Fiabilité de la 2018 Lexus LS

Est-elle fiable?

La 2018 Lexus LS compte 10 plaintes au dossier de la NHTSA après 9 ans, soit 2 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 13 années du modèle LS sur ce site. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Capteur de poids du siège passager avant et Flanc.

Lexus LS 500 de 2018 — Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Roues (3 sur 10), puis Système électrique (3) et Direction (1). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2019 (4 sur 10).

À côté de 2017 et 2019

La 2017 LS compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2019 compte 1 plainte, 0 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Lexus LS du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (2)

Rappel Capteur de poids du siège passager avant 2024-04-17 · Campagne NHTSA 24V275000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Lexus LS500 2018-2021 et Lexus LS500 Hybrid 2018-2020 équipés du "Executive Package." Le siège avant du passager pourrait avoir été assemblé avec une interférence entre des pièces internes pouvant entraîner une détection incorrecte de l'occupant par le capteur du système de classification des occupants (OCS). Ainsi, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 208, "Occupant Crash Protection."

Correctif Les concessionnaires inspecteront et répareront le siège avant du passager, au besoin, sans frais. Les lettres d'avis aux propriétaires ont été postées le 7 juin 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Toyota au 1-800-331-4331. Le numéro de Toyota pour ce rappel est 24LA03.

Rappel Pneus, Flanc 2019-02-27 · Campagne NHTSA 19V134000

Résumé Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) rappelle certains véhicules Lexus LS 2018 équipés de pneus à roulage à plat (run-flat) comportant une couche de renforcement du flanc à l'intérieur du pneu. Le procédé de montage du pneu sur la roue pourrait avoir causé une fissure de la couche de renforcement, ce qui pourrait entraîner la séparation de la bande de roulement du pneu.

Correctif Toyota avisera les propriétaires, et les concessionnaires Lexus remplaceront les pneus concernés, sans frais. Le rappel a débuté le 26 avril 2019. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Lexus au 1-800-255-3987. Le numéro de Toyota pour ce rappel est KLC.

Plaintes par composant (10 au total)

Roues

Système électrique

Direction

Groupe motopropulseur

Pneus

Prévention de collision avant

Sièges

Système de carburant et de propulsion

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Bosse ou bosses importantes dans la partie inférieure gauche / inférieure du siège du conducteur, faisant saillie depuis le fond du siège le plus près du support latéral inférieur. Par conséquent, ma jambe gauche perd sa circulation, ce qui cause des engourdissements et musculaire…"
Sièges · déposée le 2025-01-01
"J'ai récemment acheté une Lexus LS 500 2018 certifiée d'occasion (CPO). Je me suis rendu compte que je ne peux pas entrer de coordonnées dans le système de navigation GPS. Lexus a retiré l'outil le plus important (la saisie des coordonnées) du système de navigation, ce qui rend…"
Inconnu ou autre · déposée le 2024-04-11
"Les 4 pneus présentent une usure de la bande de roulement sur le côté intérieur. Je l'ai amené chez Lexus et ils ont dit qu'aucun remède n'était disponible, j'ai fini par vendre la voiture. Peut causer un glissement et un accident"
Roues · déposée le 2024-01-14
"Le véhicule a connu 3 épisodes de défaillance prématurée de la batterie. Le kilométrage du véhicule est de 6000 milles. Sans aucun avertissement, la voiture ne démarrait tout simplement pas, à une station-service ou dans des endroits semblables en plein milieu de la route. Ceci est…"
Système électrique · déposée le 2022-01-04
"LE VÉHICULE HÉSITE PENDANT LA CONDUITE. RAPPEL ANNONCÉ AUX ÉTATS-UNIS LE 20/01/2020. NOUS AVONS ESSAYÉ DE NOMBREUSES FOIS DE FAIRE FAIRE LA RÉPARATION GRATUITE DU RAPPEL PAR LE CONCESSIONNAIRE. MÊME LORS DE NOS VISITES POUR DES CHANGEMENTS D'HUILE ET DES ENTRETIENS RÉGULIERS TOUT AU LONG DE CETTE ANNÉE.…"
Système de carburant et de propulsion · déposée le 2020-10-27

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
LS 500	3.4L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Propulsion	19	30	23 MPG	$3450
LS 500 transmission intégrale	3.4L, 6 cyl.	Automatique (10 vitesses)	Transmission intégrale	18	27	21 MPG	$3800
LS 500h	3.5L, 6 cyl.	Automatique (AV-S10)	Propulsion	25	33	28 MPG	$2850
LS 500h transmission intégrale	3.5L, 6 cyl.	Automatique (AV-S10)	Transmission intégrale	23	31	26 MPG	$3050

Caractéristiques et dimensions

5e génération (XF50), 2018–aujourd’hui

Carrosseries Berline

Huile 0W-20 (LS 500 ; 5W-20 acceptable temporairement si 0W-20 indisponible)

Taille de pneu 245/50RF19 (base), 245/45RF20 (20-inch and F SPORT) avant / 245/50RF19 (base), 245/45RF20 (20-inch), 275/40RF20 (F SPORT staggered) arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 19V-134 vise certaines Lexus LS 2018 équipées de pneus run-flat avec une couche de renfort de flanc : le montage pneu-jante peut avoir fissuré cette couche, ce qui peut entraîner une séparation de la bande de roulement. Si la bande se sépare, la tenue de route et la stabilité peuvent être affectées, ce qui augmente le risque d'accident. Les concessionnaires Lexus remplacent les pneus concernés sans frais. Le rappel 24V-275 vise certaines LS500 2018-2021 et LS500 Hybrid 2018-2020 avec le pack Executive : une interférence dans le siège passager avant peut faire mal détecter l'occupant par le capteur du système de classification des occupants, ce qui peut entraîner un déploiement incorrect de l'airbag. Les concessionnaires inspectent et réparent le siège si nécessaire sans frais. Les rappels de pompe à carburant basse pression 20V-012 et 20V-682 incluent aussi certaines années LS500 et LS500h au sein d'une campagne multi-modèles bien plus large.

Comparer

Voir chaque année-modèle de la Lexus LS →

Questions fréquentes

La 2018 Lexus LS est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Lexus LS?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Roues (3 sur 10), puis Système électrique (3) et Direction (1). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2019 (4 sur 10).

La 2018 Lexus LS est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2017 LS compte 0 plaintes, 0 par année, et la 2019 compte 1 plainte, 0 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.

La 2018 Lexus LS a-t-elle été rappelée?

La 2018 Lexus LS a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Lexus LS?

Des propriétaires ont déposé 10 plaintes au sujet de la 2018 Lexus LS auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2018 Lexus LS fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Lexus LS est de 24.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Lexus LS 2015?

4e génération XF40 (années modèles 2007-2017).

Quelle huile utilise une Lexus LS 500?

Le manuel du LS 500 2018+ indique SAE 0W-20 ; la capacité avec filtre est d'environ 6,7 qt (propulsion) ou 7,5 qt (intégrale).