Confiabilidad del 2018 BMW M5

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2018 BMW M5 registra 4 quejas tras 9 años, una tasa de 0 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del M5 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 0. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Cámara, Tanque y Sistema eléctrico, Software.

BMW M5 de 2013
Foto de Matti Blume, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

4

Por año

0

Recalls

3

Años en circulación

9

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (2 de 4), luego Bolsas de aire (1) y Cinturones de seguridad (1).

Frente a 2017 y 2019

El 2017 M5 tiene 0 quejas, 0 por año, y el 2019 tiene 8 quejas, 0 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 BMW M5 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (3)

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2019-09-27 · Campaña de la NHTSA 19V684000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando del mercado ciertos vehículos 540d 2018, 530i, 530i xDrive, 540i, 540i xDrive, M550i xDrive, M5, 530e, 530e xDrive, X3 sDrive, X3 xDrive, X3 M40i y X3 M del 2018-2020, así como X4 xDrive, X4 M40i, X4 M, X7 xDrive, X7 M50i, 740Li, 740Li xDrive, 750Li, 750Li xDrive, 8 Series Convertible and Coupe 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, X5 sDrive, X5 xDrive, X5 M50i, X6 xDrive, X6 M50i, 330i, 330i xDrive, M340i, M340i xDrive, Z4 sDrive, Z4 M40i, 740Le xDrive y 745Le xDrive del 2019-2020, 640i xDrive Gran Turismo y Rolls-Royce Phantom del 2018-2019, M850i xDrive Gran Coupe y Rolls-Royce Cullinan de 2019, y vehículos Toyota Supra 2020. La configuración de la cámara de reversa y de la pantalla se puede ajustar de tal manera que la imagen de visión trasera ya no sea visible, y el sistema conservará esa configuración la próxima vez que el vehículo se coloque en reversa. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) número 111, "Rearview Mirrors."
Solución BMW notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software de la cámara de reversa, sin costo alguno. El retiro comenzó el 8 de noviembre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417 o con Rolls-Royce al 1-877-877-3735. Los propietarios de Toyota pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371.
Recall Sistema de combustible de gasolina, Almacenamiento, Tanque 2018-07-17 · Campaña de la NHTSA 18V473000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando ciertos BMW M5 de 2018. El sensor de nivel de combustible en el tanque puede atascarse contra una línea interna, haciendo que el indicador muestre más combustible del disponible.
Solución BMW notificará a propietarios y los concesionarios fijarán la línea interna para que no contacte el sensor, sin cargo. Previsto para septiembre 2018. BMW: 1-800-525-7417.
Recall Sistema eléctrico, Software 2018-05-16 · Campaña de la NHTSA 18V323000
Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está retirando ciertos BMW M5 de 2018. En ciertas condiciones de conducción, el software del ECU puede hacer que la bomba de combustible se detenga.
Solución BMW notificará a propietarios y los concesionarios actualizarán el software del ECU sin cargo. Comenzó el 25 de junio de 2018. BMW: 1-800-525-7417.

Quejas por componente (4 en total)

Motor
2
Bolsas de aire
1
Cinturones de seguridad
1
Sistema de combustible y propulsión
1
Tren motriz
1
Con choque

0

Con incendio

0

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

1201832024
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "BMW emitió una suspensión de venta para el chasis BMW F90 M5 de 2017-2023 por fallo del depósito de expansión. Todos los vehículos deberían estar afectados por la retirada. Mi vehículo actual presenta los problemas indicados en el aviso de retirada.…"
    Desconocido u otro, Motor · presentada el 2024-06-17
  • "El depósito de refrigerante de mi M5 de 2018 falló y provocó una fuga. Es un problema muy documentado en foros y el mío necesitó sustitución a las 22.000 millas. El problema mayor es la ubicación del depósito porque el refrigerante…"
    Motor · presentada el 2024-04-26
  • "Solo afecta al asiento del pasajero delantero. El sistema iDrive muestra un error del sistema de retención del pasajero, indica un problema del cinturón y desactiva el airbag. Es intermitente y ocurre…"
    Bolsas de aire, Cinturones de seguridad · presentada el 2024-03-12
  • "CASI TUVE UN ACCIDENTE GRAVE EN MI M5 DE 2018 DE SOLO 2 SEMANAS EN LA AUTOPISTA I-95 LA NOCHE DEL 25 DE MAYO DE 2018 ALREDEDOR DE LAS 21:45. SIN AVISO, A UNOS 65 MPH, EL COCHE SE SACUDIÓ UNOS 3 SEGUNDOS Y SALIÓ DE MARCHA A…"
    Tren motriz, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2018-05-26

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
M5 4.4L, 8 cil. Automática (8 velocidades) Tracción total 15 21 17 MPG $4700

Especificaciones y medidas

Generación F90, 2018–2023
Carrocerías Sedán
Aceite 0W-30 (BMW LL; ~10,6 qt con filtro) , capacidad de 10.6 qt
Tamaño de llanta 275/40R19 or 275/35R20 front; 285/40R19 or 285/35R20 rear (staggered) delante / 285/40R19 or 285/35R20 (staggered rear) detrás

Problemas conocidos de esta generación

El recall 19V883000 cubre ciertos M5 2019-2020 (con M8 Gran Coupe, Coupé y Convertible 2020; ~3.012 unidades) cuyo mazo de transmisión puede dañarse y cortocircuitar, pasando a neutro y perdiendo propulsión; se sustituyen mazos dañados y se reencaminan. El recall 19V513000 cubre ciertos M5 2019 (con 750i xDrive, M850i, X5 y X7; ~115 unidades) cuya bomba de alta puede estar mal fijada, con riesgo de fuga e incendio. Los recalls 19V684000 (~257.473 unidades multi-modelo) y 20V598000 (~312 unidades) cubren software de cámara de marcha atrás en ciertos M5.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 BMW M5 es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2018 BMW M5 registra 4 quejas tras 9 años, una tasa de 0 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del M5 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 0. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Cámara, Tanque y Sistema eléctrico, Software.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 BMW M5?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (2 de 4), luego Bolsas de aire (1) y Cinturones de seguridad (1).

¿El 2018 BMW M5 es más confiable que los años de al lado?

El 2017 M5 tiene 0 quejas, 0 por año, y el 2019 tiene 8 quejas, 0 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

¿El 2018 BMW M5 tiene algún recall?

El 2018 BMW M5 tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 BMW M5?

Los propietarios han presentado 4 quejas sobre el 2018 BMW M5 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2018 BMW M5?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 BMW M5 es de 17 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un BMW M5?

Los F10 listan varias viscosidades BMW LL (~10 qt); F90 suele 0W-30 (~10,6 qt); G90 suele 0W-30 (~11,4 qt).

¿Qué medidas de neumático usa un BMW M5?

Equipamiento OEM escalonado por generación: F10 265 delante/295 detrás, F90 275/285 y G90 285/40R20 delante con 295/35R21 detrás.

¿Qué recall del mazo de la transmisión cubre ciertos M5 F90?

El recall 19V883000 cubre ciertos M5 2019-2020 (con modelos M8 en la misma campaña) donde el mazo de cables de la transmisión puede dañarse.