Confiabilidad del 2024 Chrysler Voyager

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA sobre el 2024 Chrysler Voyager en 3 años — 0 por año. Los demás años del Voyager están en una tasa parecida: su mediana es de 0 quejas por año. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Frontal, Cortina y Pestillo o anclaje.

Chrysler Voyager de 2020
Foto de Cutlass, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC0
Quejas

1

Por año

0

Recalls

7

Años en circulación

3

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire: 1 de 1.

Frente a 2023 y 2025

El 2023 Voyager tiene 1 queja, 0 por año, y el 2025 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2024 tiene más quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2024 Chrysler Voyager del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (7)

Recall Bolsas de aire, Frontal 2026-06-02 · Campaña de la NHTSA 26V358000
Resumen Braun Corporation (Braun) está recordando algunos vehículos Chrysler Pacifica y Voyager 2023-2026. El muelle dentro del conector del arnés del asiento delantero puede entrar en contacto con terminales eléctricos.
Solución Los distribuidores reemplazarán la primavera, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 16 de julio de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente de Braun al 1-800-488-0359.
Recall Bolsas de aire, Lateral y de ventana, Cortina 2026-03-26 · Campaña de la NHTSA 26V189000
Resumen Chrysler (FCA US, LLC) recuerda algunos vehículos Pacifica y Voyager 2022-2026. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda pueden tener una retención de presión insuficiente de costuras selladas incorrectamente. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 226, "Mitigación de Eyección".
Solución Los distribuidores reemplazarán las bolsas de aire de cortina lateral, según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 14 de mayo de 2026. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 800-853-1403. Los números de Chrysler para esta retirada son 06D, 10D y 11D. Los números de identificación del vehículo (VIN) involucrados en esta retirada serán buscables en NHTSA.gov a partir del 2 de abril de 2026. Este recuerdo se expande y reemplaza a los números de memoria anteriores NHTSA 25V302 y 25V573.
Recall Equipo de adaptación, Sujeción de silla de ruedas, Pestillo o anclaje 2025-12-17 · Campaña de la NHTSA 25V876000
Resumen Rollx Vans (Rollx) está retirando del mercado ciertos vehículos GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan y Ram Promaster equipados con sistemas de sujeción para sillas de ruedas QRT-Deluxe y QRT-Max. Consulte el informe de retiro de Rollx para obtener información específica sobre el año del modelo. Es posible que los retractores no se bloqueen, lo que impide que la silla de ruedas quede asegurada correctamente.
Solución Rollx trabajará con Q'Straint para inspeccionar y reemplazar los retractores según sea necesario, sin cargo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 5 de febrero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Rollx al 1-800-956-6668.
Recall Bolsas de aire, Lateral y de ventana, Cortina 2025-05-08 · Campaña de la NHTSA 25V302000
Resumen Chrysler (FCA US, LLC) recuerda algunos vehículos Pacifica y Voyager 2022-2025. Las bolsas de aire de cortina laterales derecha e izquierda pueden tener una retención de presión insuficiente de costuras selladas incorrectamente. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 226, "Mitigación de Eyección".
Solución Los distribuidores reemplazarán las bolsas de aire de cortina lateral, según sea necesario de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario se enviaron por correo a partir del 14 de octubre de 2025. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Chrysler al 800-853-1403. Los números de Chrysler para esta retirada son 06C, 54C, 55C. Esta retirada se sustituye por NHTSA número de recuerdo 26V189.
Recall Asientos, Barreras 2024-11-25 · Campaña de la NHTSA 24V888000
Resumen Braun Corporation (Braun) recuerda a ciertos vehículos Chrysler Pacifica y Voyager de 2024. El limitador de asientos puede no haber sido instalado, permitiendo que el asiento se mueva demasiado hacia adelante. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Automotores número 208, "Protección contra accidentes de ocupación".
Solución Los distribuidores inspeccionarán e instalarán un limitador de asientos según sea necesario, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 17 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente Braun al 1-800-488-0359.
Recall Visibilidad, Parabrisas, Fijaciones críticas 2024-03-28 · Campaña de la NHTSA 24V238000
Resumen Chrysler (FCA US, LLC) recuerda a ciertos vehículos Pacifica y Voyager de 2024. El parabrisas puede no haber sido correctamente unido al vehículo, lo que le permite desprenderse durante un accidente. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Automotores número 212, "Montaje de Vientos".
Solución Los distribuidores reemplazarán el parabrisas, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 30 de abril de 2024. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de FCA al 1-800-853-1403. El número de FCA para este retiro es 25B.
Recall Control de tracción 2024-03-28 · Campaña de la NHTSA 24V240000
Resumen Chrysler (FCA US, LLC) recuerda ciertos vehículos Pacifica y Voyager 2024. El sistema de control de tracción (TCS) no funciona cuando se activa el control de crucero.
Solución Los distribuidores actualizarán el software TCS, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo el 11 de abril de 2024. Los propietarios pueden ponerse en contacto con el servicio al cliente FCA al 1-800-853-1403. El número de FCA para este retiro es 22B.

Quejas por componente (1 en total)

Bolsas de aire
1
Con choque

0

Con incendio

0

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

12026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El contacto posee un 2024 Chrysler Dodge. El contacto recibió notificación de NHTSA Campaign Number: 26V189000 (Air Bags); sin embargo, la parte para hacer la reparación de la retirada todavía no estaba disponible.…"
    Bolsas de aire · presentada el 2026-08-17

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Voyager 3.6L, 6 cil. Automática de 9 velocidades Tracción delantera 19 28 22 MPG $2950

Especificaciones y medidas

Voyager RU, 2020–actualidad
Carrocerías Monovolumen
Aceite 0W-20 (V6 3.6L Pentastar) , capacidad de 5 qt
Tamaño de llanta 235/65R17

Problemas conocidos de esta generación

El recall NHTSA 22V-181 cubre ciertos Voyager 2021 (también Pacifica 2021-2022; 1.160 unidades en la campaña): el pestillo del asiento de segunda fila al piso puede trabarse abierto y no fijar el asiento. Los concesionarios inspeccionan y, si hace falta, sustituyen el marco del cojín. El recall 24V-793 cubre ciertos Voyager 2020-2021 y 2023 (con Pacifica 2020-2023; 26 unidades) cuyo conector del airbag de cortina puede impedir el despliegue; se asegura el conector. El recall 26V-189 cubre ciertos Voyager y Pacifica 2022-2026 (293.264 unidades) cuyos airbags de cortina pueden retener mal la presión por costuras mal selladas; se sustituyen según corresponda. Esa campaña amplía y reemplaza la 25V-302.

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Preguntas frecuentes

¿El 2024 Chrysler Voyager es confiable?

Los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA sobre el 2024 Chrysler Voyager en 3 años — 0 por año. Los demás años del Voyager están en una tasa parecida: su mediana es de 0 quejas por año. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Frontal, Cortina y Pestillo o anclaje.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2024 Chrysler Voyager?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire: 1 de 1.

¿El 2024 Chrysler Voyager es más confiable que los años de al lado?

El 2023 Voyager tiene 1 queja, 0 por año, y el 2025 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2024 tiene más quejas por año que el 2023.

¿El 2024 Chrysler Voyager tiene algún recall?

El 2024 Chrysler Voyager tiene 7 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2024 Chrysler Voyager?

Los propietarios han presentado 1 queja sobre el 2024 Chrysler Voyager ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2024 Chrysler Voyager?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2024 Chrysler Voyager es de 22 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Chrysler Voyager?

El V6 Pentastar 3.6L suele especificarse con 0W-20 y unos 5 qt con filtro en Voyager recientes en EE. UU.

¿Qué medida de neumático trae el Chrysler Voyager?

Equipo de fábrica del Voyager RU: 235/65R17; confirme en la placa del monovolumen.

¿Qué recalls de NHTSA cubren el Chrysler Voyager?

Campañas: 22V-181 (pestillo del asiento de segunda fila al suelo), 24V-793 (conector del airbag de cortina) y 26V-189 (costuras de cortina, amplía 25V-302); Pacifica suele aparecer con totales compartidos.