Lexus RC : années à éviter et meilleures années
Les années plus récentes de la Lexus RC comptent à peu près autant de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2015 compte le plus de plaintes par année, à 0 (5 plaintes). Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2018, à 0 (à partir de 1 plainte), 2019, à 0 (à partir de 1 plainte), et 2020, à 0 (à partir de 1 plainte). La 2025 Lexus RC n’est pas encore comparable, à 0 par année pour l’instant, à partir de 0 plaintes. Sur la 2015 Lexus RC, 2 des 5 plaintes visent Système de carburant et de propulsion.
Données au .
2018
2019
2020
2025
Fiabilité de la Lexus RC par année
Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la Lexus RC du marché américain. Notre méthode.
Par année-modèle
| Année | Par année sur la route | Plaintes | Rappels | Plainte la plus fréquente | MPG combiné moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Trop tôt | 0 | 0 | 0 | — | 22.2 |
| 2024 | 0 | 0 | 0 | — | 22.2 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 | — | 22.2 |
| 2022 | 0 | 0 | 1 | — | 22.2 |
| 2021 | 0 | 0 | 1 | — | 22.2 |
| 2020 Moins | 0 | 1 | 1 | Roues, Inconnu ou autre | 21.6 |
| 2019 Moins | 0 | 1 | 1 | — | 21.6 |
| 2018 Moins | 0 | 1 | 1 | Freins de service | 22 |
| 2017 | 0 | 3 | 1 | Inconnu ou autre, Système de carburant et de propulsion | 21.8 |
| 2016 | 0 | 0 | 1 | — | 21.8 |
| 2015 → Plus | 0 | 5 | 1 | Système de carburant et de propulsion | 20.7 |
Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.
Ce que les propriétaires signalent
Générations
- Carrosseries
- Coupé
- Huile
- 0W-20 (RC 350 ; 5W-20 substitut temporaire) ; 5W-30 (RC F ; 10W-30 substitut temporaire)
- Dimension de pneu
- 235/45R18 (RC 350 base), 235/40R19 (19-inch option) avant / 235/45R18 (RC 350 base), 235/40R19 (19-inch AWD), 265/35R19 (19-inch RWD summer) arrière
Problèmes connus de cette génération
Le rappel NHTSA 26V-222 vise certaines Lexus RC 2015-2022 (ainsi que certains GS et IS) : la pompe à carburant basse pression dans le réservoir peut tomber en panne. Une panne de pompe peut faire caler le moteur, ce qui augmente le risque d'accident. Les concessionnaires remplacent l'ensemble de pompe sans frais. Le rappel antérieur 18V-107 vise certaines RC F 2015-2018 (avec certains GS F et LC500 2018) équipées de V8 5,0 L à deux pompes haute pression : des conditions d'utilisation particulières peuvent endommager un amortisseur de pulsations et fissurer le couvercle de pompe, ce qui peut provoquer une fuite de carburant et, en présence d'une source d'inflammation, augmenter le risque d'incendie. Les concessionnaires remplacent les pompes haute pression sans frais.
Questions fréquentes
Quelles années de la Lexus RC ont moins de plaintes de propriétaires?
Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2018, à 0 (à partir de 1 plainte), 2019, à 0 (à partir de 1 plainte), et 2020, à 0 (à partir de 1 plainte).
Quelle année de la Lexus RC a le plus de plaintes de propriétaires?
2015 compte le plus de plaintes par année, à 0 (5 plaintes). Sur la 2015 Lexus RC, 2 des 5 plaintes visent Système de carburant et de propulsion.
Comment les plaintes de propriétaires de la Lexus RC se comparent-elles par année?
Les années plus récentes de la Lexus RC comptent à peu près autant de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes.
Quelles années de la Lexus RC sont trop tôt pour comparer?
La 2025 Lexus RC n’est pas encore comparable, à 0 par année pour l’instant, à partir de 0 plaintes.
Quand Lexus a-t-il arrêté le RC?
Lexus a indiqué que le RC et le RC F s'arrêtent après l'année modèle 2025, après environ une décennie de commercialisation.
Quelle huile utilise une Lexus RC 350?
Le manuel US 2015 indique SAE 0W-20 pour le RC 350 ; la capacité avec filtre est d'environ 6,6 qt (propulsion) ou 6,8 qt (intégrale). Le RC F utilise SAE 5W-30 avec une capacité plus grande.