Fiabilité de la 2017 Cadillac ATS
La 2017 Cadillac ATS compte 32 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 5 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle ATS ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Direction assistée électrique.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (12 sur 32), puis Système électrique (6) et Groupe motopropulseur (5). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2016 ATS compte 35 plaintes, 2 par année, et la 2018 compte 21 plaintes, 1 par année. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2017 Cadillac ATS du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (2)
Plaintes par composant (32 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le capteur de température du fluide de transmission dans la transmission automatique 8L90 à 8 vitesses de GM est un problème connu."
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"Conduire le message de retour est venu sur le tableau de bord, disant, problème de direction de puissance. Ensuite, vous savez, il était extrêmement difficile de tourner la roue à gauche ou à droite."
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"J'ai remplacé deux pneus tout neufs à l'arrière à droite. J'ai ensuite vu qu'il y avait un BST pour le problème même de mon véhicule. Une lente perte d'air du pneu arrière droit.…"
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"Mon écran de Que a webbed et rend impossible de voir mon écran, les avertissements de véhicules importants et mes cartes pour les directions. Cela a été un rappel dans le passé. Avant que je possède mon véhicule. Je ne peux pas croire Cadillac…"
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"Dans la console centrale il y a un double port USB pour charger ou données pour CarPlay. Lorsque deux téléphones sont branchés et chargés, et un téléphone est dans la main des passagers, tandis que le véhicule est en mouvement ou arrêté, l'airbag…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2017 Cadillac ATS 2DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2017 Cadillac ATS 2DR RWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2017 Cadillac ATS 4 DR AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
| 2017 Cadillac ATS 4 DR RWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATS | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 22 | 31 | 25 MPG | $3200 |
| ATS | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 22 | 32 | 26 MPG | $2500 |
| ATS | 3.6L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Propulsion | 20 | 30 | 24 MPG | $2700 |
| ATS | 2L, 4 cyl. | Manuelle 6 vitesses | Propulsion | 20 | 29 | 23 MPG | $3450 |
| ATS transmission intégrale | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 22 | 30 | 25 MPG | $3200 |
| ATS transmission intégrale | 3.6L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 19 | 27 | 22 MPG | $2950 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 25V-175 vise certaines ATS 2017-2018 parmi d’autres GM : l’assistance de direction électrique peut défaillir et exiger plus d’effort à basse vitesse. Les concessionnaires remplacent la crémaillère. Le rappel 18V-358 vise certaines ATS 2018 parmi d’autres GM : la pompe haute pression peut se détacher et endommager une conduite, avec risque de fuite et d’incendie ; les concessionnaires remplacent la pompe et le tuyau.
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Questions fréquentes
La 2017 Cadillac ATS est-elle fiable?
La 2017 Cadillac ATS compte 32 plaintes au dossier de la NHTSA après 10 ans, soit 5 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle ATS ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Direction assistée électrique.
Quels sont les problèmes courants d’une 2017 Cadillac ATS?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (12 sur 32), puis Système électrique (6) et Groupe motopropulseur (5). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision.
La 2017 Cadillac ATS est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2016 ATS compte 35 plaintes, 2 par année, et la 2018 compte 21 plaintes, 1 par année. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2016. La 2017 a plus de plaintes par année que la 2018.
La 2017 Cadillac ATS a-t-elle été rappelée?
La 2017 Cadillac ATS a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2017 Cadillac ATS?
Des propriétaires ont déposé 32 plaintes au sujet de la 2017 Cadillac ATS auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2017 Cadillac ATS fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2017 Cadillac ATS est de 24.2 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile utilise une Cadillac ATS ?
Les notes US indiquent 5W-30 pour 2,0 L/3,6 L et 0W-20/5W-20 pour le 2,5 L (environ 5,0 qt avec filtre sur les remplissages courants).
Le rappel 25V-175 couvre-t-il la Cadillac ATS ?
Il vise certaines ATS 2017-2018 parmi d'autres GM : l'assistance électrique peut défaillir à basse vitesse ; les concessionnaires remplacent les pièces EPS de la campagne.
De quelle génération est la Cadillac ATS ?
1re génération pour les années US suivies ici (2013-2019).