Fiabilité de la 2022 Mitsubishi Eclipse Cross
Les propriétaires ont déposé 7 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 Mitsubishi Eclipse Cross sur 5 ans — 1 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Eclipse Cross ici — sous la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (3 sur 7), puis Direction (1) et Groupe motopropulseur (1).
La 2021 Eclipse Cross compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2023 compte 5 plaintes, 2 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Mitsubishi Eclipse Cross du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (7 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Mon 2022 Mitsubishi Eclipse Cross SE a développé une zone localisée d'entrée tactile non sensible dans la partie inférieure du centre de l'écran tactile d'infodivertissement. L'affichage lui-même continue de fonctionner normalement, mais touche…"
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"Il y a des moments où je conduis que la boîte de vitesses branle quand j'appuie sur la pédale, comme la voiture glisse quand l'accélération. J'ai 76 600 miles sur elle."
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"Problèmes d'écran tactile: L'écran d'infodivertissement du centre devient insensible, particulièrement dans les zones fréquemment utilisées, ce qui rend difficile de contrôler la navigation et le climat."
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"L'écran tactile central de mon Mitsubishi Eclipse Cross SE 2022 a développé de multiples zones non réactives, en particulier dans les endroits fréquemment utilisés. L'unité est alimentée et affiche des images, mais la touche…"
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"Le vent a soufflé les panneaux latéraux passagers de ma voiture pendant la conduite. Il a même pris quelques clips de la voiture. Les panneaux de sécurité devraient être testés pour le vent extrême et n'auraient pas dû tomber"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Mitsubishi ECLIPSE CROSS SUV AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2022 Mitsubishi ECLIPSE CROSS SUV FWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eclipse Cross deux roues motrices | 1.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S8) | Traction avant | 25 | 28 | 26 MPG | $2500 |
| Eclipse Cross quatre roues motrices | 1.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S8) | Quatre roues motrices | 25 | 26 | 25 MPG | $2600 |
| Eclipse Cross ES deux roues motrices | 1.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S8) | Traction avant | 26 | 29 | 27 MPG | $2400 |
| Eclipse Cross ES quatre roues motrices | 1.5L, 4 cyl. | Automatique (AV-S8) | Quatre roues motrices | 25 | 28 | 26 MPG | $2500 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 18V-620 couvre certains Mitsubishi Eclipse Cross 2018-2019 (et Outlander Sport, Outlander et Outlander PHEV) équipés de Forward Collision Mitigation : le logiciel FCM peut ne pas fonctionner comme prévu. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel gratuitement.
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Questions fréquentes
La 2022 Mitsubishi Eclipse Cross est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 7 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 Mitsubishi Eclipse Cross sur 5 ans — 1 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Eclipse Cross ici — sous la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Mitsubishi Eclipse Cross?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (3 sur 7), puis Direction (1) et Groupe motopropulseur (1).
La 2022 Mitsubishi Eclipse Cross est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2021 Eclipse Cross compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2023 compte 5 plaintes, 2 par année. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2021. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2023.
La 2022 Mitsubishi Eclipse Cross a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2022 Mitsubishi Eclipse Cross.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Mitsubishi Eclipse Cross?
Des propriétaires ont déposé 7 plaintes au sujet de la 2022 Mitsubishi Eclipse Cross auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2022 Mitsubishi Eclipse Cross fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Mitsubishi Eclipse Cross est de 26 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour une Mitsubishi Eclipse Cross ?
Le turbo 1,5 L est couramment spécifié en 0W-20 synthétique intégral avec environ 4,5 qt avec filtre.
Quelle dimension de pneu sur l’Eclipse Cross ?
Montage d’origine : 225/55R18 avant et arrière sur les modèles américains courants.
Mitsubishi a-t-elle rappelé le logiciel de collision avant de l’Eclipse Cross ?
Le rappel 18V-620 concerne certains Eclipse Cross 2018-2019 (avec la famille Outlander) équipés de Forward Collision Mitigation dont le logiciel FCM peut ne pas fonctionner comme prévu ; mise à jour chez le concessionnaire.