Mazda CX-70 : années à éviter et meilleures années

Les années-modèles 2025 et 2026 de la Mazda CX-70 ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.

Données au .

Mazda CX-70 de 2025
Photo de Motor1, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY 3.0
Trop tôt pour comparer

2025–26

Moins de 3 ans sur la route

Fiabilité de la Mazda CX-70 par année

Plus Moins Autres
2520252026

Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Mazda CX-70 du marché américain. Notre méthode.

Par année-modèle

Année Par année sur la route Plaintes Rappels Plainte la plus fréquente MPG combiné moyen
2026 Trop tôt 0 0 0 — 25.3
2025 → Trop tôt 25 50 4 Sortie de voie 25

Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.

Ce que les propriétaires signalent

Sortie de voie
9
Prévention de collision avant
4
Freins de service
3
Direction, Sortie de voie
3
Système électrique
2
Prévention de collision avant, Sortie de voie
2
Système de carburant et de propulsion
2
Sortie de voie, Prévention de recul
2
Groupe motopropulseur, Moteur
2
Structure
2
Coussins gonflables
1
Coussins gonflables, Ceintures de sécurité
1

Générations

Génération KJ (Large Product Group) 2025–aujourd’hui
20252026
Carrosseries
SUV
Huile
SAE 0W-20 certifié API pour moteurs essence (É.-U./Canada) · capacité de 6.3 qt
Dimension de pneu
265/55R19, 275/60R20, 275/45R21

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 24V-814 vise certains CX-90 2024-2025 et CX-70 2025 équipés d’une unité d’alimentation électrique de tableau de bord (ESU). Au démarrage, le dégivreur, l’alerte de ceinture, le moniteur à 360° et le refroidissement de la batterie haute tension PHEV peuvent ne pas fonctionner correctement ; les concessionnaires reprogramment l’ESU. La campagne recense 80 915 véhicules pour ces modèles. Le rappel 24V-815 vise certains CX-90 2024 et CX-70 2025 dont le logiciel PCM/ECM peut allumer des témoins et provoquer une perte de puissance (31 488 véhicules). Le rappel 24V-817 vise certains hybrides rechargeables CX-90 2024 et CX-70 2025 dont le logiciel d’onduleur peut allumer des alertes et provoquer une perte de puissance en mode EV (14 902 véhicules). Le rappel 25V-568 vise certains CX-90 2024-2025 et CX-70 2025 mild hybrid dont la jauge de carburant peut afficher une lecture inexacte ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel BCM. Cette campagne recense 104 854 véhicules pour ces modèles.

Questions fréquentes

Quelles années de la Mazda CX-70 sont trop tôt pour comparer?

Les années-modèles 2025 et 2026 de la Mazda CX-70 ne peuvent pas encore être comparées : aucune n’a atteint 3 années complètes sur la route.

Combien un Mazda CX-70 américain peut-il remorquer ?

Mazda USA indique jusqu’à 5 000 lb pour les modèles turbo 6 cylindres correctement équipés d’un attelage Genuine Mazda et du mode Towing. Le PHEV est plus bas (environ 3 500 lb) ; confirmez votre finition dans le manuel.

Quelle huile moteur pour une Mazda CX-70 américaine ?

SAE 0W-20 certifié API pour moteurs essence (É.-U./Canada) Avec filtre, environ 6.3 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.

Quelles dimensions de pneus pour une Mazda CX-70 américaine ?

Les specs US indiquent souvent 265/55R19, 275/60R20, 275/45R21 à l’avant et 265/55R19, 275/60R20, 275/45R21 à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.