Fiabilité de la 2025 Kia EV9
La 2025 Kia EV9 compte 12 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 6 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle EV9 : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Capteur de poids du siège passager avant, Système de propulsion et Fixations de siège.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (3 sur 12), puis Direction (2) et Groupe motopropulseur (2).
La 2024 EV9 compte 207 plaintes, 69 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2025 Kia EV9 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Plaintes par composant (12 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"L'écran d'infodivertissement, y compris les vues de la caméra de sauvegarde, glisse au hasard et devient complètement sombre sans pouvoir voir quoi que ce soit sur l'écran. L'écran a été réinitialisé et le logiciel a été rechargé, mais le glitch…"
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"Je soumets une plainte de sécurité concernant un incident grave impliquant ma Kia EV9 2025. Le véhicule a été entretenu le 1er mars à World Kia à Joliet, Illinois. Le 4 avril, seulement quatre jours après ce service, le véhicule…"
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"Les sièges permettent aux conducteurs d'économiser des places assises pour différents conducteurs. Les sièges retournent automatiquement à la dernière position enregistrée lorsque le véhicule est allumé.…"
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"Ces pneus de Hankook iON Evo ont commencé à vibrer sauvagement au premier service où j'ai pris la voiture pour une rotation. Nous l'avons ramené à la concession (Orisman Kia à Fairfax VA) trois fois où ils ont gardé la voiture pour…"
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"Cette voiture est inhabituelle parce que les essuie-glaces sont situés dans une crevasse bien au-dessous du haut du capot où il rencontre le pare-brise. La première fois que nous avons eu un problème, il avait neige et la neige recueilli dans la zone de la crevasse.…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2025 Kia EV9 SUV AWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2025 Kia EV9 SUV RWD | 5 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EV9 Long Range transmission intégrale | — | Automatique (1 vitesse) | Transmission intégrale | 91 | 75 | 83 MPG / autonomie de 280 mi | $900 |
| EV9 Long Range transmission intégrale GT-Line | — | Automatique (1 vitesse) | Transmission intégrale | 88 | 72 | 80 MPG / autonomie de 270 mi | $950 |
| EV9 Long Range propulsion | — | Automatique (1 vitesse) | Propulsion | 100 | 78 | 89 MPG / autonomie de 304 mi | $850 |
| EV9 Standard Range propulsion | — | Automatique (1 vitesse) | Propulsion | 99 | 77 | 88 MPG / autonomie de 230 mi | $850 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V-271 vise certains EV9 2024, ainsi que certains Niro EV 2023 : les boulons du différentiel dans le groupe d’entraînement peuvent être mal serrés, ce qui peut entraîner une perte de propulsion. Les concessionnaires remplacent le groupe. Le rappel 24V-338 vise certains EV9 2024 : le cache de l’enrouleur de ceinture passager avant peut être mal fixé. Le rappel 24V-400 vise certains EV9 2024 : le ciel de pavillon peut ne pas protéger suffisamment en cas de choc ; les concessionnaires remplacent les plaques absorbantes.
Comparer
Questions fréquentes
La 2025 Kia EV9 est-elle fiable?
La 2025 Kia EV9 compte 12 plaintes au dossier de la NHTSA après 2 ans, soit 6 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle EV9 : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Capteur de poids du siège passager avant, Système de propulsion et Fixations de siège.
Quels sont les problèmes courants d’une 2025 Kia EV9?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (3 sur 12), puis Direction (2) et Groupe motopropulseur (2).
La 2025 Kia EV9 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2024 EV9 compte 207 plaintes, 69 par année, et la 2026 compte 0 plaintes, 0 par année.
La 2025 Kia EV9 a-t-elle été rappelée?
La 2025 Kia EV9 a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2025 Kia EV9?
Des propriétaires ont déposé 12 plaintes au sujet de la 2025 Kia EV9 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2025 Kia EV9 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2025 Kia EV9 est de 85 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Le Kia EV9 nécessite-t-il des vidanges moteur ?
Non. L’EV9 est 100 % électrique et n’a pas de vidange d’huile moteur thermique. D’autres fluides restent soumis à un entretien programmé.
Que couvre le rappel 24V-271 sur l’EV9 ?
Certains EV9 2024 (et certains Niro EV 2023) : des boulons d’engrenage différentiel du moteur arrière peuvent se desserrer — voir la campagne NHTSA.
Quelles tailles de pneus pour l’EV9 ?
255/60R19 (Light/Wind), 275/50R20 (Land), 285/45R21 (GT-Line).