Confiabilidad del 2014 Volkswagen CC

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 80 quejas ante la NHTSA sobre el 2014 Volkswagen CC en 13 años — 11 por año. Es lo más en quejas por año entre los 6 años del CC en este sitio. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Desconocido u otro, Inflador y Bomba de combustible.

Volkswagen CC de 2012
Foto de Navigator84, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Quejas

80

Por año

11

Recalls

5

Años en circulación

13

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (52 de 80), luego Sistema de combustible y propulsión (12) y Sistema eléctrico (10). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.

Frente a 2012 y 2015

El 2012 CC tiene 230 quejas, 4 por año, y el 2015 tiene 30 quejas, 2 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2012. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Volkswagen CC del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (5)

Recall Desconocido u otro 2018-05-16 · Campaña de la NHTSA 18V329000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda algunos vehículos Tiguan 2012-2016 Eos, 2012 Passat, 2012-2016 CC, 2015-2016 e-Golf, 2011-2015 Touareg, 2012-2015 y 2017, y 2011-2016 Golf y 2011-2013 GTI. Las modificaciones realizadas mientras los vehículos se encontraban en un período de evaluación interna pueden causar que los vehículos afectados no cumplan con todos los requisitos reglamentarios aplicables.
Solución Volkswagen notificará a los propietarios, y los distribuidores repararán los vehículos para hacerlos plenamente conformes o Volkswagen los recomprará si es necesario, de forma gratuita. La retirada comenzó el 29 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Volkswagen en 1-800-893-5298.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2018-03-06 · Campaña de la NHTSA 18V148000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda algunos vehículos Volkswagen CC, 2010-2014 Golf, 2010-2014 Eos, 2007-2010 Passat Sedan y Wagon, y 2012-2014 Passat. Tras el despliegue de la bolsa de aire frontal del conductor, la presión interna excesiva puede causar que el inflador explote.
Solución Volkswagen notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del conductor con un inflador alternativo, de forma gratuita. La retirada comenzó el 16 de marzo de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente de Volkswagen en 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para esta retirada es 69Q9.
Recall Bomba de combustible 2017-08-16 · Campaña de la NHTSA 17V509000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda algunos vehículos Volkswagen CC, 2006-2010 Passat y Passat Wagon. La interrupción de la energía eléctrica en el módulo de control de la bomba de combustible puede causar el fallo de la bomba de combustible.
Solución Volkswagen notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán el módulo de control de la bomba de combustible, de forma gratuita. La retirada comenzó el 26 de junio de 2018. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Volkswagen en 1-800-893-5298. El número de Volkswagen para esta retirada es 20AE.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2016-02-10 · Campaña de la NHTSA 16V078000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda cierto año modelo 2010-2014 Golf, 2007-2010 Passat sedán y vagón, 2012-2014 Passat sedán y Eos, 2009-2014 CC, 2009-2012 Audi Q5, 2010-2012 S5 Cabriolet y 2010-2012 Audi A5 Cabriolet vehículos. Tras el despliegue de la bolsa de aire frontal del conductor, la presión interna excesiva puede causar la rotura del inflador.
Solución Volkswagen notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán los infladores frontales de la bolsa de aire del conductor, de forma gratuita. Volkswagen emitió una notificación provisional a los propietarios el 12 de abril de 2016, y enviará una segunda notificación cuando las piezas están disponibles. Volkswagen notificará de nuevo a los propietarios una vez que las piezas están disponibles. Los propietarios de Volkswagen pueden ponerse en contacto con la atención al cliente Volkswagen al 1-800-893-5298. Los propietarios de Audi pueden ponerse en contacto con la atención al cliente Audi al 1-800-253-2834.
Recall Bolsas de aire, Frontal 2015-08-04 · Campaña de la NHTSA 15V483000
Resumen Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) recuerda algunos modelos de vehículos Volkswagen CC, y Passat, 2010-2013 Eos, 2011-2014 Golf, GTI, Jetta, y Tiguan, y 2012-2014 Jetta Sportwagen. En los vehículos afectados, los escombros pueden contaminar el resorte del reloj de bolsa de aire, una herida en espiral, cable plano que mantiene la bolsa de aire accionado mientras el volante está girando. Esta contaminación puede romper el cable y dar lugar a una pérdida de conexión eléctrica a la bolsa de aire frontal del conductor.
Solución Volkswagen notificará a los propietarios, y los distribuidores instalarán una cubierta protectora sobre el resorte del reloj del volante si la luz de la bolsa de aire está apagada. Si la luz de la bolsa de aire está encendida y el resorte del reloj del volante requiere reemplazo, los distribuidores instalarán un nuevo resorte del reloj del volante. Estas reparaciones se realizarán de forma gratuita. La retirada comenzó el 15 de enero de 2016. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente Volkswagen en 1-800-822-8987.

Quejas por componente (80 en total)

Bolsas de aire
52
Sistema de combustible y propulsión
12
Sistema eléctrico
10
Motor
6
Dirección
5
Frenos de servicio
3
Control de velocidad
2
Iluminación exterior
2
Control electrónico de estabilidad (ESC)
1
Llantas
1
Prevención de atropello en reversa
1
Ruedas
1
Seguros, cerraduras y varillajes
1
Sistema de combustible de gasolina
1
Tren motriz
1
Mostrar 7 más Mostrar menos
Con choque

3

Con incendio

0

Reportes de lesiones

2

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

220143201527201615201714201822019220203202152022420232202412025
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Desconocido Descubierto este vehículo en el abandono de casa."
    Motor · presentada el 2025-09-18
  • "Véase el documento adjunto para la queja."
    Sistema de combustible de gasolina · presentada el 2024-11-05
  • "El contacto es propiedad de un Volkswagen CC 2014 . El contacto declaró mientras se conduce 30 MPH , la luz de advertencia bolsa de aire iluminada . Además , los botones de control del volante y la bocina se volvió inoperable .…"
    Sistema eléctrico, Bolsas de aire · presentada el 2024-02-26
  • "Hola , He tenido mi turbocarga reemplazado en octubre de 2020 en el concesionario Volkswagen en Wichita , KS . Recientemente mi coche comenzó a conducir divertido de nuevo , como no acelerar como debería con un ligero ruido lloriqueo .…"
    Motor · presentada el 2023-07-25
  • "El arnés del cableado del tronco no funciona. El baúl y la cámara de respaldo no funcionan. Después de la investigación veo que esto es un problema común."
    Desconocido u otro · presentada el 2023-06-20

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
CC 2L, 4 cil. Manual de 6 velocidades Tracción delantera 21 32 25 MPG $3200
CC 2L, 4 cil. Automática (AM-S6) Tracción delantera 22 31 25 MPG $3200
CC 4motion 3.6L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 17 25 20 MPG $4000

Especificaciones y medidas

1.ª generación (3C8), 2012–2018
Carrocerías Sedán
Aceite 5W-40 o 5W-30 , capacidad de 5 qt
Tamaño de llanta 235/45R17, 235/40R18, 235/35R19 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El recall 17V-509 cubre ciertos CC 2009-2016, y también ciertos Passat y Passat Wagon 2006-2010: una interrupción eléctrica al módulo de la bomba de combustible puede dejarla inoperativa. Los concesionarios sustituyen el módulo.

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Preguntas frecuentes

¿El 2014 Volkswagen CC es confiable?

Los propietarios han presentado 80 quejas ante la NHTSA sobre el 2014 Volkswagen CC en 13 años — 11 por año. Es lo más en quejas por año entre los 6 años del CC en este sitio. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Desconocido u otro, Inflador y Bomba de combustible.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Volkswagen CC?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (52 de 80), luego Sistema de combustible y propulsión (12) y Sistema eléctrico (10). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.

¿El 2014 Volkswagen CC es más confiable que los años de al lado?

El 2012 CC tiene 230 quejas, 4 por año, y el 2015 tiene 30 quejas, 2 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2012. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

¿El 2014 Volkswagen CC tiene algún recall?

El 2014 Volkswagen CC tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Volkswagen CC?

Los propietarios han presentado 80 quejas sobre el 2014 Volkswagen CC ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2014 Volkswagen CC?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Volkswagen CC es de 23.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Volkswagen CC?

Las fichas EE. UU. del CC suelen usar 5W-40 o 5W-30 (unos 5 qt con filtro).

¿El recall 17V-509 cubre el Volkswagen CC?

Cubre ciertos CC 2009-2016 (y ciertos Passat/Passat Wagon): una interrupción de alimentación al módulo de la bomba puede provocar un calado; los concesionarios actualizan software o sustituyen el módulo.

¿De qué generación es el Volkswagen CC 2014?

1.ª generación para los años EE. UU. que rastrea este sitio (2012-2018).