; sur 8R 2.0T antérieur: souvent 5W-30—confirmez la norme VW/Audi dans le manuel.
Quelles tailles de pneus utilise un Audi Q5?
Aux États-Unis, souvent d’environ 235/60R18 à 255/45R20 selon la finition.