BMW 335i : années à éviter et meilleures années
Les années plus récentes de la BMW 335i comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. 2013 compte le plus de plaintes par année, à 2 (44 plaintes). 2013 à 2014 sont dans cette même fourchette. À partir de 2015, les plaintes par année baissent. Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2015, à 0 (à partir de 10 plaintes), 2012, à 1 (à partir de 26 plaintes), et 2014, à 1 (à partir de 20 plaintes). Sur la 2013 BMW 335i, 7 des 44 plaintes visent Coussins gonflables.
Données au .
Fiabilité de la BMW 335i par année
Chaque année est le nombre de plaintes déposées dans ses 3 premières années sur la route, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Une année-modèle plus jeune que 3 ans ne peut pas encore être comparée, donc elle est laissée hors des années nommées comme ayant le moins ou le plus de plaintes. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la BMW 335i du marché américain. Notre méthode.
Par année-modèle
| Année | Par année sur la route | Plaintes | Rappels | Plainte la plus fréquente | MPG combiné moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 0 | 0 | 0 | — | — |
| 2016 | 0 | 0 | 0 | — | 23 |
| 2015 → Moins | 0 | 10 | 3 | Système électrique | 23.6 |
| 2014 → Moins | 1 | 20 | 5 | Moteur | 23.8 |
| 2013 → Plus | 2 | 44 | 2 | Coussins gonflables | 22.6 |
| 2012 → Moins | 1 | 26 | 3 | Coussins gonflables | 22.7 |
Les années avec un lien → ont une page année-modèle complète.
Ce que les propriétaires signalent
Générations
- Carrosseries
- Coupé, Cabriolet
- Huile
- SAE 0W-30 (N55 ; confirmer BMW LL sur l’étiquette sous le capot)
- Dimension de pneu
- 225/35R19–225/45R18, 255/30R19–255/35R19 (trim-dependent; staggered on M Sport) avant / 255/30R19–255/35R19 (trim-dependent; staggered on M Sport) arrière
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 20V017000 concerne certains coupés 335i 2007-2013 (avec d'autres BMW dans la même campagne Takata) pour un gonfleur d'airbag frontal conducteur pouvant exploser; remplacement de l'airbag.
- Carrosseries
- Berline
- Huile
- SAE 0W-30 (N55 ; confirmer BMW LL sur l’étiquette sous le capot)
- Dimension de pneu
- 225/35R19–225/45R18, 255/30R19–255/40R18 (trim-dependent; staggered on M Sport) avant / 255/30R19–255/40R18 (trim-dependent; staggered on M Sport) arrière
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V288000 concerne certaines berlines 335i et 335i xDrive 2014-2015 (avec Série 2, Série 4, 328d et M4) pour des gonfleurs d'airbags de tête pouvant se rompre ou fuir. Le rappel 25V871000 concerne certaines 335i 2014 (avec Série 4 et Série 2) pour une soudure défaillante du gonfleur.
Questions fréquentes
Quelles années de la BMW 335i ont moins de plaintes de propriétaires?
Parmi les années assez anciennes pour être comparées, les années qui comptent le moins de plaintes par année sont 2015, à 0 (à partir de 10 plaintes), 2012, à 1 (à partir de 26 plaintes), et 2014, à 1 (à partir de 20 plaintes).
Quelle année de la BMW 335i a le plus de plaintes de propriétaires?
2013 compte le plus de plaintes par année, à 2 (44 plaintes). 2013 à 2014 sont dans cette même fourchette. Sur la 2013 BMW 335i, 7 des 44 plaintes visent Coussins gonflables.
Comment les plaintes de propriétaires de la BMW 335i se comparent-elles par année?
Les années plus récentes de la BMW 335i comptent moins de plaintes de propriétaires par année que les plus anciennes. À partir de 2015, les plaintes par année baissent.
Quels châssis 335i ce site couvre-t-il ?
Les coupés E90 2012-2013 et les berlines F30 2012-2015 sont listés ici comme générations distinctes.
Que couvre le rappel 20V017000 sur le 335i E90 ?
Certains coupés 335i 2007-2013 (avec de nombreux autres BMW) pour un gonfleur Takata d’airbag frontal conducteur pouvant exploser et projeter des fragments métalliques ; les concessionnaires remplacent l’airbag.
Que couvre le rappel 24V288000 sur le 335i F30 ?
Certaines berlines 335i et 335i xDrive 2014-2015 (avec Série 2, Série 4, 328d et M4) : les gonfleurs d’airbags de tête peuvent se rompre ou fuir ; les concessionnaires remplacent les airbags de tête.