Confiabilidad del 2022 Jeep Wrangler
Los propietarios han presentado 396 quejas ante la NHTSA sobre el 2022 Jeep Wrangler en 5 años — 73 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Wrangler aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 85. La NHTSA tiene 15 recalls, entre ellos Bomba, Batería de tracción y Cámara.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (166 de 396), luego Motor (90) y Dirección (82). Esos registros incluyen 13 que reportan un choque, 11 que reportan un incendio y 6 que reportan una lesión.
El 2021 Wrangler tiene 934 quejas, 144 por año, y el 2023 tiene 364 quejas, 89 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Jeep Wrangler del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (15)
Quejas por componente (396 en total)
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6
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"2022 Wrangler 4xe plug-in híbrido. El sistema híbrido de alta tensión falló la primera vez que se utilizó, en abril de 2026 a unas 35.000 millas. No había cargado o utilizado el modo híbrido antes de que debido a la…"
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"El vehículo experimenta una sacudida severa, violenta y repentina de lado a lado de la suspensión delantera y el volante (comúnmente conocido como "turba de la muerte"). Esta oscilación peligrosa ocurre típicamente a velocidades de la carretera…"
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"Después de que el software 68C recuerde el vehículo ya no funciona lo mismo que la actualización previa en modo eléctrico! Al conducir en modo eléctrico y en una carretera plana a bastante plana y con un 50% o menos de batería el motor de gas…"
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"Después de recordar 68C en este vehículo, mi salida de energía se ha alterado notablemente. Tuve una batería de HV reemplazado debido a fallas también. Sí, han ampliado la garantía para esa batería de HV, pero también se redujo su original…"
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"Desde el retiro de 68c he tenido una multitud de problemas relacionados con la seguridad con mi vehículo. Parece que para protegerse de un conocido paquete de baterías híbridas defectuoso Jeep ha reprogramado el vehículo a…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Jeep Wrangler SUV 4WD | Sin calificar | 4 estrellas | Sin calificar | 3 estrellas |
| 2022 Jeep Wrangler Unlimited 392 SUV 4WD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2022 Jeep Wrangler Unlimited DIESEL SUV 4WD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | 3 estrellas |
| 2022 Jeep Wrangler Unlimited PHEV SUV 4WD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
| 2022 Jeep Wrangler Unlimited RHD SUV 4WD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | 3 estrellas |
| 2022 Jeep Wrangler Unlimited SUV 4WD | Sin calificar | 4 estrellas | Sin calificar | 3 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wrangler 2dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 18 | 23 | 20 MPG | $3250 |
| Wrangler 2dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 17 | 25 | 20 MPG | $3250 |
| Wrangler 2dr tracción en las cuatro ruedas | 2L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 22 | 24 | 23 MPG | $2800 |
| Wrangler 2dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 20 | 24 | 21 MPG | $3100 |
| Wrangler 4dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 18 | 23 | 20 MPG | $3250 |
| Wrangler 4dr tracción en las cuatro ruedas | 6.4L, 8 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 13 | 17 | 14 MPG | $5700 |
| Wrangler 4dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 19 | 24 | 21 MPG | $3100 |
| Wrangler 4dr tracción en las cuatro ruedas | 3.6L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 17 | 23 | 19 MPG | $3400 |
| Wrangler 4dr tracción en las cuatro ruedas | 2L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 21 | 24 | 22 MPG | $2950 |
| Wrangler 4dr 4xe | 2L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 20 | 20 | 20 MPG / autonomía de 370 mi | $3250 |
| Wrangler 4dr EcoDiesel tracción en las cuatro ruedas | 3L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 22 | 29 | 25 MPG | $3750 |
| Wrangler Rubic 4dr EcoDiesel tracción en las cuatro ruedas | 3L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción en las cuatro ruedas | 21 | 26 | 23 MPG | $4100 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
Las quejas de los primeros años JL se concentran en la dirección. El retiro 18V-343 (Chrysler U48) cubre ciertos Wrangler 2018 cuya columna intermedia de dirección puede no haberse soldado bien, de modo que una fisura en la estría externa puede hacer perder el centro del volante y la respuesta; los concesionarios inspeccionan y sustituyen el eje según proceda. El retiro 18V-675 (Chrysler UA5) cubre ciertos Wrangler 2018-2019 cuyos soportes de la barra de dirección pueden soldarse mal y separarse del chasis, reduciendo la dirección; los concesionarios inspeccionan y reparan las soldaduras. El retiro 20V-191 cubre ciertos Wrangler 2019-2020 (entre otros modelos FCA) con radios de 8,4" o 12" donde el software puede dejar la cámara de reversa encendida fuera de marcha atrás (FMVSS 111); los concesionarios actualizan el software, con OTA opcional.
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Preguntas frecuentes
¿El 2022 Jeep Wrangler es confiable?
Los propietarios han presentado 396 quejas ante la NHTSA sobre el 2022 Jeep Wrangler en 5 años — 73 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Wrangler aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 85. La NHTSA tiene 15 recalls, entre ellos Bomba, Batería de tracción y Cámara.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Jeep Wrangler?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (166 de 396), luego Motor (90) y Dirección (82). Esos registros incluyen 13 que reportan un choque, 11 que reportan un incendio y 6 que reportan una lesión.
¿El 2022 Jeep Wrangler es más confiable que los años de al lado?
El 2021 Wrangler tiene 934 quejas, 144 por año, y el 2023 tiene 364 quejas, 89 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.
¿El 2022 Jeep Wrangler tiene algún recall?
El 2022 Jeep Wrangler tiene 15 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Jeep Wrangler?
Los propietarios han presentado 396 quejas sobre el 2022 Jeep Wrangler ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2022 Jeep Wrangler?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Jeep Wrangler es de 20.7 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite usa un Wrangler?
5W-20 (3.6 L Pentastar); 5W-30 (V6 3.8 L)
¿Qué cubre el recall NHTSA 19V-018 del Jeep Wrangler?
El retiro de seguridad 19V-018 (Chrysler V01) cubre ciertos Jeep Wrangler 2010-2016 entre otros modelos FCA: al desplegarse el airbag frontal, una presión interna excesiva puede hacer explotar el inflador del pasajero, y fragmentos metálicos pueden golpear a los ocupantes.
¿De qué generación es el Jeep Wrangler 2013?
Generación JK (2012-2017).