Fiabilité de la 2021 Audi S4
Le dossier de la NHTSA pour la 2021 Audi S4 compte 2 plaintes après 6 ans, un taux de 0 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle S4 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Affichage, Pneus et Enrouleur.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique : 1 sur 2.
La 2020 S4 compte 16 plaintes, 0 par année, et la 2022 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Audi S4 du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Plaintes par composant (2 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Le contact possède un Audi S4 2021. En roulant à vitesse non précisée, perte de puissance. Voyant moteur allumé. Message « Drive…"
-
"AUDI S4 2021. LE CONSOMMATEUR ÉCRIT CONCERNANT LE RAPPEL NHTSA 22V-742. IL EST DÉGOÛTÉ ET INSATISFAIT DES PROCÉDURES DU SERVICE AUDI POUR LES RAPPELS."
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2021 Audi S4 4 DR AWD | Non coté | Non coté | Non coté | 5 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S4 | 3L, 6 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Transmission intégrale | 20 | 28 | 23 MPG | $3450 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 19V547000 concerne certains modèles Audi 2018-2019, dont la S4 dans les campagnes B9, pour un gonfleur d'airbag frontal passager selon NHTSA. Le rappel 21V874000 concerne certaines A4 Allroad et A4 Sedan 2017-2020 et véhicules B9 associés, dont la S4, pour un problème de sièges.
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Questions fréquentes
La 2021 Audi S4 est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2021 Audi S4 compte 2 plaintes après 6 ans, un taux de 0 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle S4 ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Affichage, Pneus et Enrouleur.
Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Audi S4?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique : 1 sur 2.
La 2021 Audi S4 est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2020 S4 compte 16 plaintes, 0 par année, et la 2022 compte 0 plaintes, 0 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.
La 2021 Audi S4 a-t-elle été rappelée?
La 2021 Audi S4 a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Audi S4?
Des propriétaires ont déposé 2 plaintes au sujet de la 2021 Audi S4 auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2021 Audi S4 fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2021 Audi S4 est de 23 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quelle huile moteur utilise une Audi S4 ?
Les S4 B8 utilisent souvent 5W-30/5W-40 (~7,2 qt) ; les B9 listent souvent 0W-20 (~7,7 qt)—confirmez le manuel.
Quelles tailles de pneus utilise une Audi S4 ?
Tailles OEM courantes : 245/40R18 et 245/35R19 ou 255/35R19 selon génération et pack.
Quel rappel de rampe d'injection concerne certaines S4 anciennes ?
Le rappel 15V019000 concerne certaines S4 2011-2012 (avec S5, Q7 et A6/A7 2012) pour une rampe pouvant laisser fuir du carburant.