Fiabilité de la 2020 Hyundai Veloster
La 2020 Hyundai Veloster compte 24 plaintes au dossier de la NHTSA après 7 ans, soit 5 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Veloster ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Moteur.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (9 sur 24), puis Groupe motopropulseur (3) et Direction (2).
La 2019 Veloster compte 42 plaintes, 5 par année, et la 2021 compte 11 plaintes, 4 par année. La 2020 a à peu près autant de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Hyundai Veloster du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (1)
Plaintes par composant (24 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le moteur/système de gestion du moteur a mal fonctionné. Le véhicule a commencé à caler et à s’éteindre à plusieurs reprises pendant que je conduisais et à l'arrêt dans la circulation. Le véhicule n'est maintenant plus en mesure de démarrer et de fonctionner et ne pourra pas…"
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"Mes bougies d'allumage ont raté"
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"L'essence s'échappait de mon bouchon de réservoir, des fortes odeurs d'essence à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule, un bruit d'éclatement venant de l'arrière du réservoir qui se dilatait tellement qu'il a soulevé le siège arrière. Cela met moi et les autres en danger…"
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"Le toit en verre s'est brisé spontanément. La voiture était exposée au soleil direct de Californie. Rien n'a touché le toit à part la chaleur, le panneau entier s'est brisé et la voiture est inutilisable. Heureusement, ma voiture était inoccupée à ce moment-là. J'ai…"
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"J'ai une Hyundai Veloster 2.0L de 2020 et il y a un bruit de cognement provenant du moteur parce que les pistons n'ont pas été correctement chauffés, et quand je recherche le VIN ici, il apparaît comme une voiture différente sur la photo."
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2020 Hyundai Veloster 3 HB FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Veloster | 1.6L, 4 cyl. | Automatique (7 vitesses) | Traction avant | 28 | 34 | 30 MPG | $2150 |
| Veloster | 2L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 27 | 34 | 30 MPG | $2150 |
| Veloster | 2L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 25 | 33 | 28 MPG | $2300 |
| Veloster | 1.6L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 26 | 33 | 29 MPG | $2250 |
| Veloster N | 2L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Traction avant | 22 | 29 | 25 MPG | $3200 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 21V-301 vise certaines Veloster 2019-2021 à moteur 2,0 L Nu MPI (et Elantra/Kona cités) : les segments d’huile de piston peuvent ne pas avoir été correctement traités thermiquement, ce qui peut endommager le moteur, le faire caler et laisser fuir de l’huile sur l’échappement chaud. Les concessionnaires inspectent et remplacent le moteur si besoin et déploient le logiciel PNSS. Le rappel 19V-311 vise certaines Veloster 2019 : lors de certains chocs latéraux, le loquet et le câble de verrouillage de la porte conducteur peuvent être endommagés et la porte s’ouvrir ; les concessionnaires remplacent le loquet et le rail inférieur.
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Questions fréquentes
La 2020 Hyundai Veloster est-elle fiable?
La 2020 Hyundai Veloster compte 24 plaintes au dossier de la NHTSA après 7 ans, soit 5 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Veloster ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Moteur.
Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Hyundai Veloster?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (9 sur 24), puis Groupe motopropulseur (3) et Direction (2).
La 2020 Hyundai Veloster est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2019 Veloster compte 42 plaintes, 5 par année, et la 2021 compte 11 plaintes, 4 par année. La 2020 a à peu près autant de plaintes par année que la 2019. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2021.
La 2020 Hyundai Veloster a-t-elle été rappelée?
La 2020 Hyundai Veloster a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Hyundai Veloster?
Des propriétaires ont déposé 24 plaintes au sujet de la 2020 Hyundai Veloster auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2020 Hyundai Veloster fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2020 Hyundai Veloster est de 28.4 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
De quelle génération est la Hyundai Veloster 2020?
2e génération (2019-2021).
Quelle huile utilise une Hyundai Veloster?
Selon le moteur: atmosphérique souvent 5W-20/5W-30; turbo 5W-30/5W-40 d’après le manuel.
Quelles tailles de pneus utilise une Hyundai Veloster?
Tailles courantes: 215/45R17 et 215/40R18; le pack N Performance 2e génération liste aussi 235/35R19.