Fiabilité de la 2014 Toyota RAV4
Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Toyota RAV4 compte 197 plaintes après 13 ans, un taux de 12 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 13 années du modèle RAV4 sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Batterie 12V/24V/48V, Direction assistée électrique et Attelage.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (69 sur 197), puis Moteur (31) et Direction (21). Ces dossiers comprennent 20 qui signalent une collision, 25 qui signalent un incendie et 16 qui signalent une blessure.
La 2013 RAV4 compte 256 plaintes, 32 par année, et la 2015 compte 304 plaintes, 29 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2015.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Toyota RAV4 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Plaintes par composant (197 au total)
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16
0
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Nous avons acheté une RAV4 2014 usagée (VIN [XXX]) il y a quelques mois. Pendant un trajet vers le magasin, ma femme a soudainement trouvé qu'il était extrêmement difficile de diriger le véhicule et a presque fini dans un fossé (heureusement, elle n'y est pas allée). Ça a été une bénédiction…"
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"Demande d'enquête – Non-déploiement du coussin gonflable d'une Toyota RAV4 2014 Le [XXX], vers [XXX], le véhicule a été impliqué dans une collision routière à Lakeland, en Floride. Le véhicule a subi un impact important à…"
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"Le plaignant possède une Toyota Rav4 2014. En roulant à diverses vitesses, le volant est devenu difficile à tourner, avec plusieurs témoins d'avertissement inconnus allumés. La défaillance était intermittente. La défaillance a duré…"
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"Je dépose une plainte concernant la façon dont Toyota a géré un défaut de peinture connu qui touche ma Toyota RAV4 Limited 2014 avec la peinture Blizzard Pearl. Au cours des dernières années, la peinture de mon véhicule s'est progressivement écaillée…"
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"La peinture appliquée en usine sur mon véhicule, soit la Blizzard Pear 070, se détériore et s'écaille sur tout le véhicule, dans plusieurs zones, y compris le toit, le capot, les portières intérieures, les panneaux latéraux et la porte arrière. Cela a commencé par de l'écaillage il y a…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2014 Toyota Rav4 EV SUV FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2014 Toyota Rav4 SUV AWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2014 Toyota Rav4 SUV FWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RAV4 | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 23 | 30 | 26 MPG | $2500 |
| RAV4 transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 28 | 25 MPG | $2600 |
| RAV4 EV | — | Automatique (rapports variables) | Traction avant | 78 | 74 | 76 MPG / autonomie de 103 mi | $1000 |
| RAV4 Limited transmission intégrale | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 28 | 24 MPG | $2700 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel Toyota 23V-734 (23TA13) vise les RAV4 2013–2018 après que certaines batteries de remplacement groupe 35 à dessus plus petit peuvent bouger si la bride de fixation n’est pas serrée correctement, permettant au pôle positif de toucher la bride et de provoquer un court-circuit. Toyota indique que cela peut augmenter le risque d’incendie; les concessionnaires remplacent gratuitement la bride, le bac et le capot du pôle positif. Toyota estime environ 1,854 million de véhicules aux États-Unis concernés.
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Questions fréquentes
La 2014 Toyota RAV4 est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Toyota RAV4 compte 197 plaintes après 13 ans, un taux de 12 par année. C’est le moins de plaintes par année parmi les 13 années du modèle RAV4 sur ce site. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Batterie 12V/24V/48V, Direction assistée électrique et Attelage.
Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Toyota RAV4?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (69 sur 197), puis Moteur (31) et Direction (21). Ces dossiers comprennent 20 qui signalent une collision, 25 qui signalent un incendie et 16 qui signalent une blessure.
La 2014 Toyota RAV4 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 RAV4 compte 256 plaintes, 32 par année, et la 2015 compte 304 plaintes, 29 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2015.
La 2014 Toyota RAV4 a-t-elle été rappelée?
La 2014 Toyota RAV4 a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Toyota RAV4?
Des propriétaires ont déposé 197 plaintes au sujet de la 2014 Toyota RAV4 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2014 Toyota RAV4 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Toyota RAV4 est de 37.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est le Toyota RAV4 2017?
5e génération (2013-2018).
Quelle huile pour un Toyota RAV4 2019?
Le guide d’entretien Toyota du RAV4 2019 prescrit de l’0W-16; les bulletins de service indiquent environ 4,8 pintes avec filtre pour la famille de moteurs A25.
Le Toyota RAV4 a-t-il un rappel pour risque d’incendie de batterie?
Les RAV4 2013-2018 sont visés par le rappel NHTSA 23V-734 pour la fixation et le contact du pôle de la batterie 12 V; les modèles 2019 et suivants n’en font pas partie.