Confiabilidad del 2019 Porsche Cayenne

¿Es confiable?

El 2019 Porsche Cayenne tiene 44 quejas en la NHTSA tras 8 años, o 4 por año. Es lo más en quejas por año entre los 13 años del Cayenne en este sitio. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Cámara, Tablero de instrumentos e Interior.

Porsche Cayenne de 2012 — Foto de Alexander-93, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (11 de 44), luego Sistema eléctrico (10) y Motor (6). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

Frente a 2018 y 2020

El 2018 Cayenne tiene 13 quejas, 1 por año, y el 2020 tiene 24 quejas, 2 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2018. El 2019 tiene más quejas por año que el 2020.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2019 Porsche Cayenne del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (6)

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-12-19 · Campaña de la NHTSA 25V896000

Resumen Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) recuerda algunos vehículos Cayenne, Cayenne E-Hybrid, 2020-2025 911, Taycan, 2024-2025 Panamera, y 2025 Panamera E-Hybrid. La imagen de la cámara trasera puede no mostrarse cuando el vehículo se coloca en reversa. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 111, "Visibilidad trasera".

Solución Los distribuidores actualizarán el software de asistencia al conductor, de forma gratuita. Las cartas de notificación al propietario fueron enviadas por correo el 13 de febrero de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Porsche al 1-800-767-7243. El número de Porsche para esta retirada es ASB2. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en esta retirada serán buscables en NHTSA.gov a partir del 19 de enero de 2026.

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2019-10-16 · Campaña de la NHTSA 19V735000

Resumen Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) recuerda a algunos 2017 Panamera 4, Panamera Turbo, Panamera Turbo Executive, 2017-2018 Panamera, Panamera 4S Executive, Panamera 4S Executive, Panamera 4S, 2018 Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Executive, 2019 Cayenne Hybrid, 2019-2020 Cayenne, Cayenne S, Cayenne Turbo, 2020 Cayenne Coupe, Cayenne Turbo Coupe y Cayenne S Coupe. El grupo de instrumentos puede no proporcionar una advertencia visual cuando las pastillas de freno están desgastadas.

Solución Porsche notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el grupo de instrumentos, de forma gratuita. La retirada se inicia el 13 de diciembre de 2019. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Porsche al 1-800-767-7243. El número de Porsche para esta retirada es AKB8. Nota: Esta retirada sustituye a la recuperación 19V115 e incluye vehículos que anteriormente se remediaron bajo esa campaña.

Recall Visibilidad, Espejos retrovisores, Interior 2019-02-21 · Campaña de la NHTSA 19V111000

Resumen Porsche Cars North America, Inc (Porsche) está recordando ciertos vehículos Cayenne y Cayenne S 2019. Un fallo del software puede hacer que la pantalla de imagen retrovisor de la cámara se retrase en responder. Como tal, estos vehículos no cumplen con la norma federal de seguridad del motor (FMVSS) número 111, "Rearview Mirrors".

Solución Porsche notificará a los propietarios, y los distribuidores actualizarán el software relacionado, de forma gratuita. La retirada comenzó el 19 de abril de 2019. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Porsche al 1-800-767-7243. El número de Porsche para esta retirada es AKA0.

Recall Suspensión, Delantero, Amortiguador 2019-02-20 · Campaña de la NHTSA 19V112000

Resumen Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) recuerda un vehículo Cayenne Turbo 2019. El vehículo afectado tiene horquillas amortiguadoras que pueden permitir que los amortiguadores se aflojen.

Solución Porsche notificará al propietario, y un concesionario reemplazará las horquillas amortiguadoras, de forma gratuita. La retirada comenzó el 19 de abril de 2019. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Porsche al 1-800-767-7243. El número de Porsche para esta retirada es AKA2.

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2019-02-20 · Campaña de la NHTSA 19V115000

Resumen Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) recuerda algunos 2018 Panamera 4 Executive, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo y Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo vehículos, 2017-2018 Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S, Panamera Turbo y Panamera 4S Executive vehículos y 2019 Cayenne S y Cayenne vehículos. El grupo de instrumentos no puede proporcionar una advertencia visual cuando las pastillas de freno están desgastadas. Como resultado, estos vehículos no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Automotores (FMVSS) número 135, "Sistemas de frenos de vehículos ligeros".

Solución Porsche notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software de clúster de instrumentos, de forma gratuita. La retirada comenzó el 19 de abril de 2019. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Porsche al 1-800-767-7243. El número de Porsche para esta retirada es AKA1/AKA0.

Recall Cinturones de seguridad, Trasero u otro 2018-10-24 · Campaña de la NHTSA 18V751000

Resumen Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) recuerda algunos vehículos Porsche Cayenne 2019. La hebilla del cinturón de seguridad trasero del lado del pasajero puede romperse bajo carga, como en caso de accidente. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Automotores (FMVSS) número 209, "Ensamblajes de Cinturón de Asientos".

Solución Porsche notificará a los propietarios, y los distribuidores reemplazarán la hebilla del cinturón de seguridad trasero del pasajero, de forma gratuita. La retirada comenzó el 30 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Porsche al 1-800-767-7243. El número de Porsche para esta retirada es AJ09.

Quejas por componente (44 en total)

Bolsas de aire

Sistema eléctrico

Motor

Tren motriz

Frenos de servicio

Iluminación exterior

Control de velocidad

Prevención de atropello en reversa

Prevención de colisión frontal

Salida de carril

Dirección

Visibilidad y limpiaparabrisas

Mostrar 4 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"El brazo de Waste Gate se ha roto en mi Cayenne 2019. Este es un problema ampliamente conocido con Porsches. Se siente como esto necesita un recuerdo. Es absurdo para mí que los distribuidores quieren reemplazar toda la unidad turbo en $7-9k cuando un…"
Motor · presentada el 2026-09-23
"Queja sobre un tema de monitoreo de baterías/sensor, 2019 Porsche Cayenne y posterior manejo de Porsche de la reparación relacionada. El 22 de mayo de 2023, a aproximadamente 27.625 millas, mi Porsche Cayenne 2019 fue atendido…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-09-21
"El contacto posee un Porsche Cayenne 2019. El contacto declaró que al revertir, la cámara de visión trasera mostraba un mensaje de advertencia rojo desconocido. El vehículo fue llevado al distribuidor, pero el contacto no estaba seguro de si el…"
Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-08-26
"El contacto posee un Porsche Cayenne 2019. El contacto declaró que mientras el vehículo estaba en reversa (R), la cámara de prevención de back-over no pudo proporcionar una imagen de retrovisor. El contacto recibió notificación de NHTSA…"
Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-07-22
"El salpicadero se está pelando y es inseguro debido a que el airbag está debajo del guión de cuero. Si el airbag fuera a soplar no funcionaría correctamente debido al pelado de cuero del salpicadero. Podría potencialmente lesionar al pasajero o no…"
Bolsas de aire · presentada el 2026-07-15

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2019 Porsche Cayenne E-Hybrid SUV AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar
2019 Porsche Cayenne S SUV AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar
2019 Porsche Cayenne SUV AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar
2019 Porsche Cayenne Turbo SUV AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Cayenne	3L, 6 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción total	19	23	21 MPG	$3800
Cayenne S	2.9L, 6 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción total	18	23	20 MPG	$4000
Cayenne Turbo	4L, 8 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción total	15	19	17 MPG	$4700
Cayenne e-híbrido	3L, 6 cil.	Automática (8 velocidades)	Tracción total	20	22	21 MPG / autonomía de 430 mi	$3800

Especificaciones y medidas

Tercera generación (9YA), 2019–actualidad

Carrocerías SUV

Aceite 0W-20, 0W-30 o 5W-30 (aprobados Porsche; ~7,6–8,0 qt con filtro según motor)

Tamaño de llanta 255/55R19, 275/50R19, 275/45R20, 285/40R21 or 315/35R21 (trim-dependent; staggered packages vary) delante / 255/55R19–315/35R21 (trim-dependent; staggered packages vary) detrás

Problemas conocidos de esta generación

El retiro NHTSA 22V-656 incluye ciertos Cayenne 2019-2020 entre Porsche a los que pueden faltar tapas de ajuste de luces de cruce (FMVSS 108). Los concesionarios inspeccionan e instalan tapas. Confirme campañas abiertas por VIN; años 9YA posteriores pueden no estar en esta campaña.

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Preguntas frecuentes

¿El 2019 Porsche Cayenne es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2019 Porsche Cayenne?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (11 de 44), luego Sistema eléctrico (10) y Motor (6). Esos registros incluyen 1 que reporta un choque.

¿El 2019 Porsche Cayenne es más confiable que los años de al lado?

El 2018 Cayenne tiene 13 quejas, 1 por año, y el 2020 tiene 24 quejas, 2 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2018. El 2019 tiene más quejas por año que el 2020.

¿El 2019 Porsche Cayenne tiene algún recall?

El 2019 Porsche Cayenne tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2019 Porsche Cayenne?

Los propietarios han presentado 44 quejas sobre el 2019 Porsche Cayenne ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2019 Porsche Cayenne?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2019 Porsche Cayenne es de 19.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un Porsche Cayenne?

Los 92A suelen listar 0W-30/0W-40/5W-30/5W-40 aprobados Porsche (~7,2 qt); los 9YA suelen 0W-20/0W-30/5W-30 (~7,6–8,0 qt según motor).

¿Qué medidas de neumático usa un Porsche Cayenne?

Medidas OEM suelen abarcar paquetes 18–21" como 255/55R18 a 295/35R21 (92A) y 255/55R19 a 315/35R21 (9YA).

¿Qué recall del pedal de freno cubre ciertos Cayenne?

El recall NHTSA 16V-169 cubre ciertos Cayenne 2011-2016 cuyo pasador del pedal de freno puede carecer de un circlip; Porsche instala el circlip y el hardware relacionado.