Fiabilité de la 2015 Porsche Boxster
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 Porsche Boxster compte 3 plaintes après 12 ans, un taux de 0 par année. Les années du modèle Boxster ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Ensemble d’essieu et Loquet.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Suspension (2 sur 3), puis Direction (1) et Groupe motopropulseur (1).
La 2014 Boxster compte 2 plaintes, 0 par année, et la 2016 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Porsche Boxster du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Plaintes par composant (3 au total)
0
0
0
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le contact possède un Porsche Boxster 2015. La personne-ressource a déclaré que l'application de location de véhicules TURO l'a informé que le véhicule était inclus dans la campagne NHTSA numéro 21V679000 (train d'alimentation). Le concessionnaire a alors été informé…"
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"VIBRATION STRONG ET NOISSANCE EN ACIER DE FRONTE, SUSPENSION ET ROUES DANS LES ANGLES D'ACIER PLUS ÉLEVÉS ET LA MOTION DE LA SLOW SPEED. CETTE OCCURS DANS LES VOIES DE VIE, PARKING LOTS ET SHARRP TURNS ONTO CITY STREETS ET A ÉTÉ CONTINUELLEMENT…"
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"TL* LES CONTACTS A UN BOXSTER PORSCHE 2015. Il y avait une VIBRATION VIOLENTE et du bruit dans le voisinage du véhicule sans avertissement. LE VÉHICULE A ÉTÉ PRESSÉ À PORSCHE JACKSONVILLE…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2015 Porsche Boxster C RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2015 Porsche Boxster Gts C RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2015 Porsche Boxster S C RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boxster | 2.7L, 6 cyl. | Automatique (AM-S7) | Propulsion | 22 | 31 | 25 MPG | $3200 |
| Boxster | 2.7L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 20 | 29 | 24 MPG | $3300 |
| Boxster GTS | 3.4L, 6 cyl. | Automatique (AM-S7) | Propulsion | 21 | 30 | 25 MPG | $3200 |
| Boxster GTS | 3.4L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 19 | 26 | 22 MPG | $3650 |
| Boxster S | 3.4L, 6 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 20 | 27 | 22 MPG | $3650 |
| Boxster S | 3.4L, 6 cyl. | Automatique (AM-S7) | Propulsion | 21 | 29 | 24 MPG | $3300 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel NHTSA 21V-679 concerne certains Boxster 2013-2015 et Cayman 2014-2015 dont les sections du support d'essieu arrière peuvent se fissurer ; remplacement du support. Le rappel 14V-698 concerne certains Boxster 2014-2015 dont le verrouillage supérieur du capot peut lâcher ; remplacement des composants.
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Questions fréquentes
La 2015 Porsche Boxster est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2015 Porsche Boxster compte 3 plaintes après 12 ans, un taux de 0 par année. Les années du modèle Boxster ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Ensemble d’essieu et Loquet.
Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Porsche Boxster?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Suspension (2 sur 3), puis Direction (1) et Groupe motopropulseur (1).
La 2015 Porsche Boxster est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2014 Boxster compte 2 plaintes, 0 par année, et la 2016 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.
La 2015 Porsche Boxster a-t-elle été rappelée?
La 2015 Porsche Boxster a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Porsche Boxster?
Des propriétaires ont déposé 3 plaintes au sujet de la 2015 Porsche Boxster auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2015 Porsche Boxster fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Porsche Boxster est de 23.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur pour une Porsche Boxster américaine ?
0W-40 ou 5W-40 (vérifier étiquette) Avec filtre, environ 7.9 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.
Quelles dimensions de pneus pour une Porsche Boxster américaine ?
Les specs US indiquent souvent 235/45R18, 235/40R19, 235/35R20, 265/45R18, 265/40R19, 265/35R20 à l’avant et 235/45R18, 235/40R19, 235/35R20, 265/45R18, 265/40R19, 265/35R20 à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Quels rappels NHTSA touchent la Porsche Boxster américaine ?
Le rappel NHTSA 21V-679 concerne certains Boxster 2013-2015 et Cayman 2014-2015 dont les sections du support d'essieu arrière peuvent se fissurer ; remplacement du support. Le rappel 14V-698 concerne certains Boxster 2014-2015 dont le verrouillage supérieur du capot peut lâcher ; remplacement des composants.