Confiabilidad del 2016 BMW i3

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2016 BMW i3 registra 33 quejas tras 11 años, una tasa de 1 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del i3 aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 0. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Frontal y Mangueras y conexiones.

BMW i3 de 2014 — Foto de Dietmar Rabich, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Estructura (10 de 33), luego Dirección (8) y Bolsas de aire (6). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2015 y 2017

El 2015 i3 tiene 47 quejas, 2 por año, y el 2017 tiene 52 quejas, 5 por año. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2015. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2017.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2016 BMW i3 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (2)

Recall Bolsas de aire, Frontal 2017-11-16 · Campaña de la NHTSA 17V720000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está recordando algunos vehículos eléctricos e híbridos BMW i3 2014-2018. Los conductores sin cinturón, pequeños adultos, pueden estar en un mayor riesgo de lesiones en el cuello en caso de un accidente frontal. Estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad del Vehículo Motor (FMVSS) número 208, "Protección contra accidentes del ocupante".

Solución BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software de la unidad de control de bolsa de aire del conductor, de forma gratuita. Se espera que el retiro comience el 8 de enero de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW en el número de recuerdo dedicado i3 1-855-269-3361.

Recall Sistema de combustible de gasolina, Suministro, Mangueras y conexiones 2017-02-09 · Campaña de la NHTSA 17V088000

Resumen BMW of North America, LLC (BMW) está recordando algunos vehículos eléctricos híbridos i3 REx 2014-2017. La línea de ventilación del tanque de combustible puede frotarse contra la manga de protección de alambre acanalado del cable positivo de la batería (B+), creando un agujero en la línea de ventilación y causando una fuga de vapor de combustible.

Solución BMW notificará a los propietarios, y los distribuidores inspeccionarán la línea de ventilación del combustible, reemplazándola según sea necesario, e instalarán un clip para evitar que se roce, de forma gratuita.La retirada comenzó el 3 de abril de 2017.Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de BMW al 1-800-525-7417.

Quejas por componente (33 en total)

Estructura

Dirección

Bolsas de aire

Sistema eléctrico

Tren motriz

Control de velocidad

Motor

Frenos de servicio

Sistema de combustible de gasolina

Sistema de combustible y propulsión

Mostrar 2 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Vehículo fue diagnosticado en BMW de Sherman Oaks (RO# 176741) y confirmado como un módulo de airbag de conductor defectuoso - parte# 32-30-6-870-366. BMW técnico encontró el código de falla 930904: Driver's…"
Bolsas de aire · presentada el 2026-06-12
"Durante la conducción de mi BMW i3 2016 con Range Extender, el vehículo experimenta una pérdida repentina y completa de propulsión en un estado de carga muy bajo (0-1 %).…"
Tren motriz, Sistema eléctrico, Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-01-15
"Aviso de airbag defectuoso"
Sistema eléctrico, Bolsas de aire · presentada el 2025-07-29
"El contacto posee un BMW I3 2016. El contacto declaró que durante la conducción a una velocidad no revelada, el motor de control y las luces de advertencia de la bolsa de aire iluminadas. El vehículo fue llevado al distribuidor, donde fue diagnosticado y…"
Sistema de combustible de gasolina, Bolsas de aire, Motor · presentada el 2025-04-22
"El techo ha hecho burbujas y se ha pelado dejando un techo permeable expuesto, lo que significa que si llueve, el agua entrará en el coche debido a que el material del techo no es seguro, no es fuerte, pelando.…"
Estructura · presentada el 2025-03-03

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2016 BMW I3 5 HB RWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
i3 BEV	—	Automática (1 velocidad)	Tracción trasera	137	111	124 MPG / autonomía de 81 mi	$600
i3 REX	0.6L, 2 cil.	Automática (1 velocidad)	Tracción trasera	41	37	39 MPG / autonomía de 150 mi	$2050

Especificaciones y medidas

Primera generación (I01), 2014–2021

Carrocerías Hatchback

Tamaño de llanta 155/70R19 front (175/60R19 rear staggered); 155/60R20 front (175/55R20 rear) optional delante / 155/70R19 or 175/60R19 (staggered packages); 155/60R20 or 175/55R20 optional detrás

Problemas conocidos de esta generación

El recall 17V-088 cubre ciertos híbridos i3 REx 2014-2017: la línea de ventilación del depósito puede rozar la funda del cable positivo de la batería y perforarse, lo que puede filtrar vapor de combustible y aumentar el riesgo de incendio. Lista 19.130 vehículos; inspeccionan y sustituyen la línea si hace falta e instalan un clip. El recall 17V-720 cubre ciertos i3 eléctricos e híbridos 2014-2018: conductores adultos pequeños sin cinturón pueden tener mayor riesgo de lesión cervical en un choque frontal. Lista 32.000 vehículos; actualizan el software de la unidad de control del airbag del conductor.

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Preguntas frecuentes

¿El 2016 BMW i3 es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2016 BMW i3?

¿El 2016 BMW i3 es más confiable que los años de al lado?

El 2015 i3 tiene 47 quejas, 2 por año, y el 2017 tiene 52 quejas, 5 por año. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2015. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2017.

¿El 2016 BMW i3 tiene algún recall?

El 2016 BMW i3 tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2016 BMW i3?

Los propietarios han presentado 33 quejas sobre el 2016 BMW i3 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2016 BMW i3?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2016 BMW i3 es de 81.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿El BMW i3 necesita cambios de aceite de motor?

Los i3 solo eléctricos no tienen aceite de motor convencional; los REx tienen un pequeño motor de gasolina de autonomía extendida con su propio plan de servicio.

¿Qué medidas de neumático usa el BMW i3?

Equipamientos OEM habituales: 155/70R19 (a menudo con 175/60R19 detrás) y opcionales 20" 155/60R20 / 175/55R20; confirme la etiqueta de la puerta.

¿Qué recalls afectan a ciertos BMW i3?

Campañas NHTSA incluyen 17V-088 (ventilación del depósito en REx) y 17V-720 (software del airbag del conductor en ciertos 2014-2018).