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Confiabilidad del 2012 Toyota Yaris

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 35 quejas ante la NHTSA sobre el 2012 Toyota Yaris en 15 años — 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Yaris aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 2. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Inflador, Estructura y Dirección asistida eléctrica.

Toyota Yaris hatchback de 2012
Foto de OSX, reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain
Quejas

35

Por año

1

Recalls

5

Años en circulación

15

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (18 de 35), luego Estructura (5) y Control de velocidad (4). La mayoría de los registros llegaron en 2017 (14 de 35). Esos registros incluyen 12 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio, 9 que reportan una lesión y 1 que reporta una muerte.

Frente a 2013

El 2013 Yaris tiene 9 quejas, 2 por año. El 2012 tiene menos quejas por año que el 2013.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2012 Toyota Yaris del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (5)

Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2019-10-17 · Campaña de la NHTSA 19V741000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos 4Runner de los años 2010 a 2016, Tundra de 2003 a 2006, Corolla de 2003 a 2013, Corolla Matrix de 2009 a 2010, RAV4 de 2004 a 2005, Sequoia de 2002 a 2007, Sienna de 2011 a 2013, Scion xB de 2008 a 2012, Lexus IS-F de 2008 a 2009, Yaris y Lexus ES350 de 2007 a 2012, Lexus GX460 de 2010 a 2017, Lexus SC430 de 2002 a 2010, Lexus IS250 e IS350 de 2006 a 2012, y Lexus IS250C e IS350C de 2010 a 2015. A estos vehículos ya se les habían reemplazado previamente los inflatores de la bolsa de aire frontal del conductor o del pasajero bajo un retiro del mercado anterior, usando inflatores del mismo diseño. Los inflatores podrían explotar debido a la degradación del propelente que ocurre tras una exposición prolongada a humedad absoluta alta, temperatura y ciclos de temperatura.
Solución Toyota notificará a los propietarios. Dependiendo del modelo del vehículo, los distribuidores reemplazarán el inflator delantero del conductor, el inflator de la bolsa de aire delantera del pasajero, el conjunto de la bolsa de aire, o el subconjunto e inflator de la bolsa de aire delantera del pasajero. El retiro del mercado comenzó el 20 de noviembre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-888-270-9371 o con el servicio al cliente de Lexus al 1-800-255-3987. Los números de Toyota para este retiro del mercado son J0A, J0B y J0C. Los números de Lexus para este retiro del mercado son JLI, JLJ y JLK.
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2018-01-09 · Campaña de la NHTSA 18V025000
Resumen El 9 de enero de 2018, Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) notificó a la NHTSA que estaba retirando del mercado 14,585 vehículos Yaris de los años modelo 2010-2012 que hubieran estado registrados alguna vez en los estados de Alaska, Arizona, Arkansas, Colorado, Connecticut, Delaware, Distrito de Columbia, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Misuri, Montana, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New Jersey, Nuevo México, Nueva York, Carolina del Norte, Dakota del Norte, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pensilvania, Rhode Island, Dakota del Sur, Tennessee, Utah, Vermont, Virginia, Washington, Virginia Occidental, Wisconsin y Wyoming. A partir del 30 de enero de 2018, Toyota está retirando del mercado adicionalmente 3,347 vehículos Pontiac Vibe del año modelo 2010 ubicados en los estados mencionados anteriormente. También se incluyen en esta presentación de retiro del mercado 98,194 vehículos Toyota Corolla Matrix del año modelo 2003-2008, ubicados en todo Estados Unidos, que previamente recibieron un remplazo provisional idéntico del inflador de la bolsa de aire. Estos vehículos están equipados con ciertos infladores de bolsas de aire ensamblados como parte de los módulos de la bolsa de aire frontal del pasajero, utilizados como equipo original o de remplazo. En caso de un choque que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del pasajero, estos infladores podrían explotar debido a la degradación del propelente que ocurre después de una exposición prolongada a humedad absoluta y ciclos de temperatura.
Solución Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios remplazarán los ensambles de la bolsa de aire frontal del pasajero con un inflador alterno, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 29 de enero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331. Los números de Toyota para este retiro del mercado son G0R (Zona B), y H0A (Zona C), J0A (Matrix Zona A), J0A (Matrix Zona A), J0A (Matrix Zona A).
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2017-01-09 · Campaña de la NHTSA 17V006000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota 4Runner, Corolla, Corolla Matrix, Sienna, Yaris, Scion xB, Lexus ES350, GX460, IS-F, IS250, IS350, IS250C, IS350C, y Lexus LFA del año 2012, originalmente vendidos, o registrados en algún momento, en Alabama, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán), y las Islas Vírgenes de EE. UU., o "Zona A". Además, a menos que estén incluidos en la "Zona A" anterior, Toyota está llamando a revisión ciertos vehículos Toyota Corolla, Corolla Matrix, Yaris, Yaris HB, Scion xB, Pontiac Vibe, Lexus, ES350, IS250, IS350, e IS-F del año 2009, originalmente vendidos, o registrados en algún momento, en Arizona, Arkansas, Delaware, Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Misuri, Nebraska, Nevada, Nueva Jersey, Nuevo México, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Pensilvania, Tennessee, Virginia, y Virginia Occidental, o "Zona B". Además, a menos que estén incluidos en la "Zona A" o "Zona B" anteriores, Toyota está llamando a revisión ciertos vehículos Lexus IS250 e IS350 de los años 2006-2008, Lexus ES350 de los años 2007-2008, Toyota Yaris, Yaris HB, y Lexus IS-F y Scion xB de 2008, originalmente vendidos, o registrados en algún momento, en Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Míchigan, Minnesota, Montana, Nuevo Hampshire, Nueva York, Dakota del Norte, Oregón, Rhode Island, Dakota del Sur, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin y Wyoming. Estos vehículos están equipados con ciertos infladores de bolsas de aire ensamblados como parte de los módulos de bolsa de aire frontal del pasajero, utilizados como equipo original o de repuesto. En caso de una colisión que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del pasajero, estos infladores pueden romperse debido a la degradación del propelente ocurrida tras una exposición prolongada a la humedad absoluta y a los ciclos de temperatura.
Solución Toyota notificará a los propietarios de Toyota, Scion y Lexus. General Motors se comunicará con los propietarios de Pontiac. Según el modelo, los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del pasajero o el conjunto de la bolsa de aire, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 1 de febrero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331, o con el servicio al cliente de Pontiac al 1-800-762-2737. Los números de Toyota para el remedio final de esta campaña son G0P (Zona A de Toyota), G0R (Zona B de Toyota), H0A (Zona C de Toyota), GLG (Zona A de Lexus), GLH (Zona B de Lexus) y HLA (Zona C de Lexus).
Recall Estructura 2015-03-09 · Campaña de la NHTSA 15V134000
Resumen Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) está retirando del mercado ciertos vehículos Yaris del año modelo 2012-2015 fabricados entre el 31 de agosto de 2011 y el 9 de febrero de 2015, y vendidos o registrados en Puerto Rico. Los vehículos afectados podrían haber sido fabricados con un forro del techo que no brinda la protección adecuada a los ocupantes en caso de un choque. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 201, " Occupant Protection in Interior Impact."
Solución Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios remplazarán el forro del techo, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 22 de junio de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Toyota al 1-800-331-4331.
Recall Dirección asistida eléctrica 2013-07-03 · Campaña de la NHTSA 13V292000
Resumen Toyota está retirando del mercado ciertos vehículos Yaris del año modelo 2012 fabricados entre el 21 de agosto de 2011 y el 31 de agosto de 2011. Un relevador en el módulo de control de la dirección asistida eléctrica podría experimentar un corto circuito debido a una distancia insuficiente entre las terminales del relevador y la contaminación por humedad de los devanados de la bobina del relevador. Un corto circuito en el relevador podría desactivar la asistencia de la dirección eléctrica.
Solución Toyota notificará a los propietarios, y los concesionarios remplazarán el módulo de control de la dirección asistida. El retiro del mercado comenzó el 31 de julio de 2013. Los propietarios pueden comunicarse con Toyota al 1-800-331-4331.

Quejas por componente (35 en total)

Bolsas de aire
18
Estructura
5
Control de velocidad
4
Ruedas
4
Sistema eléctrico
4
Frenos de servicio
2
Visibilidad y limpiaparabrisas
2
Asientos
1
Cinturones de seguridad
1
Llantas
1
Motor
1
Suspensión
1
Mostrar 4 más Mostrar menos
Con choque

12

Con incendio

1

Reportes de lesiones

9

Reportes de muertes

1

Quejas presentadas por año

3201312014420151201614201752018220193202022022
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El contacto era propietario de una Toyota Yaris 2012. El contacto declaró que, mientras disminuía la velocidad y se acercaba a un semáforo, un segundo vehículo que viajaba a 54 mph chocó contra la parte trasera del vehículo. Durante el choque, tanto la del lado del conductor…"
    Cinturones de seguridad · presentada el 2022-05-13
  • "Conducía una Yaris 2012 cuando tuve un accidente que dejó los vehículos totalmente destruidos. Estuve hospitalizado durante 3 semanas, y creo que las bolsas de aire tuvieron un papel importante en la gravedad de las lesiones que sufrí, pero no…"
    Bolsas de aire · presentada el 2022-05-02
  • "IBA CONDUCIENDO EN LA AUTOPISTA A 70 MPH Y TUVE QUE FRENAR POR TRÁFICO MÁS LENTO ADELANTE. AL PRESIONAR EL PEDAL DEL FRENO, EL SISTEMA ABS SE ACTIVÓ, FRENANDO EL LADO IZQUIERDO DEL AUTO, LUEGO EL DERECHO, CASI SACÁNDOME DE LA CARRETERA.…"
    Sistema eléctrico, Frenos de servicio · presentada el 2020-12-15
  • "EN MI CAMINO A CASA, UNA CAMIONETA DE LOS AÑOS 70 ME GOLPEÓ POR EL LADO IZQUIERDO, LA BOLSA DE AIRE SALIÓ, ME CEGÓ E HIZO QUE PERDIERA EL CONTROL DEL VEHÍCULO. ES UN MILAGRO QUE ESTÉ VIVO. SUCEDIÓ EN PR132 KM0.4, GUAYANILLA, PR 00656."
    Bolsas de aire, Estructura, Ruedas · presentada el 2020-07-06
  • "Un saludo: cuando me detengo, las revoluciones del motor caen mucho, el auto empieza a vibrar y parece que se va a apagar."
    Control de velocidad · presentada el 2020-03-08

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2012 Toyota Yaris 4 DR FWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar 4 estrellas
2012 Toyota Yaris Liftback 3 HB FWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2012 Toyota Yaris Liftback 5 HB FWD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Yaris 1.5L, 4 cil. Automática de 4 velocidades Tracción delantera 29 34 31 MPG $2100
Yaris 1.5L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 30 36 33 MPG $1950

Especificaciones y medidas

Tercera generación (XP130), 2012–2014
Carrocerías Hatchback, Sedán
Aceite 0W-20 , capacidad de 3.4 qt
Tamaño de llanta 215/55R17

Problemas conocidos de esta generación

El recall 19V-741 cubre ciertos 4Runner 2010-2016, Corolla 2003-2013, Yaris 2007-2012 y muchos otros Toyota y Lexus cuyos infladores de airbag frontal se reemplazaron antes con el mismo diseño. Los infladores pueden explotar por degradación del propelente. El recall 13V-292 cubre ciertos Yaris 2012: un relé del módulo de dirección asistida eléctrica puede cortocircuitarse y desactivar la asistencia.

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Preguntas frecuentes

¿El 2012 Toyota Yaris es confiable?

Los propietarios han presentado 35 quejas ante la NHTSA sobre el 2012 Toyota Yaris en 15 años — 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Yaris aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 2. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Inflador, Estructura y Dirección asistida eléctrica.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2012 Toyota Yaris?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (18 de 35), luego Estructura (5) y Control de velocidad (4). La mayoría de los registros llegaron en 2017 (14 de 35). Esos registros incluyen 12 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio, 9 que reportan una lesión y 1 que reporta una muerte.

¿El 2012 Toyota Yaris es más confiable que los años de al lado?

El 2013 Yaris tiene 9 quejas, 2 por año. El 2012 tiene menos quejas por año que el 2013.

¿El 2012 Toyota Yaris tiene algún recall?

El 2012 Toyota Yaris tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2012 Toyota Yaris?

Los propietarios han presentado 35 quejas sobre el 2012 Toyota Yaris ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2012 Toyota Yaris?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2012 Toyota Yaris es de 32 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Toyota Yaris 2015?

0W-20 sintético; unos 3,4 cuartos con filtro nuevo.

¿Toyota retiró el Yaris por airbags Takata?

El recall 19V-741 cubre ciertos Yaris 2007-2012 entre muchos Toyota y Lexus cuyos infladores frontales ya reemplazados pueden romperse; Yaris 2012 también aparecen en 13V-292 por relé de dirección asistida.

¿Qué recalls afectan a los Toyota Yaris 2019-2020?

El recall 21V-617 cubre ciertos Yaris, Hatchback y Sedan 2019-2020 por un impulsor de bomba de combustible que puede agrietarse; 19V-244 cubre ciertos Yaris 2019 de Gulf States Toyota por etiquetas de capacidad de carga ilegibles.