Confiabilidad del 2023 Rivian R1T
El expediente de la NHTSA del 2023 Rivian R1T registra 38 quejas tras 4 años, una tasa de 11 por año. Es lo más en quejas por año entre los 3 años del R1T en este sitio. La NHTSA tiene 8 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Fijaciones críticas y Anclaje.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (14 de 38), luego Sistema eléctrico (6) y Frenos de servicio (5). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 1 que reporta un incendio.
El 2022 R1T tiene 66 quejas, 10 por año, y el 2024 tiene 9 quejas, 3 por año. El 2023 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Rivian R1T del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (8)
Quejas por componente (38 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"La batería de 12v murió en menos de 3 años. Rivian reemplazó a un costo de más de 500. Inaceptable. Su nueva batería sólo warrenty durante 2 años."
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"Estaba conduciendo a un restaurante y de la nada empecé a escuchar este sonido de metal sobre metal 1/4 de milla antes de llegar allí. Me tiré al estacionamiento y siguió empeorando, así que llamé a Rivian para remolcar el coche.…"
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"En varias ocasiones he experimentado la característica de descongelación de mi Rivian R1T 2023 soplando aire fresco en lugar de aire caliente o caliente, lo que conduce a una acumulación de hielo en el parabrisas durante la conducción. He traído esta preocupación…"
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"No hubo cambios en el coche antes de que el sistema de airbags se apagara."
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"Cuando llueve, o se permite que el agua se acumule en la parte superior del techo, el agua se filtra a través de las bisagras del conductor y el pasajero viseras de sol. Dependiendo de la cantidad de agua que se permite recoger, puede gotear en o chorro…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2023 Rivian R1T PU/CC AWD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1T (20 inch wheels) | — | Automática (1 velocidad) | Tracción total | 69 | 60 | 64 MPG / autonomía de 289 mi | $1200 |
| R1T (21 inch wheels) | — | Automática (1 velocidad) | Tracción total | 76 | 69 | 73 MPG / autonomía de 328 mi | $1050 |
| R1T (22 inch wheels) | — | Automática (1 velocidad) | Tracción total | 73 | 63 | 68 MPG / autonomía de 303 mi | $1100 |
| R1T 21 inch Dual Large | — | Automática (1 velocidad) | Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial | 82 | 74 | 78 MPG / autonomía de 352 mi | $950 |
| R1T 21 inch Performance Dual Large | — | Automática (1 velocidad) | Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial | 82 | 74 | 78 MPG / autonomía de 352 mi | $950 |
| R1T 22 inch Dual Large | — | Automática (1 velocidad) | Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial | 80 | 71 | 76 MPG / autonomía de 341 mi | $1000 |
| R1T 22 inch Performance Dual Large | — | Automática (1 velocidad) | Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial | 80 | 71 | 76 MPG / autonomía de 341 mi | $1000 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro NHTSA 22V-641 cubre ciertos Rivian R1T y R1S 2022 cuyos anclajes del cinturón delantero pueden haberse fijado de forma insuficiente al pilar B; la solución de Rivian es inspeccionar los conjuntos del cinturón delantero y apretar los pernos según corresponda. El retiro 23V-783 cubre ciertos R1T y R1S 2022-2023 en los que una actualización de software pudo desactivar los controles del desempañador y descongelador; Rivian publicó una actualización por aire como remedio. Consulte la NHTSA por VIN para campañas abiertas en su año modelo.
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Preguntas frecuentes
¿El 2023 Rivian R1T es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2023 Rivian R1T registra 38 quejas tras 4 años, una tasa de 11 por año. Es lo más en quejas por año entre los 3 años del R1T en este sitio. La NHTSA tiene 8 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Fijaciones críticas y Anclaje.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Rivian R1T?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (14 de 38), luego Sistema eléctrico (6) y Frenos de servicio (5). Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 1 que reporta un incendio.
¿El 2023 Rivian R1T es más confiable que los años de al lado?
El 2022 R1T tiene 66 quejas, 10 por año, y el 2024 tiene 9 quejas, 3 por año. El 2023 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.
¿El 2023 Rivian R1T tiene algún recall?
El 2023 Rivian R1T tiene 8 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Rivian R1T?
Los propietarios han presentado 38 quejas sobre el 2023 Rivian R1T ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2023 Rivian R1T?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Rivian R1T es de 73.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿El Rivian R1T usa aceite de motor?
No. El R1T es eléctrico a batería; el mantenimiento de fluidos sigue el programa de Rivian (frenos, refrigerante), no cambios de aceite de motor.
¿Cuál es la capacidad de remolque del Rivian R1T?
Las especificaciones de Rivian en EE. UU. indican hasta 11 000 lb de remolque con el equipo adecuado; confirme enganche y frenos en el manual de su versión.