Confiabilidad del 2014 Mercedes-Benz CLS-Class

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 11 quejas ante la NHTSA sobre el 2014 Mercedes-Benz CLS-Class en 13 años — 0 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del CLS-Class aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

Mercedes-Benz CLS-Class de 2012
Foto de Dinkun Chen, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

11

Por año

0

Recalls

0

Años en circulación

13

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Suspensión (2 de 11), luego Tren motriz (2) y Bolsas de aire (1). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2013 y 2015

El 2013 CLS-Class tiene 4 quejas, 0 por año, y el 2015 tiene 9 quejas, 1 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2013. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2015.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Mercedes-Benz CLS-Class del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (0)

La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

Quejas por componente (11 en total)

Suspensión
2
Tren motriz
2
Bolsas de aire
1
Control de velocidad
1
Dirección
1
Estructura
1
Frenos de servicio
1
Motor
1
Sistema de combustible y propulsión
1
Visibilidad
1
Mostrar 2 más Mostrar menos
Con choque

1

Con incendio

0

Reportes de lesiones

1

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

1201412017120193202022022120241202512026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Después de que el concesionario de Mercedes reemplazó el bastidor trasero corroído bajo la garantía extendida de 20 años, mi línea de freno fracasó, así que lo tomé de vuelta y me enteré de que las líneas de freno fueron corroídas. No pagué nada por el submarco…"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-01-19
  • "Acabo de tener 2 neumáticos reemplazados y en el camino a casa golpeé un bache ambos choques de aire delantero falló. Presenté una reclamación y la compañía de seguros tampoco pagará. El desgaste normal no hace que ambos choques de aire fracasó."
    Suspensión · presentada el 2025-12-12
  • "el coche comenzó a mostrar un mensaje de refrigerante bajo alrededor de 2017 dos veces al año. Sentí que era demasiado a menudo el mensaje se presentaría.…"
    Tren motriz, Motor · presentada el 2024-01-22
  • "tiene un 2014 cls-550 con óxido de subframe extenso. Actualmente está sentado en el concesionario por $ 3.158 en reparaciones para un vehículo que es menos de 10 años de edad. Tiene que haber un recuerdo en el subframe para el c, cls,…"
    Estructura · presentada el 2022-12-05
  • "Patrón de montaje de pasajeros delantero salió de repente mientras se conduce casi causó un accidente.No hay señales de advertencia acaba de dar hacia fuera. Vehículo está en la tienda, pero no se puede reparar porque la pieza está fuera de stock y no ETA encendido cuando…"
    Suspensión · presentada el 2022-06-07

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2014 Mercedes-Benz CLS-CLASS 2 DR 4WD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2014 Mercedes-Benz CLS-CLASS 2 DR RWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Especificaciones y medidas

W218, 2012–2018
Carrocerías Cupé
Aceite 0W-30 o 0W-40 (todas las temperaturas); 5W-30 o 5W-40 sobre -25°C (ejemplo CLS400 turbo 3.0L) , capacidad de 6.9 qt
Tamaño de llanta 255/35R19, 255/40R18, 285/30R19, 285/35R18 (trim-dependent)

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Preguntas frecuentes

¿El 2014 Mercedes-Benz CLS-Class es confiable?

Los propietarios han presentado 11 quejas ante la NHTSA sobre el 2014 Mercedes-Benz CLS-Class en 13 años — 0 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del CLS-Class aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 1. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Mercedes-Benz CLS-Class?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Suspensión (2 de 11), luego Tren motriz (2) y Bolsas de aire (1). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque y 1 que reporta una lesión.

¿El 2014 Mercedes-Benz CLS-Class es más confiable que los años de al lado?

El 2013 CLS-Class tiene 4 quejas, 0 por año, y el 2015 tiene 9 quejas, 1 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2013. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2015.

¿El 2014 Mercedes-Benz CLS-Class tiene algún recall?

La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2014 Mercedes-Benz CLS-Class.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Mercedes-Benz CLS-Class?

Los propietarios han presentado 11 quejas sobre el 2014 Mercedes-Benz CLS-Class ante la NHTSA.

¿Qué aceite de motor usa un Mercedes-Benz CLS de EE. UU.?

0W-20, 0W-30 o 0W-40 (según motor)

¿Qué medidas de neumático lleva un Mercedes-Benz CLS de EE. UU.?

Las fichas US suelen indicar 245/35R20, 245/40R19, 275/30R20, 275/35R19 (trim-dependent) delante y 245/35R20, 245/40R19, 275/30R20, 275/35R19 (trim-dependent) detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al Mercedes-Benz CLS de EE. UU.?

La campaña 19V-605 cubre ciertos CLS 450 Coupé y CLS 450 Coupé 4MATIC 2019 con motores de gasolina de 6 cilindros: el cable de alimentación de la bomba de refrigerante puede rozar el ventilador del motor y dañarse, lo que puede provocar un fallo o desactivación de la bomba y sobrecalentamiento. Los concesionarios inspeccionan el cable, lo reparan y lo redirigen si hace falta. La campaña 18V-911 cubre ciertos CLS450, CLS450 4MATIC y CLS53 AMG 2019: el tornillo de ajuste horizontal del faro puede no estar bien sellado, permitiendo un apuntamiento incorrecto; los…