Fiabilité de la 2013 Volvo S80

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 8 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 Volvo S80 sur 14 ans — 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle S80 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Avant, Surveillance de la pression des pneus et Module de commande de transmission.

Volvo S80 de 2012
Photo de M 93, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0 de
Plaintes

8

Par an

1

Rappels

3

Années sur la route

14

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (2 sur 8), puis Structure (2) et Suspension (1). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2012 et 2014

La 2012 S80 compte 8 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 1 plainte, 0 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Volvo S80 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (3)

Rappel Ceintures de sécurité, Avant 2020-06-30 · Campagne NHTSA 20V378000
Résumé Volvo Cars of N.A., LLC (Volvo) rappelle certains véhicules 2008-2016 V70 et XC70, 2007-2016 S80, 2011-2018 S60 et V60, 2016-2018 S60 Cross Country, 2014-2020 S60L, 2009-2015 S80L, 2009-2016 XC60 et 2015-2018 V60 Cross Country. Le câble en acier souple qui relie la ceinture de sécurité aux places assises avant latérales risque de se fatiguer au fil du temps, ce qui fait que la ceinture de sécurité n'a pas sécurisé l'occupant en cas d'accident.
Correctif Volvo en informera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront le câble d'ancrage de la ceinture de sécurité pour les deux sièges avant. Le rappel a commencé le 10 décembre 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Volvo au 1-800-458-1552. Le numéro de Volvo pour ce rappel est R10029.
Rappel Pneus, Surveillance de la pression des pneus 2012-08-28 · Campagne NHTSA 12V415000
Résumé Volvo rappelle certains véhicules S80 et XC70 de l'année de modèle 2013. Une erreur logicielle dans le module électronique central (CEM) entraînera l'apparition du message «TPMS Service Requis» après environ 15 minutes de conduite cumulée de plus de 25 mi/h. L'erreur empêchera le système de surveillance de la pression des pneus d'avertir le conducteur qu'un pneu a besoin d'air.
Correctif Volvo avisera les propriétaires et les concessionnaires qu'ils reprogrammeront le SGPT du véhicule. Ce service sera effectué gratuitement. Le rappel de sécurité a commencé le 12 octobre 2012. Les propriétaires peuvent communiquer avec Volvo au 1-800-458-1552.
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Module de commande de transmission 2012-07-06 · Campagne NHTSA 12V317000
Résumé VOLVO RAPPELLE CERTAINS VÉHICULES MODÈLES DE L'ANNÉE 2011-2013 S80. UN ERREUR DE LOGICIELS PEUT PRÉVENIR LA TRANSMISSION D'UN CINQUIÈME À QUATRIÈME VUE AU COURS DE LA CÔTE.
Correctif VOLVO s'engage à informer les propriétaires, et les détracteurs mettront à jour le logiciel de contrôle de la transmission, à l'abri de la charge. Les propriétaires de véhicules peuvent contacter VOLVO CARS à 1-800-458-1552.

Plaintes par composant (8 au total)

Moteur
2
Structure
2
Suspension
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

120131201512016320181202212024
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "La serrure de la porte latérale de mes conducteurs ne s'ouvrira plus de l'intérieur ou de l'extérieur. Je dois passer par le côté passager et sortir de la porte opposée.…"
    Structure · déposée le 2024-01-17
  • "Le haut du pare-brise fuit l'eau. Le pare-brise s'ouvre."
    Visibilité et essuie-glaces · déposée le 2022-01-18
  • "TL* THE CONTACT PROVINS A 2013 VOLVO S80. LE CONTACT a déclaré que le RADIATEUR ANTI-TAMPERING DEVICE était FAULTY, LE CONTRÔLE INDICATEUR ENGIN ILLUMINÉ, ET LE VÉHICULE SURHEATE. LA LECTURE INDIQUE QUE L'IL Y A UN…"
    Moteur · déposée le 2018-12-13
  • "SUNROOF EXPLODED WHILE DRIVING DOWN L'INTERSTATE DANS UNE ZONE RURALE OUVERTE, SANS AUCUNE FORCE EXTÉRIEURE."
    Inconnu ou autre · déposée le 2018-10-14
  • "À peu près 6 semaines ont suivi la veille de la veille dans mon VOLVO. J'ai fait une recherche et j'ai trouvé que VOLVO avait un révérend (TJ27910)…"
    Moteur · déposée le 2018-10-11

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2013 Volvo S80 4 DR AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2013 Volvo S80 4 DR FWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
S80 transmission intégrale 3L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Transmission intégrale 18 25 21 MPG $3100
S80 traction avant 3.2L, 6 cyl. Automatique (6 vitesses) Traction avant 19 28 22 MPG $2950

Caractéristiques et dimensions

Deuxième génération (dernières années), 2012–2016
Carrosseries Berline
Huile 0W-30 ou 5W-30 (selon le moteur) , capacité de 7.2 qt
Taille de pneu 225/50R17, 245/40R18 (trim-dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 20V-378 concerne certaines S80 2007-2016 : câble d’ancrage de ceinture avant. Le 12V-075 concerne certaines S80 2012 (mai–octobre 2011) au faisceau sous siège. Le 13V-377 concerne certaines S80 2014 dont le logiciel CEM peut affecter phares ou clignotants.

Comparer

Questions fréquentes

La 2013 Volvo S80 est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 8 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 Volvo S80 sur 14 ans — 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle S80 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Avant, Surveillance de la pression des pneus et Module de commande de transmission.

Quels sont les problèmes courants d’une 2013 Volvo S80?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (2 sur 8), puis Structure (2) et Suspension (1). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une blessure.

La 2013 Volvo S80 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2012 S80 compte 8 plaintes, 0 par année, et la 2014 compte 1 plainte, 0 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

La 2013 Volvo S80 a-t-elle été rappelée?

La 2013 Volvo S80 a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Volvo S80?

Des propriétaires ont déposé 8 plaintes au sujet de la 2013 Volvo S80 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2013 Volvo S80 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 Volvo S80 est de 21.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour une Volvo S80 américaine ?

0W-30 ou 5W-30 (selon le moteur) Avec filtre, environ 7.2 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.

Quelles dimensions de pneus pour une Volvo S80 américaine ?

Les specs US indiquent souvent 225/50R17, 245/40R18 (trim-dependent) à l’avant et 225/50R17, 245/40R18 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.

Quels rappels NHTSA touchent la Volvo S80 américaine ?

Le rappel 20V-378 concerne certaines S80 2007-2016 : câble d’ancrage de ceinture avant. Le 12V-075 concerne certaines S80 2012 (mai–octobre 2011) au faisceau sous siège. Le 13V-377 concerne certaines S80 2014 dont le logiciel CEM peut affecter phares ou clignotants.