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Fiabilité de la 2021 Chrysler Voyager

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 16 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2021 Chrysler Voyager sur 6 ans — 0 par année. Les autres années du modèle Voyager sont à un taux semblable : leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Rideau et Ensemble central ou arrière.

Chrysler Voyager de 2020
Photo de Cutlass, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC0
Plaintes

16

Par an

0

Rappels

2

Années sur la route

6

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (4 sur 16), puis Système électrique (4) et Groupe motopropulseur (2). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (7 sur 16).

À côté de 2020 et 2022

La 2020 Voyager compte 13 plaintes, 0 par année, et la 2022 compte 5 plaintes, 1 par année. La 2021 a à peu près autant de plaintes par année que la 2020. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2022.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Chrysler Voyager du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (2)

Rappel Coussins gonflables, Latéral et de fenêtre, Rideau 2024-10-24 · Campagne NHTSA 24V793000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains véhicules 2020-2023 Pacifica et 2020-2021, 2023 Voyager. Un connecteur mal sécurisé pour les sacs d'air à rideaux latéraux peut empêcher les sacs d'air de se déployer. Ainsi, ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme fédérale de sécurité automobile 214, « Protection contre les chocs latéraux » et 226, « Atténuation de l'éjection ».
Correctif Tous les véhicules ont été réparés. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 22 octobre 2024. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de la FCA au 1-800-853-1403. Le numéro de la FCA pour ce rappel est A8B.
Rappel Sièges, Ensemble central ou arrière 2022-03-24 · Campagne NHTSA 22V181000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains véhicules 2021-2022 Pacifica et 2021 Voyager. La serrure de fixation de deuxième rangée au plancher peut se lier et coller ouverte, empêchant le siège de s'arrimer correctement au plancher. Ainsi, ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 225, « Systèmes d'ancrage pour enfants ».
Correctif Les concessionnaires inspecteront et, au besoin, remplaceront gratuitement le cadre de coussin de deuxième rangée. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 7 avril 2022. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de FCA US, LLC au 1-800-853-1403. Le numéro de la FCA US LLC pour ce rappel est Z22.

Plaintes par composant (16 au total)

Direction
4
Système électrique
4
Groupe motopropulseur
2
Moteur
2
Sièges
2
Régulateur de vitesse
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12021620247202522026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Conduire sur I4 à Orlando a remarqué le volant à 11 & 1 heures et le volant ne retournant pas à la position droite. Aucun moteur ou aucun autre feu allumé. Au concessionnaire pendant deux semaines en attente…"
    Direction · déposée le 2026-07-18
  • "Tout en reculant, mon écran de caméra de sauvegarde a changé à une couleur solide de rose vif, causant des difficultés dans la marche en toute sécurité. Depuis, la caméra de sauvegarde affichera aléatoirement un écran de couleur (différentes couleurs chaque…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-03-28
  • "Je conduisais dans l'autoroute et ma direction est devenue si raide que je pouvais à peine tourner la roue.Il n'était pas juste raide, Il était presque impossible de faire un virage à moins que j'utilise toute ma force et tourner la roue avec les deux…"
    Direction · déposée le 2025-11-19
  • "Quand nous allons tourner une certaine façon les bâtons de roue pendant En voiture, le mécanicien dit qu'il pourrait s'agir de barrettes de braquage ou de râteau et de pignons"
    Direction, Inconnu ou autre · déposée le 2025-10-13
  • "Le volant colle à la sortie d'un virage, cela peut être reproduit à chaque virage. Il y a un risque de surcompensation de la direction si vous n'anticipez pas le volant collant.…"
    Direction · déposée le 2025-09-09

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Voyager 3.6L, 6 cyl. Automatique 9 vitesses Traction avant 19 28 22 MPG $2950

Caractéristiques et dimensions

Voyager RU, 2020–aujourd’hui
Carrosseries Monospace
Huile 0W-20 (V6 3,6L Pentastar) , capacité de 5 qt
Taille de pneu 235/65R17

Problèmes connus de cette génération

Le rappel NHTSA 22V-181 concerne certains Voyager 2021 (ainsi que Pacifica 2021-2022 ; 1 160 unités au total) : le loquet de fixation au plancher du siège de deuxième rangée peut rester ouvert et empêcher la fixation. Les concessionnaires inspectent et, au besoin, remplacent le cadre du coussin. Le rappel 24V-793 concerne certains Voyager 2020-2021 et 2023 (avec Pacifica 2020-2023 ; 26 unités) dont un connecteur d’airbag rideau mal fixé peut empêcher le déploiement ; les concessionnaires fixent le connecteur. Le rappel 26V-189 concerne certains Voyager et Pacifica 2022-2026 (293 264 unités) dont les airbags rideaux peuvent mal retenir la pression à cause de coutures mal scellées ; remplacement selon le besoin. Cette campagne étend et remplace le 25V-302.

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Année précédente 2020 Chrysler Voyager Année suivante 2022 Chrysler Voyager Voir chaque année-modèle de la Chrysler Voyager →

Questions fréquentes

La 2021 Chrysler Voyager est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 16 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2021 Chrysler Voyager sur 6 ans — 0 par année. Les autres années du modèle Voyager sont à un taux semblable : leur médiane est de 0 plaintes par année. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Rideau et Ensemble central ou arrière.

Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Chrysler Voyager?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (4 sur 16), puis Système électrique (4) et Groupe motopropulseur (2). Le plus grand nombre de dossiers est arrivé en 2025 (7 sur 16).

La 2021 Chrysler Voyager est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2020 Voyager compte 13 plaintes, 0 par année, et la 2022 compte 5 plaintes, 1 par année. La 2021 a à peu près autant de plaintes par année que la 2020. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2022.

La 2021 Chrysler Voyager a-t-elle été rappelée?

La 2021 Chrysler Voyager a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Chrysler Voyager?

Des propriétaires ont déposé 16 plaintes au sujet de la 2021 Chrysler Voyager auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2021 Chrysler Voyager fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2021 Chrysler Voyager est de 22 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour un Chrysler Voyager ?

Le V6 Pentastar 3,6 L est couramment spécifié en 0W-20 avec environ 5 qt avec filtre sur les Voyager américains récents.

Quelle dimension de pneu sur le Chrysler Voyager ?

Montage d’origine du Voyager RU : 235/65R17 ; confirmez sur la plaque du monospace.

Quels rappels NHTSA couvrent le Chrysler Voyager ?

Campagnes : 22V-181 (loquet siège deuxième rangée au plancher), 24V-793 (connecteur airbag rideau) et 26V-189 (coutures rideau, étend 25V-302) ; Pacifica est souvent listé avec totaux partagés.