Fiabilité de la 2016 Volvo V60
Le dossier de la NHTSA pour la 2016 Volvo V60 compte 14 plaintes après 11 ans, un taux de 3 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 10 années du modèle V60 sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Avant, Loquet et Boucle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (4 sur 14), puis Système électrique (4) et Freins de service (2). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2016 (6 sur 14).
La 2015 V60 compte 21 plaintes, 2 par année, et la 2017 compte 6 plaintes, 0 par année. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Volvo V60 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Plaintes par composant (14 au total)
Afficher 3 de plus Afficher moins
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Codes de problèmes BCM : C000101, C000201 et C008248 Résumé des incidents et des défauts : Le module de commande des freins (BCM) a subi une défaillance prématurée du circuit électrique interne à seulement 55 188 milles de véhicules.…"
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"Le contact possède un Volvo V60 2016. Le contact a déclaré qu'après avoir changé l'huile moteur, une semaine plus tard, le message "Engine Oil Low" a été affiché. Le contact a découvert plus tard que l'huile moteur était faible et le véhicule…"
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"Volvo USA a rappelé d'autres voitures avec le même problème, mais a refusé de rappeler la mienne. Ils ont offert au lieu de paiement partiel pour le fix. devrait être le paiement complet…"
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"Vue intérieure (centre) arrière miroir migre au fil du temps pour pointer vers le bas, donc vous voyez le siège arrière plutôt que par la fenêtre arrière.…"
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"L'ENTREPRISE D'INFOMENT EST CONTINUE ET NE COMPLÈTE JAMAIS LE CHARGEMENT, LE CONTRÔLE DE FUNCTIONS DU VÉHICULE COMPLETEMENT D'INCCESSIBLES. CETTE OCCURS PENDANT TOUTE TEMPS QU'ELLE SE PRODUISE DANS LA RÈGLE DE LA RÈGLE DE LA VÉHICULE, EN CE QUI CONCERNE QU'ELLE SE PRODUISE…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2016 Volvo V60 CC SW AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2016 Volvo V60 SW AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2016 Volvo V60 SW FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V60 transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 31 | 25 MPG | $3200 |
| V60 transmission intégrale | 2.5L, 5 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 20 | 28 | 23 MPG | $2800 |
| V60 transmission intégrale | 3L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 27 | 21 MPG | $3100 |
| V60 CC transmission intégrale | 2.5L, 5 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 20 | 28 | 23 MPG | $2800 |
| V60 traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 25 | 37 | 29 MPG | $2250 |
| V60 PoleStar transmission intégrale | 3L, 6 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 27 | 21 MPG | $3100 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 19V849000 concerne certains V60, S60, S60I, S60CC et V60CC 2011-2017. Un composant des serrures peut casser et rendre la fermeture difficile ou laisser croire qu’une porte est fermée alors qu’elle ne l’est pas. Le rappel 20V378000 concerne certains V60 et S60 2011-2018 (parmi d’autres Volvo). Le câble d’acier flexible de ceinture aux places avant extérieures peut se fatiguer et ne plus retenir l’occupant en cas de choc.
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Questions fréquentes
La 2016 Volvo V60 est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2016 Volvo V60 compte 14 plaintes après 11 ans, un taux de 3 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 10 années du modèle V60 sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Avant, Loquet et Boucle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Volvo V60?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (4 sur 14), puis Système électrique (4) et Freins de service (2). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2016 (6 sur 14).
La 2016 Volvo V60 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2015 V60 compte 21 plaintes, 2 par année, et la 2017 compte 6 plaintes, 0 par année. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.
La 2016 Volvo V60 a-t-elle été rappelée?
La 2016 Volvo V60 a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Volvo V60?
Des propriétaires ont déposé 14 plaintes au sujet de la 2016 Volvo V60 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2016 Volvo V60 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 Volvo V60 est de 23.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une Volvo V60 américaine ?
0W-20 (2,0L) Avec filtre, environ 5.9 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.
Quelles dimensions de pneus pour une Volvo V60 américaine ?
Les specs US indiquent souvent 235/40R19, 235/45R18 (trim-dependent) à l’avant et 235/40R19, 235/45R18 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la Volvo V60 américaine ?
Le rappel 20V144000 concerne certains V60 et V60 Cross Country 2019-2020 (parmi d’autres Volvo). En raison d’une incompatibilité logiciel/matériel, le freinage d’urgence automatique peut ne pas détecter les obstacles ni s’engager. Le rappel 21V414000 concerne certains V60 et V60CC 2019-2020 où la pompe basse pression peut faire sauter un fusible et tomber en panne, ce qui peut caler le moteur. Le rappel 25V179000 concerne certains V60 hybrides rechargeables 2020-2022 (parmi d’autres PHEV Volvo): la batterie haute tension peut court-circuiter un module à pleine charge…