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Fiabilité de la 2024 GMC Terrain

Est-elle fiable?

La 2024 GMC Terrain compte 49 plaintes au dossier de la NHTSA après 3 ans, soit 16 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Terrain ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 10. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Porte.

GMC Terrain de 2012
Photo de IFCAR, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain
Plaintes

49

Par an

16

Rappels

1

Années sur la route

3

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (21 sur 49), puis Moteur (11) et Système de carburant et de propulsion (10). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (22 sur 49). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2023 et 2025

La 2023 Terrain compte 39 plaintes, 6 par année, et la 2025 compte 13 plaintes, 7 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 GMC Terrain du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Structure, Carrosserie, Porte 2023-12-21 · Campagne NHTSA 23V869000
Résumé General Motors, LLC (GM) rappelle certains véhicules Chevrolet Blazer, Blazer EV, Equinox et GMC Terrain de 2024. Les grévistes de porte peuvent se fracturer, entraînant l'ouverture inattendue de la porte.
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement les quatre griffes de porte et les boulons de fixation. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 24 janvier 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020 et le service à la clientèle de GMC au 1-800-462-8782. Le numéro de GM pour ce rappel est N232429911.

Plaintes par composant (49 au total)

Groupe motopropulseur
21
Moteur
11
Système de carburant et de propulsion
10
Système électrique
6
Prévention de collision avant
3
Régulateur de vitesse
3
Coussins gonflables
2
Freins de service
2
Direction
1
Freins hydrauliques
1
Lié à un incendie
1
Sortie de voie
1
Structure
1
Afficher 5 de plus Afficher moins
Avec collision

1

Avec incendie

1

Signalements de blessures

2

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

102024172025222026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "La programmation d'usine de la transmission bloque activement la 9e vitesse (overdrive) lors de la conduite sur autoroute à des vitesses supérieures à 60–65 mph. Le véhicule refuse de passer de la 8e à la 9e vitesse, forçant une utilisation prolongée à haut régime.…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-01
  • "L'accès arrière se ferme tout seul après être resté ouvert pendant un certain temps. J'étais assis au retrait des courses avec l'accès ouvert. Cela a provoqué sa fermeture sur un employé du retrait des courses. Il est resté fermé et j'ai dû frapper…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-23
  • "Je roulais à environ 55 mph avec le régulateur de vitesse adaptatif réglé pour maintenir une distance de suivi de trois longueurs de voiture. Il pleuvait, et lorsque le véhicule devant moi a ralenti, mon véhicule ne l'a pas détecté et n'a pas ralenti.…"
    Prévention de collision avant · déposée le 2026-07-14
  • "Fuite de liquide de transmission à 7 000 miles. Les techniciens ont remarqué cela lors d'une vidange d'huile de routine chez le concessionnaire."
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-07-13
  • "Le véhicule a présenté un défaut récurrent lié à la transmission qui a nécessité plusieurs tentatives de réparation par un concessionnaire GMC agréé. Le système de transmission a également présenté des fuites de liquide. Malgré les interventions précédentes…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-06-23

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2024 GMC Terrain SUV AWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2024 GMC Terrain SUV FWD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Terrain transmission intégrale 1.5L, 4 cyl. Automatique 9 vitesses Transmission intégrale 23 28 25 MPG $2600
Terrain traction avant 1.5L, 4 cyl. Automatique 9 vitesses Traction avant 24 29 26 MPG $2500

Caractéristiques et dimensions

2e génération, 2018–aujourd’hui
Carrosseries SUV
Huile dexos1 5W-30 ou 0W-20 (moteur selon manuel) , capacité de 5 qt
Taille de pneu 235/50R19, 225/65R17 (trim dependent)
Capacité de remorquage 3 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le rappel de sécurité NHTSA 23V869000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2024 Chevrolet Blazer, Blazer EV, Equinox, and GMC Terrain vehicles. The door strikers may fracture, resulting in the door opening unexpectedly. A door opening while the vehicle is being driven can increasing the risk of injury or a crash. Remède : Dealers will replace all four door strikers and attaching bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed January 24, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N232429911. Lorsque la NHTSA regroupe plusieurs modèles GM, le nombre d'unités publié est partagé.

Comparer

Année précédente 2023 GMC Terrain Année suivante 2025 GMC Terrain Voir chaque année-modèle de la GMC Terrain →

Questions fréquentes

La 2024 GMC Terrain est-elle fiable?

La 2024 GMC Terrain compte 49 plaintes au dossier de la NHTSA après 3 ans, soit 16 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Terrain ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 10. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Porte.

Quels sont les problèmes courants d’une 2024 GMC Terrain?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (21 sur 49), puis Moteur (11) et Système de carburant et de propulsion (10). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2026 (22 sur 49). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.

La 2024 GMC Terrain est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2023 Terrain compte 39 plaintes, 6 par année, et la 2025 compte 13 plaintes, 7 par année. La 2024 a plus de plaintes par année que la 2023.

La 2024 GMC Terrain a-t-elle été rappelée?

La 2024 GMC Terrain a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 GMC Terrain?

Des propriétaires ont déposé 49 plaintes au sujet de la 2024 GMC Terrain auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2024 GMC Terrain fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 GMC Terrain est de 25.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile moteur pour un GMC Terrain ?

Les manuels US Terrain indiquent l'huile dexos pour votre quatre cylindres.

Que couvre le rappel NHTSA 22V-137 sur le GMC Terrain ?

Le rappel de sécurité NHTSA 22V137000 concerne les véhicules touchés après que l'agence a constaté que General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2010-2017 GMC Terrain vehicles.

De quelle génération est le GMC Terrain 2013 ?

1re génération (2012-2017).