Fiabilité de la 2018 Genesis G80
Les propriétaires ont déposé 95 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Genesis G80 sur 9 ans — 8 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 8 années du modèle G80 sur ce site. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Turbocompresseur, Solénoïde et Module de commande des freins.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (22 sur 95), puis Direction (15) et Moteur (11). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.
La 2017 G80 compte 66 plaintes, 5 par année, et la 2019 compte 27 plaintes, 2 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Genesis G80 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (6)
Plaintes par composant (95 au total)
Afficher 12 de plus Afficher moins
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3
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Après 2 heures sur la route le 1er août 2026 (de [XXX] à [XXX]), en chaleur de 119 degrés, la CA a cessé de souffler de l'air froid à partir des évents de bord. Il y avait de l'air froid sortant de l'évent de siège arrière.…"
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"Cher bureau des enquêtes sur les défauts de la NHTSA, je soumets cette lettre pour demander un examen urgent d'une défaillance récurrente et généralisée de la climatisation dans la Genesis G80 2018.…"
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"La serrure électrique de la porte arrière côté conducteur s'arrête et j'ai essayé d'ouvrir la serrure manuellement, mais la serrure verrouillée ne me laisse pas mais reste verrouillée.…"
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"Le contact possède un Genesis G80 2018. Le contact a déclaré que le voyant d'avertissement Check Oil et Low Oil était allumé pendant que le véhicule était au ralenti. Les voyants d'avertissement s'éteignaient pendant la conduite.…"
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"Le contact possède un Genesis G80 2018. Le contact a déclaré que lorsqu'il conduisait à une vitesse non divulguée, le véhicule du contact était impliqué dans un accident. Le contact a déclaré que le véhicule s'est écrasé dans un cerf, et ensuite…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2018 Genesis G80 4 DR AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2018 Genesis G80 4 DR RWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2018 Genesis G80 Sport 4 DR AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2018 Genesis G80 Sport 4 DR RWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G80 transmission intégrale | 3.8L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 25 | 20 MPG | $3250 |
| G80 transmission intégrale | 3.3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 17 | 24 | 20 MPG | $4000 |
| G80 transmission intégrale | 5L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 15 | 23 | 18 MPG | $4450 |
| G80 propulsion | 3.8L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 19 | 27 | 22 MPG | $2950 |
| G80 propulsion | 5L, 8 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 16 | 24 | 19 MPG | $4200 |
| G80 propulsion | 3.3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 17 | 25 | 20 MPG | $4000 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V191000 concerne certains Genesis G80 2018-2020 équipés du V6 turbo de 3,3 litres (avec d’autres modèles Genesis et Hyundai). Le tuyau d’alimentation en huile du turbocompresseur gauche peut se dégrader et fuir, ce qui augmente le risque d’incendie du compartiment moteur près des composants chauds. Les concessionnaires remplacent le tuyau sans frais. Ce rappel élargit et remplace le 19V-538; les véhicules réparés sous 19V-538 doivent recevoir le nouveau remède.
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Questions fréquentes
La 2018 Genesis G80 est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 95 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Genesis G80 sur 9 ans — 8 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 8 années du modèle G80 sur ce site. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Turbocompresseur, Solénoïde et Module de commande des freins.
Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Genesis G80?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (22 sur 95), puis Direction (15) et Moteur (11). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.
La 2018 Genesis G80 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2017 G80 compte 66 plaintes, 5 par année, et la 2019 compte 27 plaintes, 2 par année. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2017. La 2018 a plus de plaintes par année que la 2019.
La 2018 Genesis G80 a-t-elle été rappelée?
La 2018 Genesis G80 a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Genesis G80?
Des propriétaires ont déposé 95 plaintes au sujet de la 2018 Genesis G80 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2018 Genesis G80 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Genesis G80 est de 19.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile pour une Genesis G80 ?
Les manuels américains indiquent SAE 0W-30; la capacité varie selon le moteur (environ 6,5 qt sur le 2,5 L turbo et 7,4 qt sur le 3,5 L turbo en deuxième génération).
Quelles dimensions de pneus pour une Genesis G80 ?
Les manuels américains listent des tailles comme 245/50R18, 245/45R19 et 245/40R20 sur les RG3 récentes ; les finitions Sport de première génération peuvent avoir des 275/35R19 arrière décalés — respectez l’étiquette du montant de porte.
Quels rappels NHTSA touchent la Genesis G80 ?
Campagnes documentées : 24V-191 (tuyau d’huile turbo gauche sur 3,3 L turbo 2018-2020), 26V-229 (tuyau carburant au rail 2021-2025) et 23V-094 (prétensionneurs ceinture avant 2021-2023) ; les campagnes partagées regroupent d’autres Genesis dans les mêmes totaux d’unités.