Fiabilité de la 2021 Audi Q5 e
Le dossier de la NHTSA pour la 2021 Audi Q5 e compte 29 plaintes après 6 ans, un taux de 5 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 4 années du modèle Q5 e sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (7 sur 29), puis Système électrique (6) et Moteur (5). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une blessure.
La 2020 Q5 e compte 12 plaintes, 1 par année, et la 2023 compte 7 plaintes, 2 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Audi Q5 e du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Informations sur le véhicule: 2021 Audi Q5 Plug-in Hybrid (PHEV) e-quattro Component: Moteur (bloc moteur, roulements à tige, cylindres)Description de l'incident:Mon 2021 Audi Q5 PHEV a souffert d'un brusque, catastrophique interne…"
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"Le 11 août 2026, juste avant midi, le toit ouvrant de mon Audi Q5 (modèle hybride 2021) a explosé sans avertissement. Heureusement, personne n'a été blessé mais l'explosion seule a suffi à distraire quelqu'un pour fuir la route.…"
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"Le 11 août 2026, juste avant midi, le toit ouvrant de mon Audi Q5 (modèle hybride 2021) a explosé sans avertissement. Heureusement, personne n'a été blessé mais l'explosion seule a suffi à distraire quelqu'un pour fuir la route.…"
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"Ma femme et moi émergeions d'une rampe d'entrée de l'autoroute de l'intetstat lorsque notre voiture a soudainement perdu de l'énergie. Un avertissement "Transmission Malfonction" a soudainement (et pour la première fois) est apparu sur le tableau de bord.…"
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"Le véhicule a un problème avec la commande de la transmission, il ne se déplacera pas de manière fiable dans les rapports appropriés car il gagne de la vitesse, souvent glisser et frissonner, parfois même claquer dans un rapport plus élevé.…"
Caractéristiques et dimensions
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Questions fréquentes
La 2021 Audi Q5 e est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2021 Audi Q5 e compte 29 plaintes après 6 ans, un taux de 5 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 4 années du modèle Q5 e sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Audi Q5 e?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (7 sur 29), puis Système électrique (6) et Moteur (5). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une blessure.
La 2021 Audi Q5 e est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2020 Q5 e compte 12 plaintes, 1 par année, et la 2023 compte 7 plaintes, 2 par année. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2023.
La 2021 Audi Q5 e a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2021 Audi Q5 e.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Audi Q5 e?
Des propriétaires ont déposé 29 plaintes au sujet de la 2021 Audi Q5 e auprès de la NHTSA.
Quelle huile moteur pour une Audi Q5 e américaine ?
0W-20 (2.0L turbo ; vérifier spec Audi PHEV) Avec filtre, environ 5.5 qt sont souvent indiqués pour cette génération—confirmez dans le manuel.
Quelles dimensions de pneus pour une Audi Q5 e américaine ?
Les specs US indiquent souvent 235/60R18, 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21 à l’avant et 235/60R18, 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21 à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.
Où confirmer les specs d’entretien de la Audi Q5 e ?
Utilisez le manuel américain et les étiquettes sous le capot pour grade d’huile, capacités et pressions ; cette page résume les specs US courantes sans remplacer le manuel.