Confiabilidad del 2021 BMW Z4

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2021 BMW Z4 registra 1 queja tras 6 años, una tasa de 0 por año. Los años del Z4 aquí están agrupados en esta medida; la mediana de los demás años es de 0 quejas por año. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Motor de arranque, Relé y Motor.

BMW Z4 de 2012 — Foto de Green Yoshi, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Frente a 2020 y 2022

El 2020 Z4 tiene 5 quejas, 1 por año, y el 2022 tiene 1 queja, 0 por año. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2020. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2022.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2021 BMW Z4 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (5)

Recall Sistema eléctrico, Motor de arranque 2026-01-30 · Campaña de la NHTSA 26V056000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos Toyota Supra 2021-2023, 2 Series Coupe 2022-2023, 5 Series (xDrive) 2021-2024, Z4 2021-2022, 4 Series (Gran Coupe) 2022-2024, 4 Series (Convertible and xDrive Convertible) 2021-2024, 4 Series (Coupe) 2021-2023, 3 Series 2021-2024, X4 2021-2023, y X3 2021-2024. Consulte el informe del retiro para obtener una lista completa de todos los modelos. El motor de arranque puede sobrecalentarse e incendiarse debido al desgaste de un componente interno.

Solución Los concesionarios reemplazarán el motor de arranque, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 21 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417 o con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro podrán consultarse en NHTSA.gov a partir del 24 de marzo de 2026.

Recall Sistema eléctrico, Motor de arranque, Relé 2025-09-23 · Campaña de la NHTSA 25V636000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos BMW 330i 2019-2021, BMW Z4 2019-2022, BMW 530i, X3, X4 y Toyota Supra 2020-2022, BMW 430i, 430i Convertible 2021-2022, y BMW 230i 2022. El relé de arranque del motor puede corroerse, provocando que el relé se sobrecaliente y produzca un cortocircuito.

Solución Se recomienda a los propietarios estacionar sus vehículos al aire libre y lejos de estructuras hasta que se complete la solución. Los concesionarios reemplazarán el motor de arranque, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 6 de febrero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro se volvieron consultables en NHTSA.gov el 14 de noviembre de 2025.

Recall Motor 2021-08-02 · Campaña de la NHTSA 21V598000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos M340i, M340i xDrive, 540i, 540i xDrive, X3 M40i 2020, X4 M40i 2020-2021, 745Le xDrive, Z4 M40i 2019-2021, y Toyota Supra 2020-2021. Durante el arranque del motor, el software de gestión del motor puede causar la pérdida de la asistencia de frenado. El frenado mecánico completo (sin asistencia) permanece disponible.

Solución Los concesionarios actualizarán el software de gestión del motor, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 17 de septiembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Recall Cinturones de seguridad 2021-07-21 · Campaña de la NHTSA 21V554000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 2021 2 Series (230i, 230i xDrive, M240i, M240i xDrive), 330e, 330e Xdrive, 4 Series Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive) M4 Coupe, M4 Competition Coupe, BMW 4 Series Convertible (430i, M440i), BMW X1 sDrive28i, xDrive28i, 2 Series Gran Coupe (228i, 228i xDrive, M235i xDrive), M2 Competition Coupe, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, M3, M3 Competition, 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, MINI Hardtop 2 Door (Cooper, CooperS, JCW), X2 sDrive28i, X2 xDrive28i, X2 M35i, Z4 sDrive30i, Z4 M40i, MINI Hardtop 2 Door (Cooper SE), MINI Convertible (Cooper, Cooper S, JCW), MINI Clubman (Cooper S, Cooper S All4, JCW), MINI Countryman (Cooper, Cooper All4, Cooper S, Cooper S All4, JCW All4), Rolls Royce Ghost, MINI Countryman (Cooper S E All4), Rolls Royce Phantom, Rolls Royce Cullinan, y vehículos Toyota Supra. El retractor de bloqueo automático (ALR) del cinturón de seguridad del pasajero puede desactivarse antes de tiempo, antes de que la cinta se retraiga por completo. Por ello, estos conjuntos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 208, "Occupant Crash Protection."

Solución Los concesionarios inspeccionarán los retractores de los cinturones de seguridad (incluidos los cinturones de seguridad) y, si es necesario, reemplazarán los retractores, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 3 de septiembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417; 1-866-825-1525 (MINI); 1-877-877-3735 (Rolls Royce); y 1-888-270-9371 (Toyota).

Recall Sistema de combustible de gasolina, Almacenamiento, Tanque 2020-11-12 · Campaña de la NHTSA 20V700000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos Z4 2020-2021 y Toyota Supra 2020-2021. La soldadura entre las dos mitades del tanque de combustible puede haber sido insuficiente, lo que provocaría que la soldadura falle.

Solución BMW notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el tanque de combustible, sin costo alguno. El retiro comenzó el 18 de diciembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417 o con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371.

Quejas por componente (1 en total)

La NHTSA no tiene quejas registradas para este año modelo.

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Hay un olor químico fuerte cuando se enciende el aire acondicionado y el sistema está perdiendo refrigerante. Es un problema común en estos autos la corrosión prematura del núcleo del evaporador."
Desconocido u otro · presentada el 2026-07-30

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2021 BMW Z4 C RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Z4 M40i	3L, 6 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción trasera	22	30	25 MPG	$3200
Z4 sDrive30i	2L, 4 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción trasera	25	32	28 MPG	$2850

Especificaciones y medidas

Generación(es) rastreadas, 2012–actualidad

Carrocerías Convertible

Aceite SAE 0W-20 (N20/G29); SAE 0W-30 (E89 N55 sDrive35is; confirme etiqueta bajo el capó)

Tamaño de llanta 225/35R19–225/45R18 (E89/G29; trim-dependent), 255/30R19–255/40R18 (staggered packages) delante / 255/30R19–275/40R18 (trim-dependent; staggered on M Sport / sDrive35is) detrás

Problemas conocidos de esta generación

Las quejas y recalls NHTSA del BMW Z4 en los años rastreados incluyen bolsas de aire, frenos (campañas de bomba de vacío como 13V-454 en motores N20 relacionados), iluminación y eléctricos compartidos con líneas 3/4/5/7/M. Confirme por VIN.

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Preguntas frecuentes

¿El 2021 BMW Z4 es confiable?

¿El 2021 BMW Z4 es más confiable que los años de al lado?

El 2020 Z4 tiene 5 quejas, 1 por año, y el 2022 tiene 1 queja, 0 por año. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2020. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2022.

¿El 2021 BMW Z4 tiene algún recall?

El 2021 BMW Z4 tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2021 BMW Z4?

Los propietarios han presentado 1 queja sobre el 2021 BMW Z4 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2021 BMW Z4?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2021 BMW Z4 es de 26.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un BMW Z4 de EE. UU.?

SAE 0W-20 (N20/G29); SAE 0W-30 (E89 N55 sDrive35is; confirme etiqueta bajo el capó)

¿Qué medidas de neumático lleva un BMW Z4 de EE. UU.?

Las fichas US suelen indicar 225/35R19–225/45R18 (E89/G29; trim-dependent), 255/30R19–255/40R18 (staggered packages) delante y 255/30R19–275/40R18 (trim-dependent; staggered on M Sport / sDrive35is) detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al BMW Z4 de EE. UU.?