Fiabilité de la 2014 Mitsubishi Mirage

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Mitsubishi Mirage compte 44 plaintes après 13 ans, un taux de 9 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 11 années du modèle Mirage sur ce site. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Coussins gonflables et Câblage.

Mitsubishi Mirage de 2014 — Photo de Mr.choppers, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (15 sur 44), puis Freins de service (9) et Moteur (8). Ces dossiers comprennent 14 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie, 13 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.

À côté de 2015

La 2015 Mirage compte 39 plaintes, 8 par année. La 2014 a à peu près autant de plaintes par année que la 2015.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Mitsubishi Mirage du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Coussins gonflables 2017-10-30 · Campagne NHTSA 17V686000

Résumé Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) rappelle certains véhicules Mirage 2014-2018. Le capteur d'accélération interne de l'unité de contrôle électronique du système de retenue supplémentaire (SRS) (ECU) peut mal interpréter les vibrations telles que celles provenant de mauvaises conditions routières ou d'un pneu plat comme une erreur de capteur, invalidant ainsi les sacs gonflables de se déployer dans un accident.

Correctif MMNA avisera gratuitement les propriétaires, et les concessionnaires reprogrammeront le logiciel SRS-ECU. Le rappel a commencé le 10 novembre 2017. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de MMNA au 1-888-648-7820. Le numéro de MMNA pour ce rappel est SR-17-006.

Rappel Système électrique, Câblage 2015-12-04 · Campagne NHTSA 15V815000

Résumé Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) rappelle certains véhicules Mitsubishi Mirage fabriqués le 27 juillet 2013 au 2 septembre 2015 pour l'année de modèle 2014-2015. Si le conducteur entre dans un véhicule touché avec de l'eau et du sel recouverts de pieds, il peut s'imprégner du tapis et causer de la corrosion à un connecteur de câblage situé dans une boîte de jonction derrière un panneau de coups de pied à gauche du repose-pied du conducteur.

Correctif MMNA avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront les connecteurs concernés, en remplaçant tout élément corrodé. Une feuille étanche sera installée sur les connecteurs afin d'éviter toute corrosion future. Ces réparations seront effectuées gratuitement. Le rappel devrait commencer en février 2016. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de MMNA au 1-888-648-7820. Le numéro de MMNA pour ce rappel est SR-16-001.

Rappel Coussins gonflables 2015-09-23 · Campagne NHTSA 15V594000

Résumé Mitsubishi Motors North America, Inc. (Mitsubishi) rappelle certains modèles 2014 Mitsubishi Mirage de véhicules fabriqués du 27 juillet 2013 au 20 novembre 2013 et 2012 Mitsubishi i-MiEV de véhicules fabriqués du 28 octobre 2011 au 7 septembre 2012. En raison d'une résistance accrue dans le capteur d'impact pour le système de sacs gonflables, en cas d'accident nécessitant le déploiement des sacs gonflables frontaux, latéraux et/ou rideaux lorsque l'avertissement SRS est éclairé, le sac gonflable frontal peut avoir un déploiement retardé et/ou le sac gonflable latéral et courtien peut ne pas être déployé du tout.

Correctif Mitsubishi avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les capteurs d'impact touchés. Le rappel a commencé le 5 novembre 2015. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Mitsubishi au 1-888-648-7820. Le numéro de Mitsubishi pour ce rappel est SR-15-011.

Plaintes par composant (44 au total)

Coussins gonflables

Freins de service

Moteur

Suspension

Système électrique

Groupe motopropulseur

Régulateur de vitesse

Structure

Freins hydrauliques

Sièges

Ceintures de sécurité

Direction

Prévention de collision avant

Roues

Système de carburant et de propulsion

Afficher 7 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"LA TRANSMISSION ONT DES PROBLÈMES. CAR A CHANGEMENT TRANSMISSION OIL DANS DEC 2020, ET YESTERDAY CAR STOP TO EAR ET INCREASE SPEED. APRÈS OBII SCAN UTILISÉ, IL POP UP 5 CODE DIFFÉRENTS Y COMPRIS LE PROBLÈME DE SOLENOIDE ET SPEED…"
Groupe motopropulseur, Prévention de collision avant · déposée le 2021-01-06
"TL* THE CONTACT PROVINCES A MITSUBISHI MIRAGE 2014. LE CONTACT a déclaré que, sur plusieurs OCCASIONS QUAND LE VÉHICULE S'ISCUT, IL Y A UNE SONDE ABNORMALE EN FAVEUR DU VÉHICULE. LE CONTACT a déclaré que LA SONDE DISPONIBLE…"
Système électrique, Structure · déposée le 2020-07-28
"LE BOIS DE L'OUVERTURE DE L'ENGINE"
Système électrique · déposée le 2020-02-11
"SATBELTS ne s'immisceront pas dans le TITULAIRE sur le premier essai, ils reviendront, et je dois les enfermer dans un peu plus loin."
Ceintures de sécurité · déposée le 2019-07-12
"REQUÊTE ET BRUIT DE GRINDAGE ABNORMAL DE FRONT BRAKES LEADING POUR AUGMENTER LA DISTANCE DE STOPPPING, RIMS ÊTRE TRÈS HAUT À LA TOUCHE, AUGMENTER LA REQUÊTE ET GRINDING ESP DANS LA VILLE CONDUIRE, TOUS BRAKES ET ROTORS A ÉTÉ REMPLACÉS…"
Freins de service · déposée le 2019-06-01

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2014 Mitsubishi Mirage 5 HB FWD	Non coté	Non coté	Non coté	Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Mirage	1.2L, 3 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	36	42	39 MPG	$1650
Mirage	1.2L, 3 cyl.	Manuelle 5 vitesses	Traction avant	33	41	36 MPG	$1800

Caractéristiques et dimensions

Sixième génération hayon, 2014–aujourd’hui

Carrosseries Hayon

Huile 0W-20 (3 cylindres 1,2L) , capacité de 3.2 qt

Taille de pneu 165/65R14

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 17V-686 couvre certaines Mitsubishi Mirage 2014-2018 : le capteur d'accélération interne de l'ECU SRS peut mal interpréter des vibrations, ce qui peut empêcher le déploiement correct des airbags en cas de collision. Les concessionnaires remplacent l'ECU SRS.

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Questions fréquentes

La 2014 Mitsubishi Mirage est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Mitsubishi Mirage?

La 2014 Mitsubishi Mirage est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 Mirage compte 39 plaintes, 8 par année. La 2014 a à peu près autant de plaintes par année que la 2015.

La 2014 Mitsubishi Mirage a-t-elle été rappelée?

La 2014 Mitsubishi Mirage a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Mitsubishi Mirage?

Des propriétaires ont déposé 44 plaintes au sujet de la 2014 Mitsubishi Mirage auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2014 Mitsubishi Mirage fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Mitsubishi Mirage est de 37.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une Mitsubishi Mirage ?

Le trois cylindres 1,2 L est couramment spécifié en 0W-20 avec environ 3,2 qt avec filtre.

Quelle dimension de pneu sur la Mirage ?

Montage d’origine : 165/65R14 sur les Mirage hayon américaines courantes ; confirmez sur la plaque.

Mitsubishi a-t-elle rappelé les ECU airbag de la Mirage ?

Le rappel 17V-686 concerne certaines Mirage 2014-2018 dont le capteur d’accélération de l’ECU SRS peut mal lire les vibrations et perturber le déploiement ; les concessionnaires remplacent l’ECU SRS.