Confiabilidad del 2023 Jeep Wrangler
El expediente de la NHTSA del 2023 Jeep Wrangler registra 364 quejas tras 4 años, una tasa de 89 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Wrangler aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 77. La NHTSA tiene 14 recalls, entre ellos Bomba, Batería de tracción y Cámara.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (192 de 364), luego Motor (103) y Sistema de combustible y propulsión (61). Esos registros incluyen 11 que reportan un choque, 6 que reportan un incendio y 5 que reportan una lesión.
El 2022 Wrangler tiene 396 quejas, 73 por año, y el 2024 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Jeep Wrangler del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (14)
Quejas por componente (364 en total)
Mostrar 15 más Mostrar menos
11
6
5
0
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"Después de una reciente retirada de la batería, el vehículo no funcionó como lo hizo antes con respecto al modo «sólo eléctrico». El motor del vehículo se iniciaría intermitentemente en condiciones aparentemente normales (ninguna colina importante…"
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"Mientras conducía mi 2023 Jeep Wrangler Sahara 4xe a aproximadamente 70 mph en modo híbrido el vehículo de repente y sin previo aviso experimentó una pérdida completa de propulsión mientras viajaba en el tráfico.…"
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"Vehículo apagado mientras conduce pidiendo cambiar al parque para reiniciar."
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"Lo que sea que estoy conduciendo en modo eléctrico por lo general cuando estoy por debajo del 40% de electricidad, el vehículo decide apagar la electricidad y empezar a cargar el motor. Todavía está parpadeando en el guión que es un modo eléctrico…"
-
"Después de recibir la retirada de 68c, que era una actualización de software para proteger Jeeps sistema defectuoso de mantenimiento de la batería de HV, he experimentado dos situaciones peligrosas durante la conducción en modo eléctrico.…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Jeep Wrangler SUV 4WD | Sin calificar | 4 estrellas | Sin calificar | 3 estrellas |
| 2023 Jeep Wrangler Unlimited 392 SUV 4WD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2023 Jeep Wrangler Unlimited DIESEL SUV 4WD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | 3 estrellas |
| 2023 Jeep Wrangler Unlimited PHEV SUV 4WD | Sin calificar | 4 estrellas | Sin calificar | 3 estrellas |
| 2023 Jeep Wrangler Unlimited RHD SUV 4WD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | 3 estrellas |
| 2023 Jeep Wrangler Unlimited SUV 4WD | Sin calificar | 4 estrellas | Sin calificar | 3 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wrangler 2dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 20 | 24 | 21 MPG | $3100 |
| Wrangler 2dr tracción en las cuatro ruedas | 2L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 22 | 24 | 23 MPG | $2800 |
| Wrangler 2dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 18 | 23 | 20 MPG | $3250 |
| Wrangler 2dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 17 | 25 | 20 MPG | $3250 |
| Wrangler 4dr tracción en las cuatro ruedas | 6.4L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 13 | 17 | 14 MPG | $5700 |
| Wrangler 4dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 18 | 23 | 20 MPG | $3250 |
| Wrangler 4dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 17 | 23 | 19 MPG | $3400 |
| Wrangler 4dr tracción en las cuatro ruedas | 2L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 21 | 24 | 22 MPG | $2950 |
| Wrangler 4dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 19 | 24 | 21 MPG | $3100 |
| Wrangler 4dr 4xe | 2L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 20 | 20 | 20 MPG / autonomía de 370 mi | $3250 |
| Wrangler 4dr EcoDiesel tracción en las cuatro ruedas | 3L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 22 | 29 | 25 MPG | $3750 |
| Wrangler Rubic 4dr EcoDiesel tracción en las cuatro ruedas | 3L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 21 | 26 | 23 MPG | $4100 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
Las quejas de los primeros años JL se concentran en la dirección. El retiro 18V-343 (Chrysler U48) cubre ciertos Wrangler 2018 cuya columna intermedia de dirección puede no haberse soldado bien, de modo que una fisura en la estría externa puede hacer perder el centro del volante y la respuesta; los concesionarios inspeccionan y sustituyen el eje según proceda. El retiro 18V-675 (Chrysler UA5) cubre ciertos Wrangler 2018-2019 cuyos soportes de la barra de dirección pueden soldarse mal y separarse del chasis, reduciendo la dirección; los concesionarios inspeccionan y reparan las soldaduras. El retiro 20V-191 cubre ciertos Wrangler 2019-2020 (entre otros modelos FCA) con radios de 8,4" o 12" donde el software puede dejar la cámara de reversa encendida fuera de marcha atrás (FMVSS 111); los concesionarios actualizan el software, con OTA opcional.
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Preguntas frecuentes
¿El 2023 Jeep Wrangler es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2023 Jeep Wrangler registra 364 quejas tras 4 años, una tasa de 89 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Wrangler aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 77. La NHTSA tiene 14 recalls, entre ellos Bomba, Batería de tracción y Cámara.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Jeep Wrangler?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (192 de 364), luego Motor (103) y Sistema de combustible y propulsión (61). Esos registros incluyen 11 que reportan un choque, 6 que reportan un incendio y 5 que reportan una lesión.
¿El 2023 Jeep Wrangler es más confiable que los años de al lado?
El 2022 Wrangler tiene 396 quejas, 73 por año, y el 2024 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.
¿El 2023 Jeep Wrangler tiene algún recall?
El 2023 Jeep Wrangler tiene 14 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Jeep Wrangler?
Los propietarios han presentado 364 quejas sobre el 2023 Jeep Wrangler ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2023 Jeep Wrangler?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Jeep Wrangler es de 20.7 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un Wrangler?
5W-20 (3.6 L Pentastar); 5W-30 (V6 3.8 L)
¿Qué cubre el recall NHTSA 19V-018 del Jeep Wrangler?
El retiro de seguridad 19V-018 (Chrysler V01) cubre ciertos Jeep Wrangler 2010-2016 entre otros modelos FCA: al desplegarse el airbag frontal, una presión interna excesiva puede hacer explotar el inflador del pasajero, y fragmentos metálicos pueden golpear a los ocupantes.
¿De qué generación es el Jeep Wrangler 2013?
Generación JK (2012-2017).