Confiabilidad del 2025 Subaru Crosstrek
El expediente de la NHTSA del 2025 Subaru Crosstrek registra 43 quejas tras 2 años, una tasa de 22 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Crosstrek: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Salida de carril (10 de 43), luego Visibilidad (8) y Sistema eléctrico (5). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.
El 2024 Crosstrek tiene 118 quejas, 39 por año, y el 2026 tiene 0 quejas, 0 por año.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2025 Subaru Crosstrek del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (0)
La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
Quejas por componente (43 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"Mientras conducía en una carretera con una ronda alrededor de como entré en la ronda alrededor de girar el carril del vehículo que mantiene asistencia tiró de las ruedas y me hizo golpear contra el bordillo dañando el lado del pasajero delante y la rueda trasera.…"
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"Arrendé. 2025 Subaru Crosstrek Premium en mayo pasado y después de conducirlo durante unos días descubrí que el espejo lateral del conductor estaba temblando y que era imposible ver el tráfico claramente, especialmente por la noche. Tomé el coche…"
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"Estoy reportando un posible problema de tren de potencia/tren con un Subaru Crosstrek Wilderness 2025. A velocidades constantes de la carretera, más notablemente alrededor de 72–76 mph bajo carga ligera del acelerador, el vehículo produce una persistente…"
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"El contacto posee un Subaru Crosstrek 2025. El contacto declaró que mientras conducía aproximadamente 50 MPH con su esposa dentro del vehículo, el contacto experimentó una emergencia médica y se desmayó, causando que el vehículo…"
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"De repente perdió la dirección asistida, casi imposible dirigir el coche al carril de los hombros y detener. el coche fue llevado a Fitzgerald Subaru, donde el técnico encontró el código de falla C2532. Fallo en el montaje de la caja de engranajes de dirección.…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2025 Subaru Crosstrek SW AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2025 Subaru Crosstrek Wilderness SW AWD | Sin calificar | 5 estrellas | 5 estrellas | Sin calificar |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crosstrek tracción total | 2L, 4 cil. | Automática (AV-S8) | Tracción total | 27 | 34 | 29 MPG | $2250 |
| Crosstrek tracción total | 2.5L, 4 cil. | Automática (AV-S8) | Tracción total | 27 | 33 | 29 MPG | $2250 |
| Crosstrek Wilderness tracción total | 2.5L, 4 cil. | Automática (AV-S8) | Tracción total | 25 | 29 | 27 MPG | $2400 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro de seguridad 23V551000 de NHTSA cubre vehículos afectados después de que la agencia determinó que Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek and Impreza vehicles. Due to insufficient clearance, the instrument panel harness may contact the steering beam bracket, damaging the wire insulation and causing a short circuit. A short circuit may cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash. Solución: Dealers will inspect the harness and install an additional clamp on the steering beam bracket. If damage is found, dealers will add protective tape or replace the instrument panel harness, as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 3, 2023. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRL-23. Cuando NHTSA enumera varios modelos Subaru en una campaña, el total de unidades publicado es compartido.
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Preguntas frecuentes
¿El 2025 Subaru Crosstrek es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2025 Subaru Crosstrek registra 43 quejas tras 2 años, una tasa de 22 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Crosstrek: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2025 Subaru Crosstrek?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Salida de carril (10 de 43), luego Visibilidad (8) y Sistema eléctrico (5). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.
¿El 2025 Subaru Crosstrek es más confiable que los años de al lado?
El 2024 Crosstrek tiene 118 quejas, 39 por año, y el 2026 tiene 0 quejas, 0 por año.
¿El 2025 Subaru Crosstrek tiene algún recall?
La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2025 Subaru Crosstrek.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2025 Subaru Crosstrek?
Los propietarios han presentado 43 quejas sobre el 2025 Subaru Crosstrek ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2025 Subaru Crosstrek?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2025 Subaru Crosstrek es de 28.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite de motor usa un Subaru Crosstrek?
Los manuales recientes de Crosstrek en EE. UU. exigen 0W-20 sintético para el FB 2.5L, con 5W-30 temporal solo si falta 0W-20.
¿De qué generación es el Subaru Crosstrek 2024?
2.ª generación (desde 2023) en el registro Crosstrek de este sitio.
¿Qué medidas de neumático usa un Subaru Crosstrek?
Las medidas habituales en EE. UU. incluyen 225/60R17 y 225/55R18 según el acabado.