Confiabilidad del 2019 BMW Z4

¿Es confiable?

El 2019 BMW Z4 tiene 5 quejas en la NHTSA tras 8 años, o 1 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Z4 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 0. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Relé, Motor y Faros.

BMW Z4 de 2012
Foto de Green Yoshi, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Quejas

5

Por año

1

Recalls

6

Años en circulación

8

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (2 de 5), luego Bolsas de aire (1) y Dirección (1). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

Frente a 2016 y 2020

El 2016 Z4 tiene 4 quejas, 0 por año, y el 2020 tiene 5 quejas, 1 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2016. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2020.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2019 BMW Z4 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (6)

Recall Sistema eléctrico, Motor de arranque, Relé 2025-09-23 · Campaña de la NHTSA 25V636000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos BMW 330i 2019-2021, BMW Z4 2019-2022, BMW 530i, X3, X4 y Toyota Supra 2020-2022, BMW 430i, 430i Convertible 2021-2022, y BMW 230i 2022. El relé de arranque del motor puede corroerse, provocando que el relé se sobrecaliente y produzca un cortocircuito.
Solución Se recomienda a los propietarios estacionar sus vehículos al aire libre y lejos de estructuras hasta que se complete la solución. Los concesionarios reemplazarán el motor de arranque, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 6 de febrero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro se volvieron consultables en NHTSA.gov el 14 de noviembre de 2025.
Recall Motor 2021-08-02 · Campaña de la NHTSA 21V598000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos M340i, M340i xDrive, 540i, 540i xDrive, X3 M40i 2020, X4 M40i 2020-2021, 745Le xDrive, Z4 M40i 2019-2021, y Toyota Supra 2020-2021. Durante el arranque del motor, el software de gestión del motor puede causar la pérdida de la asistencia de frenado. El frenado mecánico completo (sin asistencia) permanece disponible.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de gestión del motor, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 17 de septiembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.
Recall Iluminación exterior, Faros 2020-08-27 · Campaña de la NHTSA 20V516000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos Z4 sDrive30i, Z4 M40i 2019-2020 y Toyota Supra 2020. Los faros pueden ajustarse horizontalmente. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 108, "Lamps, Reflective Devices and Associated Equipment."
Solución BMW notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los conectores de ajuste vertical y horizontal de los faros, corrigiéndolos según sea necesario, sin costo alguno. El retiro comenzó el 23 de diciembre de 2020. Los propietarios de BMW pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417, o los propietarios de Toyota pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371.
Recall Dirección, Varillajes, Barra de dirección 2020-06-15 · Campaña de la NHTSA 20V355000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos Z4 sDrive30i 2019, 330i xDrive, M340i y M340i xDrive 2019-2020, X3M y X4M 2020, y Toyota Supra. En determinadas condiciones de conducción, como altas temperaturas y superficies de carretera irregulares, una barra de dirección de la caja de dirección puede dañarse, lo que posiblemente resulte en una fractura de la barra de dirección.
Solución BMW y Toyota notificarán a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las barras de dirección de la caja de dirección, sin costo alguno. El retiro comenzó el 14 de agosto de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417 o con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371.
Recall Motor 2019-10-15 · Campaña de la NHTSA 19V732000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) recuerda algunos vehículos 2019-2020 330i, 330i xDrive, y 2019 Z4. Los rodamientos de agujas de los ejes de contrapeso pueden haber sido instalados incorrectamente, lo que puede causar que el eje de contrapeso se afloje.
Solución BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el motor, de forma gratuita. La retirada comenzó el 13 de diciembre de 2019. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2019-09-27 · Campaña de la NHTSA 19V684000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 540d 2018, 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i y X3 M del 2018-2020, así como X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li, 750Li xDrive, 8 Series Convertible and Coupe 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, X5 sDrive, X5 xDrive, X5 M50i, X6 xDrive, X6 M50i, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, Z4 sDrive, Z4 M40i, 740Le xDrive y 745Le xDrive del 2019-2020, 640i xDrive Gran Turismo y Rolls-Royce Phantom del 2018-2019, M850i xDrive Gran Coupe y Rolls-Royce Cullinan de 2019, y vehículos Toyota Supra 2020. La configuración de la cámara de reversa y de la pantalla se puede ajustar de tal manera que la imagen de visión trasera ya no sea visible, y el sistema conservará esa configuración la próxima vez que el vehículo se coloque en reversa. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) número 111, "Rearview Mirrors."
Solución BMW notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software de la cámara de reversa, sin costo alguno. El retiro comenzó el 8 de noviembre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417 o con Rolls-Royce al 1-877-877-3735. Los propietarios de Toyota pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371.

Quejas por componente (5 en total)

Motor
2
Bolsas de aire
1
Dirección
1
Estructura
1
Prevención de colisión frontal
1
Sistema eléctrico
1
Con choque

1

Con incendio

0

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

12020120212202412025
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El contacto posee un BMW Z4 2019. El contacto recibió la notificación de NHTSA Campaign Number: 25V636000 (Electrical System); sin embargo, la parte para hacer la reparación del retiro no estaba disponible.…"
    Sistema eléctrico · presentada el 2025-11-26
  • "-El BMW 2019 tiene 14.300 millas. El vehículo recientemente falló inspección estatal de VT para "Juega en las articulaciones de la bola del brazo de control" El reemplazo normal de las articulaciones de la bola es generalmente en el rango de 60.000 millas.…"
    Dirección · presentada el 2024-07-05
  • "Mis persianas de la parrilla son defectuosos y el problema ha sido persistente y el vehículo es sólo a 30.000 millas. Esta es la misma parte que se emitió un contrato de servicio extendido por BMW para varios otros modelos.…"
    Motor · presentada el 2024-04-29
  • "La emergencia automática no activó los frenos según lo descrito por el distribuidor, BMW genio y el sitio web de BMW. El coche estaba en una colisión a baja velocidad (menos de 35 mph) con el coche en frente de mí que me puso en riesgo.…"
    Bolsas de aire, Estructura, Prevención de colisión frontal · presentada el 2021-11-19
  • "La luz de mi nuevo coche se apaga y cuando llego a casa se enciende de nuevo cuando empiezo el coche pensé que estaba arreglado…"
    Motor · presentada el 2020-01-22

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2019 BMW Z4 C RWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Z4 sDrive30i 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción trasera 25 32 28 MPG $2850

Especificaciones y medidas

Generación(es) rastreadas, 2012–actualidad
Carrocerías Convertible
Aceite SAE 0W-20 (N20/G29); SAE 0W-30 (E89 N55 sDrive35is; confirme etiqueta bajo el capó)
Tamaño de llanta 225/35R19–225/45R18 (E89/G29; trim-dependent), 255/30R19–255/40R18 (staggered packages) delante / 255/30R19–275/40R18 (trim-dependent; staggered on M Sport / sDrive35is) detrás

Problemas conocidos de esta generación

Las quejas y recalls NHTSA del BMW Z4 en los años rastreados incluyen bolsas de aire, frenos (campañas de bomba de vacío como 13V-454 en motores N20 relacionados), iluminación y eléctricos compartidos con líneas 3/4/5/7/M. Confirme por VIN.

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Preguntas frecuentes

¿El 2019 BMW Z4 es confiable?

El 2019 BMW Z4 tiene 5 quejas en la NHTSA tras 8 años, o 1 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Z4 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 0. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Relé, Motor y Faros.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2019 BMW Z4?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (2 de 5), luego Bolsas de aire (1) y Dirección (1). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

¿El 2019 BMW Z4 es más confiable que los años de al lado?

El 2016 Z4 tiene 4 quejas, 0 por año, y el 2020 tiene 5 quejas, 1 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2016. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2020.

¿El 2019 BMW Z4 tiene algún recall?

El 2019 BMW Z4 tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2019 BMW Z4?

Los propietarios han presentado 5 quejas sobre el 2019 BMW Z4 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2019 BMW Z4?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2019 BMW Z4 es de 28 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un BMW Z4 de EE. UU.?

SAE 0W-20 (N20/G29); SAE 0W-30 (E89 N55 sDrive35is; confirme etiqueta bajo el capó)

¿Qué medidas de neumático lleva un BMW Z4 de EE. UU.?

Las fichas US suelen indicar 225/35R19–225/45R18 (E89/G29; trim-dependent), 255/30R19–255/40R18 (staggered packages) delante y 255/30R19–275/40R18 (trim-dependent; staggered on M Sport / sDrive35is) detrás; confirme en la placa del marco de la puerta de su versión.

¿Qué recalls de NHTSA afectan al BMW Z4 de EE. UU.?

Las quejas y recalls NHTSA del BMW Z4 en los años rastreados incluyen bolsas de aire, frenos (campañas de bomba de vacío como 13V-454 en motores N20 relacionados), iluminación y eléctricos compartidos con líneas 3/4/5/7/M. Confirme por VIN.