Fiabilité de la 2013 Volvo XC70
La 2013 Volvo XC70 compte 8 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle XC70 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Avant et Surveillance de la pression des pneus.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Visibilité et essuie-glaces (3 sur 8), puis Structure (2) et Coussins gonflables (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2012 XC70 compte 14 plaintes, 1 par année, et la 2014 compte 2 plaintes, 0 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Volvo XC70 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Plaintes par composant (8 au total)
1
0
1
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le toit ouvrant ne marche pas, il se soulève quand il passe par un lavage de voiture, et l'eau entre."
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"Tout d'un coup, la porte arrière droite ne s'ouvrira ni de l'extérieur ni de l'intérieur. Le même problème était un rappel sur S60 Volvos."
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"Le pare-brise supérieur fuit, causant l'écoulement de l'eau vers le bas pare-brise, et l'excès de condensation créant des problèmes de visibilité. Problème connu par Volvo USA et les concessionnaires."
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"Défaut d'étanchéité du pare-brise. L'eau, la pluie et le lavage de voiture s'écoulent maintenant dans la cabine de la voiture à l'intérieur du pare-brise directement devant le champ de vision du conducteur, ce qui rend la visibilité plus obscure pendant la conduite.…"
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"On s'enfuit au dessus de la surface de la mer par mécanique, on s'enfuit à l'heure du lavage de la voiture, du sang-froid."
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2013 Volvo XC70 SW AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2013 Volvo XC70 SW FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC70 transmission intégrale | 3.2L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 24 | 20 MPG | $3250 |
| XC70 transmission intégrale | 3L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 23 | 20 MPG | $3250 |
| XC70 traction avant | 3.2L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 19 | 25 | 21 MPG | $3100 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V-378 concerne certaines XC70 2008-2016 (partagé avec d’autres Volvo) : le câble d’ancrage de ceinture avant peut céder ; les concessionnaires le remplacent. Le 12V-075 concerne certaines XC70 2012 (mai–octobre 2011) dont le faisceau sous le siège n’est pas fixé. Le 13V-377 concerne certaines XC70 2014 à démarrage sans clé dont le logiciel CEM peut affecter phares ou clignotants.
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Questions fréquentes
La 2013 Volvo XC70 est-elle fiable?
La 2013 Volvo XC70 compte 8 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle XC70 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Avant et Surveillance de la pression des pneus.
Quels sont les problèmes courants d’une 2013 Volvo XC70?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Visibilité et essuie-glaces (3 sur 8), puis Structure (2) et Coussins gonflables (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.
La 2013 Volvo XC70 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2012 XC70 compte 14 plaintes, 1 par année, et la 2014 compte 2 plaintes, 0 par année. La 2013 a à peu près autant de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.
La 2013 Volvo XC70 a-t-elle été rappelée?
La 2013 Volvo XC70 a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Volvo XC70?
Des propriétaires ont déposé 8 plaintes au sujet de la 2013 Volvo XC70 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2013 Volvo XC70 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 Volvo XC70 est de 20.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une Volvo XC70 américaine ?
0W-30 ou 5W-30 (selon le moteur) Avec filtre, environ 7.2 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.
Quelles dimensions de pneus pour une Volvo XC70 américaine ?
Les specs US indiquent souvent 235/55R17, 235/50R18, 235/45R19 (trim-dependent) à l’avant et 235/55R17, 235/50R18, 235/45R19 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la Volvo XC70 américaine ?
Le rappel 20V-378 concerne certaines XC70 2008-2016 (partagé avec d’autres Volvo) : le câble d’ancrage de ceinture avant peut céder ; les concessionnaires le remplacent. Le 12V-075 concerne certaines XC70 2012 (mai–octobre 2011) dont le faisceau sous le siège n’est pas fixé. Le 13V-377 concerne certaines XC70 2014 à démarrage sans clé dont le logiciel CEM peut affecter phares ou clignotants.