Reliable Auto DB

Fiabilité de la 2017 Volvo V60

Est-elle fiable?

La 2017 Volvo V60 compte 6 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 0 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle V60 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Avant, Loquet et Système électrique, Logiciel.

Volvo V60 de 2015
Photo de Alexander Migl, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

6

Par an

0

Rappels

6

Années sur la route

10

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (2 sur 6), puis Système de carburant et de propulsion (2) et Prévention de collision avant (1).

À côté de 2016 et 2018

La 2016 V60 compte 14 plaintes, 3 par année, et la 2018 compte 1 plainte, 0 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Volvo V60 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (6)

Rappel Ceintures de sécurité, Avant 2020-06-30 · Campagne NHTSA 20V378000
Résumé Volvo Cars of N.A., LLC (Volvo) rappelle certains véhicules 2008-2016 V70 et XC70, 2007-2016 S80, 2011-2018 S60 et V60, 2016-2018 S60 Cross Country, 2014-2020 S60L, 2009-2015 S80L, 2009-2016 XC60 et 2015-2018 V60 Cross Country. Le câble en acier souple qui relie la ceinture de sécurité aux places assises avant latérales risque de se fatiguer au fil du temps, ce qui fait que la ceinture de sécurité n'a pas sécurisé l'occupant en cas d'accident.
Correctif Volvo en informera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront le câble d'ancrage de la ceinture de sécurité pour les deux sièges avant. Le rappel a commencé le 10 décembre 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Volvo au 1-800-458-1552. Le numéro de Volvo pour ce rappel est R10029.
Rappel Loquets, serrures et tringleries, Portes, Loquet 2019-11-26 · Campagne NHTSA 19V849000
Résumé Volvo Car of USA LLC (Volvo) rappelle certains véhicules S60, S60I, V60, S60CC et V60CC 2011-2017. Un composant à l'intérieur des serrures de porte peut se briser, ce qui rend les portes difficiles à verrouiller et/ou à conduire le conducteur ou un passager à croire qu'une porte est fermée en toute sécurité lorsque, en fait, ce n'est pas le cas.
Correctif Volvo informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront les quatre serrures de porte, gratuitement. Le rappel a commencé le 9 avril 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Volvo au 1-800-458-1552. Le numéro de Volvo pour ce rappel est R89978.
Rappel Système électrique, Logiciel 2018-11-13 · Campagne NHTSA 18V800000
Résumé Volvo Car USA LLC (Volvo) rappelle certains véhicules Volvo XC90, S90, V60, V60 Cross Country, V90, XC40, XC60 et V90 Cross Country 2017-2019. Le logiciel installé dans le module de connectivité de véhicule (VCM) peut présenter une erreur qui cause un mauvais fonctionnement des systèmes de soutien de la télématique et du conducteur. Par conséquent, le GPS ne fournira pas d'informations sur l'emplacement du personnel d'urgence en cas d'urgence.
Correctif Volvo informera gratuitement les propriétaires, et les concessionnaires corrigeront le logiciel. Le rappel a commencé le 26 décembre 2018. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Volvo au 1-800-458-1552. Le numéro de Volvo pour ce rappel est R39917.
Rappel Coussins gonflables 2017-03-01 · Campagne NHTSA 17V127000
Résumé Volvo Car USA LLC (Volvo) rappelle certains véhicules 2017 S60, S60CC, V60, V60 Cross Country et XC60. Les véhicules concernés ont des sacs gonflables côté conducteur et siège passager avant (SAB) avec des initiateurs gonflables qui peuvent ne pas s'enflammer lors d'un accident.
Correctif Volvo en informera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront et, si nécessaire, remplaceront gratuitement les sacs gonflables du côté du siège avant. Le rappel a commencé le 31 mars 2017.Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Volvo au 1-800-458-1552. Le numéro de Volvo pour ce rappel est R89712. Remarque : Ce rappel est une extension du rappel 16V-918.
Rappel Coussins gonflables 2016-12-21 · Campagne NHTSA 16V918000
Résumé Volvo Car USA LLC (Volvo) rappelle certaines années de modèle 2017 S60 et S60 Cross Country, V60 et V60 Cross Country, ainsi que des véhicules XC60 fabriqués du 16 août 2016 au 21 octobre 2016. Les véhicules concernés ont des sacs gonflables latéraux (SAB) pour le conducteur et le siège passager avant avec des initiateurs gonflables qui pourraient ne pas s'enflammer lors d'un accident.
Correctif Volvo en informera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront et, si nécessaire, remplaceront gratuitement les sacs gonflables du côté du siège avant. Le rappel devrait commencer le 13 février 2017.Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Volvo au 1-800-458-1552. Le numéro de Volvo pour ce rappel est R89712.
Rappel Ceintures de sécurité, Avant, Boucle 2016-11-02 · Campagne NHTSA 16V798000
Résumé Volvo Car USA LLC (Volvo) rappelle certaines années de modèle 2016-2017 XC90, S90, XC60, V60 Cross Country, V60, S60 Cross Country, S60 et S60 Véhicules d'inscription fabriqués du 16 février 2015 au 22 août 2016. Sur les véhicules concernés, la boucle d'attache avant de la ceinture de sécurité des passagers peut se détacher, ce qui permet à la boucle de se séparer du support de la ceinture de sécurité.
Correctif Volvo en informera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront gratuitement le goujon avant de la ceinture de sécurité des passagers, remplaçant la boucle de la ceinture de sécurité au besoin. Le rappel a commencé en janvier 2017.Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Volvo au 1-800-458-1552. Le numéro de Volvo pour ce rappel est R89708.

Plaintes par composant (6 au total)

Groupe motopropulseur
2
Système de carburant et de propulsion
2
Prévention de collision avant
1
Sièges
1
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

1201922020120211202212023
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le toit ouvrant de ce véhicule s'est brisé pendant que je conduisais. Un bang fort et une douche de verre s'ensuivaient. Il n'y avait pas de véhicules directement devant moi ou un avion volant au-dessus lorsque l'incident s'est produit.…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2023-03-21
  • "J'ai peur, quelqu'un peut obtenir KILLED. . . La voiture commence de façon inattendue juste à 'free wheel'. Tout a commencé il ya environ 6 semaines et progressivement est devenu pire.…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2022-01-22
  • "LE FRONT SEATS ROCK/WOBBLE AU-DELÀ D'UN NIVEAU ACCEPTABLE ET PRESENT UNE QUESTION DE SÉCURITÉ. C'EST TRÈS SUBTLE MAIS QUAND VOUS AVISEZ VOUS NE PEUVENT PAS AVISER.…"
    Sièges · déposée le 2021-05-16
  • "J'ai perdu ce V60 2017 de CRIPPEN VOLVO en 2019 avec seulement 1000 mois sur elle. Je suis le premier propriétaire. L'acte de transport est fastidieux le deuxième jour je l'ai perdu. Il a une poupe entre le 1er et le 2 ND GEAR,…"
    Groupe motopropulseur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2020-04-24
  • "LA POUVOIR EST COUVERTE QUAND L'ENTREPRISE CHARGE DE LA 1ère ARRÊT À LA 2e ARRÊT. SENSEZ PLUS JERKY QUAND L'UPHILL, L'ENTREPRISE FAÇONNE DU BOIS DE POPPING (EAU DE BOULE) QUAND C'EST PLEIN AU TOP (100%)"
    Groupe motopropulseur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2020-01-19

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2017 Volvo V60 CC SW AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2017 Volvo V60 SW AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2017 Volvo V60 SW FWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
V60 transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 23 31 26 MPG $2500
V60 transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 22 32 26 MPG $3050
V60 CC transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 22 30 25 MPG $2600
V60 traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Traction avant 25 36 29 MPG $2250
V60 Polestar transmission intégrale 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Transmission intégrale 20 27 23 MPG $3450

Caractéristiques et dimensions

Première génération break, 2015–2018
Carrosseries Break
Huile 0W-20 (2,0L) , capacité de 5.9 qt
Taille de pneu 215/50R17, 235/40R18–235/50R18, 235/45R17–235/45R19 (trim-dependent) avant / 215/50R17, 235/40R18–235/50R18, 235/45R17–235/45R19 (trim-dependent; staggered on some packages) arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 19V849000 concerne certains V60, S60, S60I, S60CC et V60CC 2011-2017. Un composant des serrures peut casser et rendre la fermeture difficile ou laisser croire qu’une porte est fermée alors qu’elle ne l’est pas. Le rappel 20V378000 concerne certains V60 et S60 2011-2018 (parmi d’autres Volvo). Le câble d’acier flexible de ceinture aux places avant extérieures peut se fatiguer et ne plus retenir l’occupant en cas de choc.

Comparer

Année précédente 2016 Volvo V60 Voir chaque année-modèle de la Volvo V60 →

Questions fréquentes

La 2017 Volvo V60 est-elle fiable?

La 2017 Volvo V60 compte 6 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 0 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle V60 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Avant, Loquet et Système électrique, Logiciel.

Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Volvo V60?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (2 sur 6), puis Système de carburant et de propulsion (2) et Prévention de collision avant (1).

La 2017 Volvo V60 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2016 V60 compte 14 plaintes, 3 par année, et la 2018 compte 1 plainte, 0 par année. La 2017 a moins de plaintes par année que la 2016. La 2017 a à peu près autant de plaintes par année que la 2018.

La 2017 Volvo V60 a-t-elle été rappelée?

La 2017 Volvo V60 a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Volvo V60?

Des propriétaires ont déposé 6 plaintes au sujet de la 2017 Volvo V60 auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2017 Volvo V60 fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Volvo V60 est de 25.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour une Volvo V60 américaine ?

0W-20 (2,0L) Avec filtre, environ 5.9 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.

Quelles dimensions de pneus pour une Volvo V60 américaine ?

Les specs US indiquent souvent 235/40R19, 235/45R18 (trim-dependent) à l’avant et 235/40R19, 235/45R18 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.

Quels rappels NHTSA touchent la Volvo V60 américaine ?

Le rappel 20V144000 concerne certains V60 et V60 Cross Country 2019-2020 (parmi d’autres Volvo). En raison d’une incompatibilité logiciel/matériel, le freinage d’urgence automatique peut ne pas détecter les obstacles ni s’engager. Le rappel 21V414000 concerne certains V60 et V60CC 2019-2020 où la pompe basse pression peut faire sauter un fusible et tomber en panne, ce qui peut caler le moteur. Le rappel 25V179000 concerne certains V60 hybrides rechargeables 2020-2022 (parmi d’autres PHEV Volvo): la batterie haute tension peut court-circuiter un module à pleine charge…